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公开(公告)号：CN103922235B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410191188.2
申请日：2014-05-07
Applicant: 大连海事大学
IPC: B66D1/08
Abstract: 本发明公开了一种具有负载适应能力的深水绞车波浪补偿液压驱动系统，其包括主升降回路、刹车回路和恒张力控制回路；在主升降回路中采用三位四通电磁阀选择工作溢流阀，实现不同工况下系统背压值的切换，有效降低系统功耗；采用溢流阀控制恒张力控制回路背压，第四溢流阀的进口连接液控单向阀，液控单向阀由二位三通电磁阀控制，可实现恒张力回路不工作时与主升降回路有效隔离，同时保证恒张力回路投入工作时的快速性；并采用变量马达、变量泵组的驱动形式，通过改变变量液压马达变量机构的行程，即改变液压马达的排量，从而改变液压马达输出扭矩，同时变量泵组根据变量马达的液压功率需求对应改变输出功率，实现液压绞车输出能力的无级调节。
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公开(公告)号：CN105015728A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510481595.1
申请日：2015-08-03
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明涉及一种船舶气囊式抗倾覆装置，它包括触发控制模块、气体发生装置和安全气囊；触发控制模块用于实时测量船舶横倾角、船舶横倾角速度和船舶横倾角加速度参数，且其内设置各参数相应的阈值，当任意一个参数超过相应阈值时，触发控制模块发送控制信号给气体发生装置；气体发生装置采用不与CO2反应的不活泼气体和CO2为安全气囊充气，且CO2来自船舶自身的应急消防灭火系统。当船舶因恶劣天气或操作不当失去稳性时，安全气囊会自动启动，在很短的时间内向气囊充气使气囊膨胀，防止船舶发生进一步的倾覆乃至倒扣现象，可有效提高船舶遇险时的生存能力，保护乘员生命和财产安全。因此，本发明可以广泛用于船舶应急抗倾覆领域。
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公开(公告)号：CN103759947A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410007588.3
申请日：2014-01-06
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明提供了一种四冲程柴油机第一缸点火上止点的识别方法，其包括如下步骤：在柴油机的曲轴飞轮齿圈的对应于第一缸上止点的轮齿上嵌入磁性增强元件，以便所述轮齿经过转速传感器时，获得异常增强的第一感应电压信号；在柴油机第一缸配气机构的排气阀的摇臂端部设置磁电式传感器，以便摇臂位置发生突变时，获得突变的第二感应电压信号；通过分析第一感应电压信号和第二感应电压信号产生的相对位置，判断出第一缸发火上止点的时刻。本发明的识别方法简单，易于实现，判断结果准确，节省检测费用与时间，可以为定位柴油机的故障提供有力支持；本发明还提供一种用于上述识别方法的检测装置。
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公开(公告)号：CN103758687A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410007570.3
申请日：2014-01-06
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供了一种波浪能和海流能的集成发电装置，其包括：海底导流沉箱；设置在海底导流沉箱内的水轮机；设置在水轮机传动轴外且漂浮在水面上的振荡浮子；安装在传动轴上且位于振荡浮子上方的圆形空舱，其外表面设有固定架，其内设置液压集成发电模块；其中，所述振荡浮子与所述固定架之间设置三个液压缸；液压集成发电模块通过水轮机和振荡浮子分别将海水的海流能和波浪能转换为电能。本发明的集成发电装置，可同时对波浪能和海流能进行提取，发电过程持续、可控，工作可靠性高，输出电能质量高，经济效率好；此外，本发明还提供一种采用上述的发电装置进行发电的方法。
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公开(公告)号：CN110175403A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910447969.6
申请日：2019-05-27
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种应用于制冷或空调设备的可参数化动态仿真计算系统，包括：用户输入模块，用于输入制冷或空调设备的配置参数、结构参数以及外界环境相关输入参数；动态仿真计算模块，用于选择求解仿真模型时需要的仿真算法并设置收敛精度、仿真步长和仿真时间并采用仿真模型，根据用户输入模块中输入的参数进行仿真计算；参数显示模块，用于显示通过所述动态仿真计算模块得到的仿真计算结果和部分仿真计算结果对应的动态变化曲线；系统总体控制模块，用于控制系统按照用户输入模块、动态仿真计算模块和参数显示模块的顺序依次运行。本发明的技术方案解决了目前的制冷与空调设备的计算机系统不能实现系统的动态性能预测的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103922235A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410191188.2
