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公开(公告)号：CN107227725A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710675361.X
申请日：2017-08-09
申请人： 太原重工股份有限公司
IPC分类号： E02B17/06 , F16H57/039 , F16H57/023 , F16H57/022
CPC分类号： E02B17/06 , F16H57/022 , F16H57/023 , F16H57/039
摘要： 本发明提出一种用于自升式钻井平台锁紧装置的减速箱。该减速箱包括箱体、蜗轮副、承载螺杆、弹性组件以及轴承；所述蜗轮副设于所述箱体内，所述箱体与所述蜗轮副的蜗轮之间通过所述轴承连接；所述蜗轮一端面能在弹性组件过载发生退让的情况下而与对应的所述箱体的内侧面抵顶传压，弹性组件连接于所述轴承与箱体之间，所述弹性组件与所述轴承同轴向设置，所述弹性组件受压收缩时，使所述箱体与蜗轮抵靠接触，工作载荷状态下所述弹性组件伸展使所述箱体与蜗轮分离。使用本发明的用于自升式钻井平台锁紧装置的减速箱可以在满足传动要求的基础上，不会因为轴向力过大而使轴承的使用寿命减低，也不会增加减速箱的维修次数。
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公开(公告)号：CN107227725B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201710675361.X
申请日：2017-08-09
申请人： 太原重工股份有限公司
IPC分类号： E02B17/06 , F16H57/039 , F16H57/023 , F16H57/022
摘要： 本发明提出一种用于自升式钻井平台锁紧装置的减速箱。该减速箱包括箱体、蜗轮副、承载螺杆、弹性组件以及轴承；所述蜗轮副设于所述箱体内，所述箱体与所述蜗轮副的蜗轮之间通过所述轴承连接；所述蜗轮一端面能在弹性组件过载发生退让的情况下而与对应的所述箱体的内侧面抵顶传压，弹性组件连接于所述轴承与箱体之间，所述弹性组件与所述轴承同轴向设置，所述弹性组件受压收缩时，使所述箱体与蜗轮抵靠接触，工作载荷状态下所述弹性组件伸展使所述箱体与蜗轮分离。使用本发明的用于自升式钻井平台锁紧装置的减速箱可以在满足传动要求的基础上，不会因为轴向力过大而使轴承的使用寿命减低，也不会增加减速箱的维修次数。
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公开(公告)号：CN107859733A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201710964601.8
申请日：2017-10-17
申请人： 太原重工股份有限公司
IPC分类号： F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/025 , F16H57/029 , F16H57/12
CPC分类号： F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/025 , F16H57/029 , F16H57/12 , F16H2057/02078 , F16H2057/125
摘要： 本发明提供一种偏航减速机输出装置。该偏航减速机输出装置包括第一壳体、安装于第一壳体的上轴承、输出轴齿轮、与第一壳体配合并通过圆柱销连接的半包围第二壳体、安装于第二壳体的下轴承、第二壳体外面的偏心环、以及上下轴承润滑脂的上下防尘圈。本发明偏航减速机输出装置中输出轴齿轮采用两端支撑，使输出小齿轮与回转大齿圈啮合时齿面受载均匀，提高了齿轮强度。为了解决多台偏航减速机与回转大齿圈同时啮合受力均载的问题，每对啮合齿齿侧间隙要保证一致，偏航减速机采用偏心环调整齿轮啮合中心距即调整侧隙，保证输出轴齿轮与大齿圈正确啮合，解决了半包围第二壳体的缺口位置不能变的问题。另一方面，第二壳体对输出小齿轮起到了防护作用。
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公开(公告)号：CN116972143A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310781063.4
申请日：2023-06-29
申请人： 太原重工股份有限公司
IPC分类号： F16H57/02 , F16H57/025 , F16H57/08
摘要： 本发明公开了一种新型风电齿轮箱固定结构，新型风电齿轮箱固定结构包括一级行星架、中箱体、第一固定螺栓、一级齿圈、Z型块、第二固定螺栓和防尘罩，其中：一级行星架设置在所述中箱体内部，一级行星架与中箱体之间通过第一固定螺栓连接固定，一级齿圈与中箱体连接，Z型块通过第二固定螺栓连接固定在一级行星架与一级齿圈一侧，防尘罩设置在一级行星架外侧。该新型风电齿轮箱固定结构有效避免搬运时产生晃动，提高齿轮箱搬运时设备的安全性，实现了齿轮箱的整体搬运、运输。
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公开(公告)号：CN112591642A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011462774.8
申请日：2020-12-14
申请人： 太原重工股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型挖掘机提升机构的主传动装置，包括提升卷筒大齿轮、相互独立的第一和第二行星齿轮箱，提升卷筒大齿轮与卷筒轴联接，卷筒轴两端轴承座独立于提升箱体并固定于提升机构设备平台，提升箱体通过铰接结构连接于提升机构设备平台；第一和第二行星齿轮箱对称布置在提升箱体的两侧，行星齿轮箱的输出小齿轴驱动提升卷筒大齿轮；行星齿轮箱的安装法兰安装孔与行星齿轮箱的中心设置有偏心，输出小齿轴的齿轴轴承设置有偏心套。本发明的装置解决了提升机构通过调整卷筒轴支撑来调整提升卷筒大齿轮两边齿轮副接触同时满足设计要求的困难，解决了提升箱体受卷筒拉力变形损坏的问题，解决了卷筒轴轴承损坏的问题，解决了更换备件时拆掉挖掘机机棚的问题，提高了挖掘机的可靠性。
