一种分子束质谱诊断仪的设计方法

    公开(公告)号:CN1525161A

    公开(公告)日:2004-09-01

    申请号:CN03134019.9

    申请日:2003-09-15

    Abstract: 本发明属于等离子体诊断设备技术领域,提供了一种高气压等离子体的活性物种诊断仪的设计方法。其特征是将分子束采样技术与质谱技术相结合,采用三极分子泵差分抽气,同时采用两级液氮吸附泵进一步提高本底真空度,以减少活性物种的损耗,另外采用斩束技术,结合锁相放大器,提高了系统的信噪比。本发明的效果和益处是克服了常规质谱只能在低气压下对活性物种进行检测的缺点,具有工作气压范围宽,检测灵敏度高,可一次得到全谱图等优点。

    一种等离子体增强甲烷选择催化还原氮氧化物的方法

    公开(公告)号:CN1613544A

    公开(公告)日:2005-05-11

    申请号:CN200410050548.3

    申请日:2004-09-30

    Abstract: 本发明属于污染控制与技术领域,涉及到一种等离子体增强甲烷选择催化还原氮氧化物的方法。其特征是采用装填有催化剂的介质阻挡放电反应器,温度为室温-350℃的含有氮氧化物的气体与添加的甲烷气体混合后流经此反应器,通过反应器入口处安装的温度传感器控制开关自动开启等离子体电源,利用等离子体与催化剂的共同作用实现甲烷选择催化还原氮氧化物。气体温度超过350℃时,自动关闭等离子体电源,在同一装置上利用催化剂的单独作用实现甲烷选择催化还原氮氧化物。利用该方法可在室温-650℃的宽温度窗口内实现甲烷选择催化还原氮氧化物。本发明的效果和益处是该方法装置简单、操作方便、节省能耗。

    一种富氧条件下直接分解氮氧化物的复合催化剂

    公开(公告)号:CN1473653A

    公开(公告)日:2004-02-11

    申请号:CN03133849.6

    申请日:2003-06-30

    Abstract: 本发明属于污染控制与技术领域,涉及到直接分解氮氧化物的催化剂,尤其涉及到一种在富氧条件下直接分解氮氧化物的催化剂。其特征是将不同条件下制备的CuZSM-5与另一组分MHn(M为可以形成金属氢化物的金属)均匀混合并在惰性气氛中500-800℃焙烧2-3小时,即得复合催化剂CuZSM-5/MHn。MHn在复合催化剂中重量百分比为5-15%。本发明提供的CuZSM-5/MHn复合催化剂,提高了对氮氧化物的分解活性,特别增强了抗氧活性。在氧气体积百分含量为0-10%条件下,复合催化剂可将CuZSM-5的分解率提高20个百分点。在10小时的稳定性实验中,复合催化剂的高活性基本保持不变。

    一种同时脱除汽车尾气中氮氧化物和一氧化碳的催化剂

    公开(公告)号:CN1899690A

    公开(公告)日:2007-01-24

    申请号:CN200610200688.3

    申请日:2006-07-17

    CPC classification number: Y02A50/2344

    Abstract: 本发明属于污染控制与技术领域。涉及到以一种高效、廉价的非贵金属催化剂代替目前应用于汽车尾气净化的三效贵金属催化剂,特别涉及到一种同时脱除汽车尾气中氮氧化物和一氧化碳的催化剂。其特征是Ag为主上。其中,Co为助催化剂,共同负载于载体CeO2采用尿素为沉淀剂的均匀沉淀法制备;活性组分Ag和Co的引入采用浸渍方法,先浸渍Ag后浸渍Co,Ag和Co的最佳担载量为4wt%和0.4wt%。本发明的效果和益处是所提供的催化剂降低了汽车尾气净化催化剂,计量氧成本。该催化剂在空速为120,000h-1存在的条件下,较低温度窗口内200-500℃,实现NO和CO的同时催化消除。

    一种等离子体增强甲烷选择催化还原氮氧化物的方法

    公开(公告)号:CN1259997C

    公开(公告)日:2006-06-21

    申请号:CN200410050548.3

    申请日:2004-09-30

    Abstract: 本发明属于污染控制与技术领域,涉及到一种等离子体增强甲烷选择催化还原氮氧化物的方法。其特征是采用装填有催化剂的介质阻挡放电反应器,在宽温度范围实现富氧条件下甲烷选择催化还原氮氧化物;当气体温度在室温——350℃区间,通过反应器入口处安装的温度传感器控制开关自动开启等离子体电源,利用等离子体与催化剂的共同作用实现富氧条件下甲烷选择催化还原氮氧化物;当气体温度在350℃——650℃区间,等离子体电源自动关闭,利用催化剂的单独作用实现富氧条件下甲烷选择催化还原氮氧化物。该方法装置简单、操作方便、节省能耗,尤其适应于富氧燃烧发动机排放废气中氮氧化物的脱除。

    一种同时脱除汽车尾气中氮氧化物和一氧化碳的催化剂

    公开(公告)号:CN100409940C

    公开(公告)日:2008-08-13

    申请号:CN200610200688.3

    申请日:2006-07-17

    CPC classification number: Y02A50/2344

    Abstract: 本发明属于污染控制与技术领域。涉及到以一种高效、廉价的非贵金属催化剂代替目前应用于汽车尾气净化的三效贵金属催化剂,特别涉及到一种同时脱除汽车尾气中氮氧化物和一氧化碳的催化剂。其特征是Ag为主上。其中,Co为助催化剂,共同负载于载体CeO2,采用尿素为沉淀剂的均匀沉淀法制备;活性组分Ag和Co的引入采用浸渍方法,先浸渍Ag后浸渍Co,Ag和Co的最佳担载量为4wt%和0.4wt%。本发明的效果和益处是所提供的催化剂降低了汽车尾气净化催化剂,计量氧成本。该催化剂在空速为120,000h-1存在的条件下,较低温度窗口内200-500℃,实现NO和CO的同时催化消除。

    一种富氧条件下直接分解氮氧化物的复合催化剂

    公开(公告)号:CN1197653C

    公开(公告)日:2005-04-20

    申请号:CN03133849.6

    申请日:2003-06-30

    Abstract: 本发明属于污染控制与技术领域,涉及到直接分解氮氧化物的催化剂,尤其涉及到一种在富氧条件下直接分解氮氧化物的催化剂。其特征是将不同条件下制备的CuZSM-5与另一组分MHn(M为可以形成金属氢化物的金属)均匀混合并在惰性气氛中500-800℃焙烧2-3小时,即得复合催化剂CuZSM-5/MHn。MHn在复合催化剂中重量百分比为5-15%。本发明提供的CuZSM-5/MHn复合催化剂,提高了对氮氧化物的分解活性,特别增强了抗氧活性。在氧气体积百分含量为0-10%条件下,复合催化剂可将CuZSM-5的分解率提高20个百分点。在10小时的稳定性实验中,复合催化剂的高活性基本保持不变。

Patent Agency Ranking