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公开(公告)号:CN107588952A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201710563753.7
申请日:2017-07-13
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 一种船舶推进轴系动态负荷测试方法,属于船舶推进轴系动态负荷测试技术领域。利用无线电阻应变片采集截面应变,通过端子连接无线信号发射节点,将无线应变发射节点紧固在轴系表面,随轴转动。同步远距离无线基站接收无线应变发射节点的应变信号。利用磁敏角度传感器测量应变角度。利用快速傅里叶变换分析应变信号,设计数字滤波器对应变信号进行处理,得到轴系各截面的弯矩,结合力和弯矩的平衡方程,计算船舶轴系动态负荷及方位角。本发明方法弥补了横舱壁相隔的密封区无法开展测量的缺陷,使容易出现故障的艉管后轴承的测量得以实现;该方法不仅可测量轴承垂向负荷,还可测量横向负荷和方位角,操作方便,稳定性较高,适用性较好,通用性较高。