-
公开(公告)号:CN114856621A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210428567.3
申请日:2022-04-22
Applicant: 大连理工大学
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片的纵向抗震接头,属于盾构隧道管片衬砌接头技术领域。包括预制于混凝土管片a内的螺纹套管,螺杆与螺纹套管螺纹连接,橡胶球套管套设于所述螺杆上,螺杆端部设有橡胶垫片,钢垫圈a与橡胶垫片贴合,钢垫圈b与钢垫圈a相对设置,弹性装置两端分别连接钢垫圈b和钢垫圈a,紧固螺母螺纹连接螺杆并与所述钢垫圈b贴合,锁紧螺母与螺杆螺纹连接并与紧固螺母接触。本发明的有益效果是:减少混凝土管片开手孔的数量,减少技术人员螺栓紧固作业时间,使得现有盾构技术及设备可以更容易应用及实施。
-
公开(公告)号:CN115936293A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202210427506.5
申请日:2022-04-22
Applicant: 大连理工大学 , 大连公共交通建设投资集团有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 一种基于PCA的地铁施工安全事故风险评价方法,属于风险管理技术领域,其包括如下步骤:S1、确定评价范围与数据来源;S2、构建地铁施工安全事故风险评价体系;S3、在评价范围内,根据建立的地铁施工安全事故风险评价体系收集、判断、标准化原始数据组S4、用主成分分析方法进行数据分析。该方法构建地铁施工安全事故风险评价体系,并基于主成分分析,对评价范围内地铁施工安全事故风险进行评价。本发明可以克服评价指标之间的信息交叉,降低评价指标维数的同时最大限度地保留原有指标的信息,保证评价的客观性,可信度较高。
-