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公开(公告)号:CN222847415U
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202421568928.5
申请日:2024-07-04
Applicant: 天津市博微技术有限公司 , 天津市地下铁道集团有限公司 , 天津大学建筑设计规划研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种开挖区域地下夯土城墙遗址物理保护结构,该结构包括设置在夯土城墙周圈的围挡和设置在夯土城墙下方的钢管幕,所述钢管幕由托换支撑梁支撑,构成所述钢管幕的钢管内灌筑有混凝土实体,所述围挡是由钢桩构成的,在所述围挡上设有腰梁抱箍。本实用新型通过采用围挡围护、采用钢管幕支撑,可以确保开挖区域夯土城墙的完整性,又不影响地下基坑的整体开挖。通过采用腰梁抱箍及其对拉钢筋,可以确保基坑开挖时围挡的的稳定;构成钢管幕的钢管之间采用榫卯连接,可以确保钢管幕的整体性。并且本实用新型整体性好,实用性强,可以有效解决地下水位较高条件下基坑土方开挖时,地下夯土城墙遗址的保护问题。
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公开(公告)号:CN114970346A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210590999.4
申请日:2022-05-27
Applicant: 天津市地下铁道集团有限公司 , 同济大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06Q10/04 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06K9/62 , E21D9/06 , E21D11/10 , G01S7/41 , G01S13/88 , G06F111/10
Abstract: 本发明是一种基于探地雷达和GAN的盾构隧道壁后介质分布预测方法。在盾构隧道中安装使用探地雷达进行信号和图像的采集;进行探地雷达壁后注浆的模型试验,采集已知注浆厚度的盾构隧道的探地雷达图像并构造对应的壁后介质分布图;对数据进行预处理后,得到数据样本集;建立基于探地雷达图像的生成式对抗网络GAN的盾构隧道壁后介质分布的预测模型;对生成式对抗网络GAN的计算参数进行优化;优化参数后的生成式对抗网络GAN预测模型,实现对隧道壁后注浆的检测。使用预处理后探地雷达时域信号的数据集构造生成式对抗网络。最后对盾构隧道壁后注浆探地雷达采集的探地雷达图像进行预测和识别。
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公开(公告)号:CN114859343A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210370476.9
申请日:2022-04-10
Applicant: 天津市地下铁道集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种组装式可调节的人工角反射器,包括三角反射体、角度调节装置和基底固定装置。基底为刚性的金属板,连接在下部观测墩上,稳定上部结构,基底中央设有垂直于基底金属板的转轴,上方调节装置可绕其旋转,角度调节装置位于固定装置之上,底部中间设有套筒,与基底的转轴连接,能够实现调节装置360°旋转,同时金属板外部有三个连接杆,连接上部的金属圆环,其中两根连接杆下部固定在金属板上,上部可移动,另一根杆长度可调节,且两端铰接,通过调节杆的长度可实现圆环角度的调节,上部为三个直角三角板组成的直角反射器,用于反射卫星雷达波。本发明方便拆卸,方位与俯仰角度方便调节,结构简单,易于在不同地区推广使用。
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公开(公告)号:CN213039322U
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202021104499.8
申请日:2020-06-16
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第四工程有限公司 , 天津市地下铁道集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁结构施工防涌水引流装置,涉及建筑施工技术领域,包括接头,所述接头的两端分别转动连接有一个转筒,两个所述转筒的内壁分别开设有一个限位槽,两个所述转筒的外表面分别开设有一组通槽,每个所述通槽内部均放置有一个与其相适配的密封机构,两个所述限位槽的内壁分别开设有一组圆槽,每个所述圆槽的内壁均固定连接有一个卡接机构,所述转筒的内部放置有引流管。本实用新型设计结构合理,它能够通过设置密封机构,使得转筒的内壁与引流管的外表面更为密封,避免引水时,浇筑的混凝土流至接头的内部,通过设置卡接机构,可通过旋转转筒,使得限位槽的内壁与限位块的外表面卡接更为牢固。
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公开(公告)号:CN213038386U
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202021252916.3
申请日:2020-07-01
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第四工程有限公司 , 天津市地下铁道集团有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及基坑支护结构技术领域,且公开了一种用于保护地铁隧道结构的基坑支护结构,包括基坑、底板和护板,所述底板四端安装有插杆,且底板通过插杆固定连接基坑,所述底板和护板中间分别设有螺栓孔,且螺栓孔连接固定螺栓,所述固定螺栓连接连接板,且连接板上设有多个固定螺栓,所述两个连接板通过斜杆进行连接,所述底板一侧设有多个插块,所述护板底端设有多个插槽,且插槽连接插块,所述护板一侧设有卡槽,所述护板另一侧设有卡块,所述护板顶部连接支撑板,且支撑板中间连接支撑块,所述支撑块上设有转轴,且转轴连接调节板。该用于保护地铁隧道结构的基坑支护结构,具有双层的支护效果,使得装置的牢固性和稳定性提高。
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公开(公告)号:CN212158942U
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202021015014.8
申请日:2020-06-05
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第四工程有限公司 , 天津市地下铁道集团有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本实用新型属于隧道防漏检测技术领域,且公开了一种便捷安装的地铁隧道防漏检测装置,包括承接块,所述承接块的上表壁中间位置处开设有弧形接水槽,所述弧形接水槽的内部两侧对称固定有固定块,所述固定块的外表壁中间位置处开设有通孔,所述通孔的内部转动连接有与其相适配的活动杆,所述活动杆的外壁连接有连接板,所述连接板远离活动杆的一侧连接有引水板,所述引水板的上表壁开设有引水槽,本实用新型通过对称设置的两个开设有引水槽的引水板进行引水,在漏水时,可有效提高引水的效率,避免水乱流,其次,通过在承接块上开设弧形接水槽,可加快引入的水快速汇集至弧形接水槽底,利于利用漏水感应绳快速及时检测。
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