乘用车稳定杆耐久性检测方法、装置、实验系统及终端

    公开(公告)号:CN114414267A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210151565.4

    申请日:2022-02-18

    IPC分类号: G01M17/007 G01M13/00

    摘要: 本发明公开乘用车稳定杆耐久性检测方法、装置、实验系统及终端,涉及乘用车底盘零部件强度耐久实验技术领域。采用高强度方钢传动杆作为机械力传动的介质,在底部中间位置安装高强度旋转机构,进行Y轴360度可调节;通过高强度方钢传动杆两侧的不同滑轨与乘用车两侧稳定杆、实验设备连接;通过所述实验设备将所述高强度方钢传动杆X轴作用力传导给乘用车两侧稳定杆,进行所述稳定杆耐久性测试。本发明旋转机构底部的基座固定在定盘上,保证治具在实验时不发生位移。本发明通过进行高强度方钢传动杆大量的耐久实验。后的了有效数据。操作简单容易上手,制作原材料成本低廉。并节省大量工时,做到省时省力。

    激光水平仪三维可调高精度调控系统、调控方法及应用

    公开(公告)号:CN113959418A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111304918.1

    申请日:2021-11-05

    摘要: 本发明公开一种激光水平仪三维可调高精度调控系统、调控方法及应用,涉及乘用车底盘零部件强度耐久实验技术领域。以X轴滑道作为基准面,在X轴滑道上安装能水平调节Y轴滑道,并利用Y轴滑道两端安装的水平垂直可调锁止螺栓,使Y轴滑道与X轴滑道保持水平垂直;在Y轴滑道上垂直安装Z轴滑道,将激光水平仪固定在Z轴滑道上进行垂直水平调节;实现对车体水平、垂直的准确测量。本发明依靠铝型材治具固定在现有的定盘上,保证治具在实验时不发生偏移。依靠X轴Y轴Z轴滑道,可以实现激光水平仪不同方向的水平垂直调节。操作简单容易上手,制作原材料成本低廉。即使一人也能从容完成整个作业,节省人员。节省大量工时,做到省时省力。

    车轮椅升降机的升降耐久测试控制系统、测试方法及终端

    公开(公告)号:CN113916513A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202110830268.8

    申请日:2021-07-22

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明公开了车轮椅升降机的升降耐久测试控制系统、测试方法及终端,涉及车身机能附件耐久测试技术领域。控制单元接入到升降机本体回路中,用于通过PLC控制器控制第一继电器、第二继电器产生的信号触发升降机本体ECU控制逻辑,实现试验过程的自动化控制;升降机本体用于通过搭载的升降机ECU控制升降机的上升、下降。本发明消除了因人工操控试验产生的试验作动次数不精确、一致性差的试验精度不良的技术问题,降低人员试验过程中的作业负荷问题。本发明试验过程实现了自动化。本发明将控制系统接入到升降机回路中,通过PLC控制器控制继电器产生的信号触发升降机本体内嵌的ECU控制逻辑,实现了试验过程的自动化控制。

    一种乘用车稳定杆试验装置

    公开(公告)号:CN216978378U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220333269.1

    申请日:2022-02-18

    IPC分类号: G01M17/007 G01M13/00

    摘要: 本实用新型公开是关于一种乘用车稳定杆试验装置,涉及乘用车底盘零部件强度耐久实验技术领域。设置有:传动杆,用于作为机械力传动的介质,将X轴作用力传导给乘用车两侧稳定杆;万向轴,安装在传动杆的底部中间位置,用于进行Y轴360度可调节;第一稳定杆输出连接端和第二稳定杆输出连接端,安装在传动杆的两侧,用于与乘用车两侧稳定杆、实验设备连接;加震机输入连接端,固定安装在与第二稳定杆输出连接端相对应的传动杆末端。可以实现乘用车两侧稳定杆同时进行耐久试验作动。满足了耐久实验条件:负荷荷重:方向盘轴力±2.2KN,负荷方向:车辆上下方向,负荷部位:轮毂轴盘中心,实验次数:4.75万回,频率:0.5HZ。