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公开(公告)号:CN115822004A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211595947.2
申请日:2022-12-13
申请人: 天津市政工程设计研究总院有限公司
摘要: 本发明公开一种分台式高速公路路基沉降与收敛监测方法,包括设置监测横断面,布设监测点,每个监测横断面布设一个第六水准监测元件和多个反射片监测元件,确保每一监测横断面上的测点严格位于设计横断面线上;各区域至少具有一个反射片监测元件;分别执行水准测量、相对高差及水平距测量,利用水准仪对所有第六水准测点进行水准联测;利用全站仪测量每一横断面内反射片测点之间相对高差及水平距;每隔一定时间进行水准测量、相对高差及水平距测量,与初始值进行比较,获取路基沉降和路基收敛收据,进而判断路基的稳定性。
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公开(公告)号:CN118980363A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411082719.4
申请日:2024-08-08
申请人: 天津市政工程设计研究总院有限公司
摘要: 本发明公开一种基于虚拟基准线的路基横向位移监测方法,包括:在待监测路基旁选定构造虚拟基准线的参照物,确定用于构造虚拟基准线的第一后视点和第二后视点;在待监测路基横断面上布设横向位移监测点;利用全站仪测存第一后视点、第二后视点和断面上全部横向位移监测点,展绘平面图;连接两个后视点形成虚拟基准线,量测监测点到虚拟基准线的垂距或监测点在路基横向上到虚拟基准线的水平距;根据预设监测频率,在相同测站点定期开展监测作业,即可通过垂距或水平距变化量推算获得路基横向位移。也可同步选定一竖向位移基准点,竖向位移基准点与各横向位移监测点的竖向高差的变化量即为路基沉降量。
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