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公开(公告)号：CN104608827B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201410702051.9
申请日：2014-11-28
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 一种分段焊接式汽车前舱流水槽结构，前舱流水槽本体前部总成是分三段的焊接件：前舱流水槽左端板、前舱流水槽本体和前舱流水槽右端板，通过焊接方式连接为一体，前舱流水槽左、右端板分别在Z向、X向与左、右轮罩通过焊接方式连接，侧面分别在Y向与主、副驾驶位腔体通过焊接方式连接，前舱流水槽左、右端板采用相比前舱流水槽本体的材料强度较高的材料制造，前舱流水槽后部总成与前舱流水槽前部总成通过焊接方式连接组成呈U字型结构的一体件，前舱流水槽后部总成采用相比前舱流水槽前部总成的材料强度较低的材料制造。不必在前舱流水槽下部设置横向贯穿前舱流水槽的加强梁，可以明显降低整车重量，节约材料成本，还有效地降低了冲压成型的难度。
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公开(公告)号：CN104608827A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410702051.9
申请日：2014-11-28
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 一种分段焊接式汽车前舱流水槽结构，前舱流水槽本体前部总成是分三段的焊接件：前舱流水槽左端板、前舱流水槽本体和前舱流水槽右端板，通过焊接方式连接为一体，前舱流水槽左、右端板分别在Z向、X向与左、右轮罩通过焊接方式连接，侧面分别在Y向与Shotgun通过焊接方式连接，前舱流水槽左、右端板采用相比前舱流水槽本体的材料强度较高的材料制造，前舱流水槽后部总成与前舱流水槽前部总成通过焊接方式连接组成呈U字型结构的一体件，前舱流水槽后部总成采用相比前舱流水槽前部总成的材料强度较低的材料制造。不必在前舱流水槽下部设置横向贯穿前舱流水槽的加强梁，可以明显降低整车重量，节约材料成本，还有效地降低了冲压成型的难度。
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公开(公告)号：CN203854731U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420248013.6
申请日：2014-05-14
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D21/09
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆水箱上横梁总成，包括上横梁本体、上横梁加强板和发盖锁安装支架，所述上横梁本体和所述上横梁加强板相连接且在两者之间设有空腔体，所述发盖锁安装支架具有位于空腔体内的内连接部和位于空腔体外的外连接部，内连接部与上横梁本体和上横梁加强板连接，外连接部与上横梁加强板连接。本车辆水箱上横梁总成，发盖锁安装支架固定于上横梁本体与上横梁加强板之间，且部分位于上横梁本体与上横梁加强板之间的空腔体内，此结构保证了发盖锁安装支架的强度，在车辆行驶过程中，发盖锁安装支架不会失效，提高了耐久性，从而降低交通事故，提高汽车的安装性能。
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公开(公告)号：CN203854745U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201320834282.6
申请日：2013-12-18
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D25/13
Abstract: 本实用新型的目的是提出一种轿车流水槽总成，在解决风挡横梁的冲压、焊接装配难度的同时，增强整车的密封性和整车刚度。本实用新型的轿车流水槽总成由一体压制而成的前风挡下横梁、空气室加强板、流水槽本体焊接而成，所述前风挡下横梁、空气室加强板、流水槽本体围成一空腔结构。前风挡下横梁、空气室加强板、流水槽本体设计为单一的冲压件，工艺容易实现，且能把车身的干区和湿区彻底分开，很好地满足整车的密封性的要求；将轿车流水槽总成设计为空腔结构，能够在保证整车密封性的前提下，较大的提高了车身刚度，提高了整车的NVH性能，从而使乘员的乘坐舒适性有较大的提高。
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公开(公告)号：CN203637949U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320782769.4
申请日：2013-12-02
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前挡板总成，包括前挡板本体，所述前挡板本体位于乘员舱内侧面的两侧焊接设置有左加强板和右加强板，左加强板和右加强板分别与汽车左A柱总成和右A柱总成固定连接。所述前挡板本体上焊接设置有一组安装支架。本实用新型结构简单，在保证前挡板本体强度的情况下，能有效减轻前挡板总成的质量。同时，通过焊接支架的形式，能够尽量保证前挡板本体的通用化和平台化，降低成本。可广泛应用于汽车前挡板领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN308674345S
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202330657240.9
申请日：2023-10-11
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Designer： 张海龙
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车方向盘。
2.本外观设计产品的用途：在汽车行驶过程中操纵汽车行进方向。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN307689461S
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202230440394.8
申请日：2022-07-12
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Designer： 张海龙
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车前门护板。
2.本外观设计产品的用途：装饰汽车前门。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN307689456S
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202230440314.9
申请日：2022-07-12
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Designer： 张海龙
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车B柱装饰板。
2.本外观设计产品的用途：装饰汽车B柱。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN307689460S
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202230440367.0
申请日：2022-07-12
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Designer： 张海龙
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车后门护板。
2.本外观设计产品的用途：装饰汽车后门。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN307689469S
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202230440583.5
申请日：2022-07-12
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Designer： 张海龙
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车A柱装饰板。
2.本外观设计产品的用途：装饰汽车A柱。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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