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公开(公告)号:CN111637186B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202010541534.0
申请日:2020-06-15
Applicant: 大连理工大学
IPC: F16F15/02 , F16F15/023 , E01D19/00 , G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种吊杆减振的双环形强磁体阵列非线性动力吸振器及设计方法,属结构振动控制领域。安装位置和数量根据减振需求设计,通常在吊杆中点安装一个。该吸振器包含内和外磁环阵列、配重、万向轮及底座。它在运动中反馈与吊杆振动方向相反的控制力,使吊杆振动能量转移到吸振器进而较少返还吊杆,通过万向轮与底座间的摩擦、加装空气阻尼器等措施耗散能量。它引入了非线性刚度,使最优参数域范围从线域拓展到面域进而具备参数易调谐、减振鲁棒性高的突出优点,且易安装、耐久性强、不需或只需较少维护,对单、双和四索吊杆均适用,有望实现吊杆全寿命周期减振效果良好的目标,对保障行车与桥梁安全及延长吊杆使用寿命有积极意义。
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公开(公告)号:CN111637186A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010541534.0
申请日:2020-06-15
Applicant: 大连理工大学
IPC: F16F15/02 , F16F15/023 , E01D19/00 , G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种吊杆减振的双环形强磁体阵列非线性动力吸振器及设计方法,属结构振动控制领域。安装位置和数量根据减振需求设计,通常在吊杆中点安装一个。该吸振器包含内和外磁环阵列、配重、万向轮及底座。它在运动中反馈与吊杆振动方向相反的控制力,使吊杆振动能量转移到吸振器进而较少返还吊杆,通过万向轮与底座间的摩擦、加装空气阻尼器等措施耗散能量。它引入了非线性刚度,使最优参数域范围从线域拓展到面域进而具备参数易调谐、减振鲁棒性高的突出优点,且易安装、耐久性强、不需或只需较少维护,对单、双和四索吊杆均适用,有望实现吊杆全寿命周期减振效果良好的目标,对保障行车与桥梁安全及延长吊杆使用寿命有积极意义。
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公开(公告)号:CN212360629U
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202021096880.4
申请日:2020-06-15
Applicant: 大连理工大学
IPC: F16F15/02 , F16F15/023 , E01D19/00 , G06F30/13
Abstract: 本实用新型公开了一种吊杆减振的双环形强磁体阵列非线性动力吸振器,属结构振动控制领域。安装位置和数量根据减振需求设计,通常在吊杆中点安装一个。该吸振器包含内和外磁环阵列、配重、万向轮及底座。它在运动中反馈与吊杆振动方向相反的控制力,使吊杆振动能量转移到吸振器进而较少返还吊杆,通过万向轮与底座间的摩擦、加装空气阻尼器等措施耗散能量。它引入了非线性刚度,使最优参数域范围从线域拓展到面域进而具备参数易调谐、减振鲁棒性高的突出优点,且易安装、耐久性强、不需或只需较少维护,对单、双和四索吊杆均适用,有望实现吊杆全寿命周期减振效果良好的目标,对保障行车与桥梁安全及延长吊杆使用寿命有积极意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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