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公开(公告)号：CN105715406B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201410726593.X
申请日：2014-12-04
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 一种朗肯循环系统，用以收集发动机排气管的废热，所述朗肯循环系统包括顺序连接的工质箱、用以从所述工质箱中向外抽取工质的增压装置、用以与所述发动机排气管进行换热的热交换装置、能量转化装置以及冷却装置，所述朗肯循环系统还包括当所述冷却装置的出口的工质状态为非液态时，能够将所述冷却装置的出口的工质重新回到所述冷却装置中的再冷凝管路。如此设置，确保所述冷却装置的出口的工质状态，提升了所述朗肯循环系统的性能。另外，本发明还涉及一种朗肯循环系统的控制方法。
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公开(公告)号：CN105649695B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201410722653.0
申请日：2014-12-03
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种朗肯循环系统，用以收集发动机排气管的废热，所述朗肯循环系统包括顺序连接的工质箱、用以从所述工质箱中向外抽取工质的增压装置、用以与所述发动机排气管进行换热的热交换装置、能量转化装置以及冷却装置，所述朗肯循环系统还包括连接在所述能量转化装置与所述冷却装置之间的增压装置。如此设置，降低了对冷却装置以及增压装置的性能要求。另外，本发明还涉及一种朗肯循环系统的控制方法。
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公开(公告)号：CN104763498B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201510097033.7
申请日：2015-03-05
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 一种柴油机氮氧化物后处理系统，其包括排气管、催化反应器、尿素喷射系统、控制器以及氮氧化物传感器。所述柴油机氮氧化物后处理系统还包括位于所述排气管中的质量流量计、与所述质量流量计相配合的压差传感器、温度传感器以及绝对压力传感器，其中上述各种传感器均与所述控制器相连，所述控制器能够根据输入的信号调整所述尿素喷射系统的喷射量。本发明的有益效果是能够实现对氮氧化物的实时测量与计算，不再依赖后处理系统发动机标定这一过程。另外，本发明还涉及上述后处理系统的控制方法及其应用。
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公开(公告)号：CN105715342A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410722043.0
申请日：2014-12-03
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种发动机后处理系统的余热回收装置，其包括用以连接于发动机排气端下游的氧化催化器、位于所述氧化催化器下游的颗粒捕集器、位于所述颗粒捕集器下游的选择性催化还原器、以及用以控制所述余热回收装置的控制器，所述余热回收装置还包括位于所述颗粒捕集器与所述选择性催化还原器之间的第一热交换器以及位于所述选择性催化还原器下游的第二热交换器。本发明的有益效果是通过设置第一、第二热交换器，来进行余热回收，提高了能量的利用效率；另外，通过启动所述第一热交换器，能够降低进入下游的选择性催化还原器的排气温度，从而使选择钒基选择性催化还原器成为可行的技术。另外，本发明还涉及一种余热回收的方法。
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公开(公告)号：CN105715343A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410722127.4
申请日：2014-12-03
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种发动机尾气后处理的余热回收系统，其包括用以连接于发动机排气端下游的氧化催化器、位于所述氧化催化器下游的颗粒捕集器、位于所述颗粒捕集器下游的选择性催化还原器、以及用以控制所述余热回收系统的控制器，所述余热回收系统还包括能量回收装置以及与所述能量回收装置相连且用以对所述发动机的尾气进行加热的加热单元。另外，本发明还涉及一种余热回收的利用方法，其包括启动所述加热单元以对所述发动机的尾气进行加热的步骤。本发明的有益效果是提高了能源的利用率以及对尾气的处理效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105649695A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410722653.0
申请日：2014-12-03
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种朗肯循环系统，用以收集发动机排气管的废热，所述朗肯循环系统包括顺序连接的工质箱、用以从所述工质箱中向外抽取工质的增压装置、用以与所述发动机排气管进行换热的热交换装置、能量转化装置以及冷却装置，所述朗肯循环系统还包括连接在所述能量转化装置与所述冷却装置之间的增压装置。如此设置，降低了对冷却装置以及增压装置的性能要求。另外，本发明还涉及一种朗肯循环系统的控制方法。
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公开(公告)号：CN104763498A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510097033.7
申请日：2015-03-05
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 一种柴油机氮氧化物后处理系统，其包括排气管、催化反应器、尿素喷射系统、控制器以及氮氧化物传感器。所述柴油机氮氧化物后处理系统还包括位于所述排气管中的质量流量计、与所述质量流量计相配合的压差传感器、温度传感器以及绝对压力传感器，其中上述各种传感器均与所述控制器相连，所述控制器能够根据输入的信号调整所述尿素喷射系统的喷射量。本发明的有益效果是能够实现对氮氧化物的实时测量与计算，不再依赖后处理系统发动机标定这一过程。另外，本发明还涉及上述后处理系统的控制方法及其应用。
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公开(公告)号：CN105715342B
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201410722043.0
申请日：2014-12-03
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种发动机后处理系统的余热回收装置，其包括用以连接于发动机排气端下游的氧化催化器、位于所述氧化催化器下游的颗粒捕集器、位于所述颗粒捕集器下游的选择性催化还原器、以及用以控制所述余热回收装置的控制器，所述余热回收装置还包括位于所述颗粒捕集器与所述选择性催化还原器之间的第一热交换器以及位于所述选择性催化还原器下游的第二热交换器。本发明的有益效果是通过设置第一、第二热交换器，来进行余热回收，提高了能量的利用效率；另外，通过启动所述第一热交换器，能够降低进入下游的选择性催化还原器的排气温度，从而使选择钒基选择性催化还原器成为可行的技术。另外，本发明还涉及一种余热回收的方法。
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公开(公告)号：CN105715343B
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201410722127.4
申请日：2014-12-03
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种发动机尾气后处理的余热回收系统，其包括用以连接于发动机排气端下游的氧化催化器、位于所述氧化催化器下游的颗粒捕集器、位于所述颗粒捕集器下游的选择性催化还原器、以及用以控制所述余热回收系统的控制器，所述余热回收系统还包括能量回收装置以及与所述能量回收装置相连且用以对所述发动机的尾气进行加热的加热单元。另外，本发明还涉及一种余热回收的利用方法，其包括启动所述加热单元以对所述发动机的尾气进行加热的步骤。本发明的有益效果是提高了能源的利用率以及对尾气的处理效率。
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公开(公告)号：CN105715406A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410726593.X
申请日：2014-12-04
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 一种朗肯循环系统，用以收集发动机排气管的废热，所述朗肯循环系统包括顺序连接的工质箱、用以从所述工质箱中向外抽取工质的增压装置、用以与所述发动机排气管进行换热的热交换装置、能量转化装置以及冷却装置，所述朗肯循环系统还包括当所述冷却装置的出口的工质状态为非液态时，能够将所述冷却装置的出口的工质重新回到所述冷却装置中的再冷凝管路。如此设置，确保所述冷却装置的出口的工质状态，提升了所述朗肯循环系统的性能。另外，本发明还涉及一种朗肯循环系统的控制方法。
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