申请日：2014-05-07
Applicant: 大连海事大学
IPC: B66D1/08
Abstract: 本发明公开了一种具有负载适应能力的深水绞车波浪补偿液压驱动系统，其包括主升降回路、刹车回路和恒张力控制回路三部分；在主升降回路中采用三位四通电磁阀选择工作溢流阀，实现不同工况下系统背压值的切换，有效降低系统功耗；采用溢流阀控制恒张力控制回路背压，第四溢流阀的进口连接液控单向阀，液控单向阀由二位三通电磁阀控制，可实现恒张力回路不工作时与主升降回路有效隔离，同时保证恒张力回路投入工作时的快速性；并采用变量马达、变量泵组的驱动形式，通过改变变量液压马达变量机构的行程，即改变液压马达的排量，从而改变液压马达输出扭矩，同时变量泵组根据变量马达的液压功率需求对应改变输出功率，实现液压绞车输出能力的无级调节。
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公开(公告)号：CN103758685A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410007568.6
申请日：2014-01-06
Applicant: 大连海事大学
IPC: F03B13/18
CPC classification number: Y02E10/38
Abstract: 本发明提供了一种波浪能发电装置，其包括：用于固定在海底的海底沉箱；通过张力索与海底沉箱连接的中间浮体，其完全浸入在海水中；与中间浮体连接的至少一个液压缸；与液压缸活塞杆连接且漂浮于海面的振荡浮子；其中，所述中间浮体内安置有发电单元，且发电单元与所述液压缸的吸排油口连接；其中，所述振荡浮子随海水的波浪运动时，将波浪能转化为振荡浮子的机械能，而液压缸将所述机械能转化为液体压力能，并通过所述发电单元将所述液体压力能转化为电能。本发明的波浪能发电装置，结构简单，对波浪能的提取方便，发电过程持续、可控，工作可靠性高，输出电能质量高，经济效率好；此外，本发明还提供一种采用上述的发电装置进行发电的方法。
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公开(公告)号：CN203012915U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220636111.8
申请日：2012-11-28
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本实用新型公开了嵌入到安全帽上的空气质量报警器。所述嵌入到安全帽上的空气质量报警器包括三个气体浓度传感器模块、A/D转换电路、单片机、声光报警、无线模块、中转站、上位机、晶振电路、复位电路、电源模块，其中，三个气体浓度传感器模块都与A/D转换电路电连接，A/D转换电路与单片机电连接，单片机分别与声光报警、无线模块、晶振电路、复位电路、电源模块连接，无线模块与中转站信号连接，中转站与上位机电连接。本实用新型的嵌入到安全帽上的空气质量报警器适用于相关工作人员在封闭环境作业时佩戴，不仅提高了作业安全性，而且装置成本低、方便、灵活，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN202547642U
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201120507725.1
申请日：2011-12-08
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01C9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电涡流平面倾斜及平面度检测装置，包括放大器（1）、分析处理系统（2）、和测试电路（3），所述测试电路（3）经放大器（1）连接至分析处理系统（2）。所述测试电路（3）包括铁磁性小球（4）、通电线圈（5）、电感传感器，所述铁磁性小球（4）与两侧的通电线圈（5）串联后与电感传感器并联，再与电源并联。本实用新型基于电磁学原理，有效地避免了光学平面检测装置的光源对环境要求的限制。
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公开(公告)号：CN203011653U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220629459.4
申请日：2012-11-26
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本实用新型提供一种P/V阀试验台，包括阀座、综合压力传感器、气阀、控制器、转换单元、气泵、显示控制面板。三个气阀通过一个固定装换装置连接，有一个阀处于被吸真空状态，另两个处于过压状态，本实用新型采用数字滤波技术，得到较准确的压力值的大小。本实用新型在一次测试中能够同时测试3个阀体，提高了工作效率，并且采用自动控制技术，具有测试操作简单便捷，测试过程自动及测试耗能小的优点。
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