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公开(公告)号:CN119237267A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411600172.2
申请日:2024-11-11
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于螺旋桨领域,公开了一种在螺旋桨表面应用环氧树脂涂层的降噪方法,包括以喷涂、浸涂、刷涂、点涂等方式,使聚脲、聚氨酯或环氧树脂附着于螺旋桨表面,形成致密保护膜和半球状扰流凸起,改变螺旋桨表面涡流,实现降噪。凸起沿螺旋桨压力面前缘排列至半径的2/3处,其尺寸可根据工况优化。该方法简单易行,有效降低噪声声压级,减少环境噪声污染,提高飞机声隐身性能。实验显示,在2000rpm转速下,降噪效果显著,推力损失仅0.37%。该降噪方法能够在保证螺旋桨气动性能的前提下有效降低螺旋桨的气动噪声,增加飞机的声隐蔽性能,减少对周边环境的噪声污染,并且简单易行、易于推广。