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公开(公告)号：CN109630328A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910055553.X
申请日：2019-01-22
申请人： 天津大学
CPC分类号： F02M35/10118 , F02B69/02 , F02M35/10078
摘要： 本发明公开了一种在柴油机基础上改用汽油燃料的发动机的复合进气道，是在保留原有柴油机平底缸盖的基础上，通过采用螺旋和切向的复合进气道增加缸内纵向滚流强度，在缸内形成斜轴涡流。本发明能够提高缸内湍流强度的同时促进火焰的径向传播，提高火焰传播速度，从而保证发动机在改用汽油燃料后仍具有较好的动力性及经济性，进而配合三效催化器，在后处理系统大为简化的条件下满足中重型商用车发动机性能及排放的要求。
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公开(公告)号：CN102690186A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210191609.2
申请日：2012-06-12
申请人： 天津大学
CPC分类号： Y02P20/52
摘要： 本发明公开了一种乙酸甲酯水解隔板反应精馏塔及其操作方法。所述的乙酸甲酯水解的隔板反应精馏塔的结构包括主塔、再沸器和冷凝器，主塔内包含公共提馏段、反应段、精馏段、公共精馏段和液相分配器。其操作方法：在常压下，常温水和硫酸催化剂由反应段的上端进料口加入反应段内，乙酸甲酯由反应段的下端进料口加入反应段内，主塔在塔底温度为110℃～120℃，部分回流比的条件下进行乙酸甲酯水解，则由主塔塔底产出醋酸和水，由精馏段的中部出料口产出甲醇，由主塔塔顶产出未水解的乙酸甲酯。本发明的优点在于，降低能耗，降低设备投资费用；单程转化率高，分离度高，纯度高，乙酸甲酯还可以回收循环利用。
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公开(公告)号：CN102432441A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110297908.X
申请日：2011-09-30
申请人： 天津大学
摘要： 本发明涉及一种聚甲氧基甲缩醛的合成方法，使用固定床反应器，选用阳离子催化活性树脂为催化剂，以甲缩醛以及三聚甲醛作为反应物，在氮气气氛下反应，控制反应温度在80℃～150℃，压力在0.6～4.0MPa。本发明聚甲氧基甲缩醛的液固体系不引入水且无副产物水的产生，最后得到的体系是聚合物系列，易于分离出目标产物，且能提高收率，节约能耗，操作简单，且催化剂体系直接在床层中，便于循环利用，固定床体系便于实现规模化的连续工业生产。
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公开(公告)号：CN101464109B
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN200910067719.6
申请日：2009-01-16
申请人： 天津大学
摘要： 本发明公开了一种高效抗垢纳米涂层传热表面其制备方法及池沸腾装置，所述的传热表面，它包括基底，在基底上涂覆有纳米材料涂层，涂层的厚度在21-81nm之间，涂层表面对水的接触角在75-95°，甘油的接触角在110-120°，表面能在100-120mJ/m2，表面平均粗糙度在4-60nm。所述的制备方法，它包括以下步骤：(1)对金属基底进行预处理；(2)在所述的经过预处理的基底上采用真空涂覆方法制备带有纳米涂层的传热表面；(3)将所述的制得的纳米涂层传热表面进行后处理。由本发明的传热表面组成的池沸腾装置与普通的池沸腾装置相比，对污垢的黏附力小，而且传热系数高，不结垢运行时间至少延长8-20倍。
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公开(公告)号：CN1793353A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200510016441.1
申请日：2005-11-28
申请人： 天津大学
IPC分类号： C12N11/08
