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公开(公告)号：CN107002645A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580067429.5
申请日：2015-10-21
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: F04B49/065 , F02M37/08 , F04B17/03 , F04B51/00 , F04B2203/0201 , F04B2203/0209
Abstract: 本发明涉及一种用于检测用于机动车的流体泵（100）的运行压力的装置（1），其中，所述装置包括：转速检测设备（10），其被设计用于：检测该流体泵（100）的转速；泵电流检测设备（20），其被设计用于：检测该流体泵（100）的电流；存储设备（30），其被设计用于：保存具有至少一个压力基准点的泵电流‑转速‑特性曲线族；和压力确定设备（40），其被设计用于：基于检测到的转速、检测到的电流和被保存的泵电流‑转速‑特性曲线族确定在所述流体泵（100）中存在的流体压力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107002645B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201580067429.5
申请日：2015-10-21
Applicant: 大陆汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于检测用于机动车的流体泵（100）的运行压力的装置（1），其中，所述装置包括：转速检测设备（10），其被设计用于：检测该流体泵（100）的转速；泵电流检测设备（20），其被设计用于：检测该流体泵（100）的电流；存储设备（30），其被设计用于：保存具有至少一个压力基准点的泵电流‑转速‑特性曲线族；和压力确定设备（40），其被设计用于：基于检测到的转速、检测到的电流和被保存的泵电流‑转速‑特性曲线族确定在所述流体泵（100）中存在的流体压力。
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公开(公告)号：CN107110049B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201580061989.X
申请日：2015-12-02
Applicant: 大陆汽车有限公司
Abstract: 介绍了一种功率控制装置（10、103），该功率控制装置（10、103）被构造用于改变输出给负载（20、102）的电功率。所述功率控制装置具有控制单元（12）和温度检测单元（14、104）。所述控制单元（12）被构造用于：从预先给定功率单元（30、107）处得到预先给定功率并且探测所述功率控制装置（10、103）与所述预先给定功率单元（30、107）之间的连接的中断情况。所述温度检测单元（14、104）被构造用于检测所述功率控制装置（10、103）的温度。所述控制单元（12）被构造用于：在所述功率控制装置（10、103）与所述预先给定功率单元（30、107）之间的连接中断的情况下，根据由所述温度检测单元（14、104）所检测的温度来改变输出给所述负载（20、102）的电功率。由此即使与所述预先给定功率单元的连接被中断，也能够实现所述功率控制装置的自主运行。
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公开(公告)号：CN107002692B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201580065883.7
申请日：2015-10-21
Applicant: 大陆汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于控制用于机动车的流体泵的装置（1），其中，所述装置包括：第一控制设备（10），其被设计用于：通过施加具有被适配的电流强度和被适配的波形的至少一个马达电流来控制所述流体泵（100）的电动机（110）；和第二控制设备（20），其被设计用于：检测所述电动机（110）的转速并且基于被检测到的转速给所述电动机（110）施加被适配的电压。
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公开(公告)号：CN107110049A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580061989.X
申请日：2015-12-02
Applicant: 大陆汽车有限公司
Abstract: 介绍了一种功率控制装置（10、103），该功率控制装置（10、103）被构造用于改变输出给负载（20、102）的电功率。所述功率控制装置具有控制单元（12）和温度检测单元（14、104）。所述控制单元（12）被构造用于：从预先给定功率单元（30、107）处得到预先给定功率并且探测所述功率控制装置（10、103）与所述预先给定功率单元（30、107）之间的连接的中断情况。所述温度检测单元（14、104）被构造用于检测所述功率控制装置（10、103）的温度。所述控制单元（12）被构造用于：在所述功率控制装置（10、103）与所述预先给定功率单元（30、107）之间的连接中断的情况下，根据由所述温度检测单元（14、104）所检测的温度来改变输出给所述负载（20、102）的电功率。由此即使与所述预先给定功率单元的连接被中断，也能够实现所述功率控制装置的自主运行。
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公开(公告)号：CN107002692A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580065883.7
申请日：2015-10-21
Applicant: 大陆汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于控制用于机动车的流体泵的装置（1），其中，所述装置包括：第一控制设备（10），其被设计用于：通过施加具有被适配的电流强度和被适配的波形的至少一个马达电流来控制所述流体泵（100）的电动机（110）；和第二控制设备（20），其被设计用于：检测所述电动机（110）的转速并且基于被检测到的转速给所述电动机（110）施加被适配的电压。
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