公开(公告)号：CN112382054B

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202011255465.3

申请日：2020-11-11

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 姚宝珍 ,  荆治家 ,  曹峰 ,  张明恒 ,  郭烈

IPC: G08B21/06 ,  G08G1/0962 ,  G08G1/0967 ,  G08G1/0968

Abstract: 本发明提供一种基于车路协同的汽车驾驶预警提示系统及方法。其中方法包括：疲劳监测模块在行车过程中对驾驶员面部进行疲劳特征捕捉，由信息提示模块对驾驶员进行疲劳提醒；根据GPS导航模块所制定的行驶路线，在即将到达有交通信号灯的路口时，计算分析模块判断交通信息通讯模块获取的行驶方向上各车道前车信息，并进行最佳车道推荐；同时计算分析模块获取车速信息和交通信号灯时间进行减速停车预测。本发明实现了根据周边交通情况和车辆自身信息进行智能推荐车道和提前减速停车预警，同时结合疲劳监测系统，提高了车辆在行驶过程中的驾驶平顺性和安全性。

公开(公告)号：CN112382054A

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202011255465.3

申请日：2020-11-11

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 姚宝珍 ,  荆治家 ,  曹峰 ,  张明恒 ,  郭烈

IPC: G08B21/06 ,  G08G1/0962 ,  G08G1/0967 ,  G08G1/0968

Abstract: 本发明提供一种基于车路协同的汽车驾驶预警提示系统及方法。其中方法包括：疲劳监测模块在行车过程中对驾驶员面部进行疲劳特征捕捉，由信息提示模块对驾驶员进行疲劳提醒；根据GPS导航模块所制定的行驶路线，在即将到达有交通信号灯的路口时，计算分析模块判断交通信息通讯模块获取的行驶方向上各车道前车信息，并进行最佳车道推荐；同时计算分析模块获取车速信息和交通信号灯时间进行减速停车预测。本发明实现了根据周边交通情况和车辆自身信息进行智能推荐车道和提前减速停车预警，同时结合疲劳监测系统，提高了车辆在行驶过程中的驾驶平顺性和安全性。