摘要： 本发明公开了一种以大孔阴离子树脂固定化氨基酰化酶的方法，属于固定化氨基酰化酶的技术。该方法包括以下过程，将以大孔阴离子树脂溶于0.05mol·l－1－0.15mol·1－1浓度的不同的酸溶液中，分别转型为Ac－、Cl－、SO42－或NO3－型载体；将氨基酰化酶用去离子水稀释至比酶活为80－180U·ml－1，用NaOH溶液调节pH值至5－10；将转型的树脂加入到游离酶溶液中，在20－45℃下，经振荡、抽滤后；放入去离子水中继续振荡抽滤；然后用醋酸钠溶液浸泡，抽滤；最后用去离子水洗涤，直至洗出液中无酶活力，抽滤至干，得到固定化氨基酰化酶。本发明操作简单，固定化酶具有良好的机械性能和化学稳定性，比酶活可达到1800U·ml－1，酶活回收率大于60％。此固定化氨基酰化酶可广泛用于氨基酸的拆分。
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公开(公告)号：CN109630328B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201910055553.X
申请日：2019-01-22
申请人： 天津大学
摘要： 本发明公开了一种在柴油机基础上改用汽油燃料的发动机的复合进气道，是在保留原有柴油机平底缸盖的基础上，通过采用螺旋和切向的复合进气道增加缸内纵向滚流强度，在缸内形成斜轴涡流。本发明能够提高缸内湍流强度的同时促进火焰的径向传播，提高火焰传播速度，从而保证发动机在改用汽油燃料后仍具有较好的动力性及经济性，进而配合三效催化器，在后处理系统大为简化的条件下满足中重型商用车发动机性能及排放的要求。
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公开(公告)号：CN100560797C
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200710060653.9
申请日：2007-12-28
申请人： 天津大学
摘要： 本发明公开了一种在紫铜表面制备纳米厚度的薄膜表面的方法，它包括以下步骤：(a)对紫铜基片进行预处理；(b)将化学纯的氟钛酸铵、分析纯的硼酸分别配制成均一的溶液，将两种溶液混合均匀；(c)将制备的沉积液放在水浴中加热，沉积液温度恒定以后，将紫铜基片垂直放入溶液，开始制备薄膜直至达到预定的厚度；(d)将基片取出，去除表面残留物；(e)将基片在室温下自然干燥，然后放入加热装置中加热，自然冷却后得到均一致密的氧化钛薄膜表面。本发明方法由于采用了独特的预处理方法，制备的紫铜表面的薄膜均匀致密，为纳米级厚度，且能有效降低传热面的表面能，使得换热器中的污垢不易附着在表面上，从而起到一定的防除垢的效果。
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公开(公告)号：CN1948886A
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200610016421.9
申请日：2006-11-01
申请人： 天津大学
摘要： 本发明公开了一种内表面带有纳米材料涂层的传热板及一种高效防垢池沸腾蒸发器，所述的蒸发器包括：一个沸腾池，它包括设置在其内的传热板，所述的传热板包括基层，所述基层上覆盖有一层纳米材料涂层，所述的涂层的厚度在20－100nm之间，所述的涂层表面呈小岛网状结构；一个冷凝器，该冷凝器通过一个连接管与所述的沸腾池的上部相连；一个预热器，该预热器浸没于所述的沸腾池内；一个加热棒，该加热棒置于沸腾池内所述传热板的底部；一套附属系统；一套温度参数采集及控制系统。本发明装置与现有的普通池沸腾蒸发装置相比，传热膜系数提高0.2倍，池沸腾蒸发装置可以长期无垢运行。
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公开(公告)号：CN109899174A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910228172.7
申请日：2019-03-25
申请人： 天津大学
摘要： 本发明公开了一种在柴油机基础上改用汽油点燃发动机的燃烧系统，包括气缸和缸盖，缸盖上设置复合进气道和两条排气道，复合进气道由螺旋进气道和切向进气道组成；螺旋进气道由螺旋进气道入口、直流段、向下盘旋的螺旋段和螺旋进气道出口组成；两条排气道相互平行，两条排气道的排气道入口设置于缸盖上与气缸内部连通，两条排气道的排气道出口处合二为一相连通；缸盖底面有火花塞，气缸内置活塞，缸盖底面、气缸内壁面和活塞顶面围成空间作为燃烧室，活塞顶面设置为整体呈下凹对称圆弧面，圆弧面贯通方向与螺旋进气道出口和切向进气道出口底面中心连线垂直。本发明增加纵向滚流强度，提高缸内湍流强度，尤其是近上止点火花塞位置的湍流强度。
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