-
公开(公告)号：CN116624230A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310477193.9
申请日：2023-04-28
Applicant: 大连理工大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明属于航空发动机涡轮冷却技术领域，涉及一种尾缘采用盆背双侧变弯度劈缝冷却的涡轮叶片。本发明通过在叶片尾缘的盆背两侧交替开设排气劈缝，可有效解决叶片背侧冷却不足的问题，同时改善叶片尾缘的温度均匀性，提高整体冷却效果；此外，本发明将劈缝通道的截面形状由常规的矩形改为三角形，可以形成周期性密排，提高尾缘空间利用率，并强化尾缘结构强度；另外，本发明的劈缝冷却结构采用变弯度的优化设计，使其具有较小的内部流动损失和较高的结构抗载荷能力。
Search Results
1
records
(took 0.019 seconds)
筛选
AND
AND
过滤
NOT
NOT
Scan to Join