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公开(公告)号：CN109667255A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201910104043.7
申请日：2019-02-01
申请人： 太原重工股份有限公司
IPC分类号： E02B17/06
CPC分类号： E02B17/06
摘要： 本发明公开了一种自动锁紧解锁系统及方法，该系统包括：第一升降机构、第二升降机构、第一锁紧齿条、第二锁紧齿条、位置传感器、压力传感器和控制单元。第一升降机构和第二升降机构分别连接在第一锁紧齿条的两端，控制单元分别与第一升降机构、第二升降机构、位置传感器和压力传感器连接。控制单元根据位置信息控制第一升降机构和/或第二升降机构动作，并根据第一压力信号和第二压力信号判断第一锁紧齿条与第二锁紧齿条是否锁紧。本发明的自动锁紧解锁系统，通过第一升降机构和第二升降机构配合带动第一锁紧齿条移动，整个控制过程在控制单元的调控下进行，自动化程度较高，减少劳动力消耗，降低对准难度。
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公开(公告)号：CN109667255B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910104043.7
申请日：2019-02-01
申请人： 太原重工股份有限公司
IPC分类号： E02B17/06
摘要： 本发明公开了一种自动锁紧解锁系统及方法，该系统包括：第一升降机构、第二升降机构、第一锁紧齿条、第二锁紧齿条、位置传感器、压力传感器和控制单元。第一升降机构和第二升降机构分别连接在第一锁紧齿条的两端，控制单元分别与第一升降机构、第二升降机构、位置传感器和压力传感器连接。控制单元根据位置信息控制第一升降机构和/或第二升降机构动作，并根据第一压力信号和第二压力信号判断第一锁紧齿条与第二锁紧齿条是否锁紧。本发明的自动锁紧解锁系统，通过第一升降机构和第二升降机构配合带动第一锁紧齿条移动，整个控制过程在控制单元的调控下进行，自动化程度较高，减少劳动力消耗，降低对准难度。
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公开(公告)号：CN104404935A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410779527.9
申请日：2014-12-15
申请人： 太原重工股份有限公司
CPC分类号： E02B17/06
摘要： 本发明公开了一种自升式钻井平台及其桩腿锁紧装置，该锁紧装置应用于桩腿齿条，通过锁紧齿条锁紧桩腿，锁紧齿条的上端面和下端面中至少一端面上设置有第一斜面，还包括楔块，楔块上设置有第二斜面，第一斜面与第二斜面相配，楔块在动力装置驱动下沿第一方向移动，并在第一斜面与第二斜面的配合下推动锁紧齿条沿第一方向和第二方向同时动作，锁紧齿条在锁紧位置时同时在第一方向和第二方向上顶靠锁紧桩腿齿条。本发明中通过动力装置驱动楔块在一个方向上运动，通过第一斜面与第二斜面的配合，使得锁紧齿条在两个方向上动作，并在锁紧位置时通过两个方向上的锁紧力共同锁紧桩腿齿条，不但锁紧更加可靠，而且该结构十分简单，操作非常方便。
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公开(公告)号：CN209465469U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201920077424.6
申请日：2019-01-17
申请人： 太原重工股份有限公司
IPC分类号： B21B35/02
摘要： 本实用新型公开了一种张力减径机主传动减速机，包括：多个子减速机，每个所述子减速机驱动一个或多个机架的传动，每个所述子减速机的外形相同，速比独立；每个所述子减速机的一侧上部设置有第一凸起，另一侧下部设置有第二凸起，所述多个子减速机平行设置且贴合，每个所述子减速机的第一凸起位于相邻所述子减速机的第二凸起的上方。本实用新型的张力减径机主传动减速机，通过多个子减速机错箱布置，每个子减速机驱动其对应的机架传动，采用多机架模块化设计，整体结构简单，占地面积减小，且能对每个机架的传动进行独立控制，提高轧制精度。
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公开(公告)号：CN204343276U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420797615.7
申请日：2014-12-15
申请人： 太原重工股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种自升式钻井平台及其桩腿锁紧装置，该锁紧装置应用于桩腿齿条，通过锁紧齿条锁紧桩腿，锁紧齿条的上端面和下端面中至少一端面上设置有第一斜面，还包括楔块，楔块上设置有第二斜面，第一斜面与第二斜面相配，楔块在动力装置驱动下沿第一方向移动，并在第一斜面与第二斜面的配合下推动锁紧齿条沿第一方向和第二方向同时动作，锁紧齿条在锁紧位置时同时在第一方向和第二方向上顶靠锁紧桩腿齿条。本实用新型中通过动力装置驱动楔块在一个方向上运动，通过第一斜面与第二斜面的配合，使得锁紧齿条在两个方向上动作，并在锁紧位置时通过两个方向上的锁紧力共同锁紧桩腿齿条，不但锁紧更加可靠，而且该结构十分简单，操作方便。
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