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公开(公告)号：CN103225267A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201310108134.0
申请日：2013-03-29
申请人： 天津二十冶建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种深厚软土地基桥台施工方法，包括以下步骤：一）形成桥台陆域施工区；二）对桥台陆域施工区进行一次软基处理—真空覆水预压处理；三）桥台桩基施工和承台施工；四）对桥台陆域施工区进行二次软基处理—复合地基处理；五）在桥台后回填填料；六）完成桥台混凝土结构的施工。本发明通过二次软基处理，降低了桥台后道路的工后沉降，减少了道路与桥台结构的沉降差异，可以避免“桥头跳车”现象的出现；本发明简便易行、效率高、便于控制工程质量、安全可靠，能够节省人力、物力和财力。适用于地基承载力低的地区。
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公开(公告)号：CN102767177A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210273629.4
申请日：2012-08-02
申请人： 天津二十冶建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有块石层的软土地基混凝土灌注桩施工方法，包括以下步骤：1）确定钢筋混凝土灌注桩的中心位置；2）采用振动沉管法将预制的桩尖用钢套管沉到设计位置，并使钢套管的底标高与桩底标高平齐；3）将钢筋笼安放到钢套管内；4）灌注混凝土至桩顶设计标高；5）等待1～2小时，拔出钢套管，形成钢筋混凝土灌注桩。本发明简便易行、效率高、便于控制工程质量、安全可靠，在很大程度上降低了施工成本，提高了工作效率，节省了人力、物力和财力；适用于软土地基和地下水较丰富的地区等施工环境。
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公开(公告)号：CN102493458A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110377873.0
申请日：2011-11-24
申请人： 天津二十冶建设有限公司
IPC分类号： E02D17/02
摘要： 本发明公开了一种软土地基管沟及电力隧道工程深基坑钢板桩封底施工方法，包括以下步骤：一)基坑开挖至距坑底设计标高0.8～1.2m时，停止土方开挖；二)开挖坑内某一排混凝土管桩周围的土方，在两相对钢板桩之间形成低于坑底的基槽；三)向基槽内浇筑混凝土，形成暗梁，暗梁顶面的标高与坑底设计标高相同；四)在另一排PHC管桩周围开挖土方，形成另一个基槽；五)重复步骤三)；六)重复步骤四)和步骤五)，直到完成全部暗梁的施工；七)待基槽内混凝土达到其设计强度的至少60％时，开挖相邻暗梁之间的土方至坑底设计标高以下至少5cm；八)施工坑底混凝土垫层。本发明能够缩短工期，降低施工成本，便于控制工程质量。
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公开(公告)号：CN103225267B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310108134.0
申请日：2013-03-29
申请人： 天津二十冶建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种深厚软土地基桥台施工方法，包括以下步骤：一）形成桥台陆域施工区；二）对桥台陆域施工区进行一次软基处理—真空覆水预压处理；三）桥台桩基施工和承台施工；四）对桥台陆域施工区进行二次软基处理—复合地基处理；五）在桥台后回填填料；六）完成桥台混凝土结构的施工。本发明通过二次软基处理，降低了桥台后道路的工后沉降，减少了道路与桥台结构的沉降差异，可以避免“桥头跳车”现象的出现；本发明简便易行、效率高、便于控制工程质量、安全可靠，能够节省人力、物力和财力。适用于地基承载力低的地区。
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公开(公告)号：CN202298611U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120407670.7
申请日：2011-10-24
申请人： 天津二十冶建设有限公司
IPC分类号： E02D5/58
摘要： 本实用新型公开了一种预应力管桩截桩螺旋钢筋快速加工辅助装置，由圆筒结构和焊接于圆筒结构底部的底座卡具构成，圆筒结构包括上下两个平行的圆环钢筋，两个圆环钢筋之间通过多个竖直钢筋连接，底座卡具为两个相互平行的水平钢筋。本实用新型配合钢筋弯曲机能够快速完成螺旋钢筋的缠绕，然后将螺旋钢筋一端固定，牵引另一端展开，人工调整螺旋钢筋间距满足施工图要求后进行绑扎固定即可，简便易行，操作省时省力，效率高，有效节省工时，加快施工进度，降低成本；利用本实用新型加工而成的螺旋钢筋间距均匀，外观质量好，有利于钢筋绑扎，保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN203247597U
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201320153331.X
申请日：2013-03-29
申请人： 天津二十冶建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种深厚软土地基桥台施工结构，包括桥台陆域施工区，桥台陆域施工区为真空覆水预压区，桥台陆域施工区包括桥台地基区域及其前至少10m的范围和其后至少50m的范围，在桥台陆域施工区施建桥台桩基、承台和混凝土结构，在桥台地基区域及其前至少10m的范围设置多根水泥搅拌桩，在桥台地基区域后至少50m的范围设置多根PHC管桩，并回填填料。本实用新型通过二次软基处理，降低了桥台后道路的工后沉降，减少了道路与桥台结构的沉降差异，可以避免“桥头跳车”现象的出现；本实用新型简便易行、效率高、便于控制工程质量、安全可靠，能够节省人力、物力和财力。适用于地基承载力低的地区。
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公开(公告)号：CN202509501U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220009847.2
申请日：2012-01-06
申请人： 天津二十冶建设有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型公开了一种钢板桩围檩横支撑，包括一端焊接有挂钩座的钢管，钢管的另一端焊接有连接座，连接座通过螺栓连接有丝道连接座，丝道连接座中心设置有丝道，丝道螺纹连接有其末端设置为光滑杆端的丝杠，光滑杆端上穿装有与丝杠轴向垂直的销钉，光滑杆端插接有中间设置光滑孔道的挂钩孔道固定座，挂钩孔道固定座的钢板顶部设置有挂钩。本实用新型利用挂钩座和挂钩孔道固定座挂在H型钢围檩上，挂通过调节丝杠施加外力达到支撑围檩的目的，施工方便，节省人力，施工成本度快，并且横支撑工具重复使用次数多，提高了横支撑工效，同时也降低了机具的成本投入，提高了机具重复使用效率及使用功能，使其能够推广应用。
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