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公开(公告)号:CN102937396A
公开(公告)日:2013-02-20
申请号:CN201210432531.9
申请日:2012-11-02
Applicant: 大连理工大学
IPC: F42B15/00
Abstract: 本发明涉及航空航天结构主承力构件制造技术领域,公开了一种双尺度网格加筋柱壳结构,是在传统网格加筋结构的小尺度筋上布置大尺度筋,布置方式为:在环向和轴向,每隔若干个小尺度筋放置一个大尺度筋;从而形成大尺度筋与小尺度筋交错分布的格局。本发明通过在传统网格加筋结构上布置大尺度筋的方式,提高了传统网格加筋柱壳的缺陷鲁棒性,在微幅缺陷时不会产生较大的极限承载力折减,同时随着缺陷幅度的增加,极限承载力逐步收敛于某一定值。大尺度筋和小尺度筋的数量、截面高度、截面宽度可根据结构的直径、长度等指标由数值优化方法确定。本发明加工工艺简单,适合大规模量产。
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公开(公告)号:CN102937396B
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201210432531.9
申请日:2012-11-02
Applicant: 大连理工大学
IPC: F42B15/00
Abstract: 本发明涉及航空航天结构主承力构件制造技术领域,公开了一种双尺度网格加筋柱壳结构,是在传统网格加筋结构的小尺度筋上布置大尺度筋,布置方式为:在环向和轴向,每隔若干个小尺度筋放置一个大尺度筋;从而形成大尺度筋与小尺度筋交错分布的格局。本发明通过在传统网格加筋结构上布置大尺度筋的方式,提高了传统网格加筋柱壳的缺陷鲁棒性,在微幅缺陷时不会产生较大的极限承载力折减,同时随着缺陷幅度的增加,极限承载力逐步收敛于某一定值。大尺度筋和小尺度筋的数量、截面高度、截面宽度可根据结构的直径、长度等指标由数值优化方法确定。本发明加工工艺简单,适合大规模量产。
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