公开(公告)号：CN110362095A

公开(公告)日：2019-10-22

申请号：CN201910735513.X

申请日：2019-08-09

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 王丹 ,  彭周华 ,  岳佳旺 ,  李永明 ,  古楠 ,  刘陆 ,  王浩亮 ,  张福民

IPC: G05D1/02

Abstract: 本发明公开了一种有限时间收敛无人船协同控制器的设计方法，所述有限时间收敛无人船协同控制器的结构包括有限时间扩张状态观测器、有限时间分布式路径操纵制导模块、非线性跟踪微分器、抗干扰动力学控制模块和欠驱动无人船。本发明通过将人工势能函数引入到分布式路径操纵控制器设计中，设计了具有避碰、避障以及连通性保持的分布式协同路径操纵控制器，从而更好地适应在实际中复杂多变的海洋情形。本发明仅基于位置和偏航角信息，能够实现对欠驱动无人船模型不确定性以及复杂海况带来的未知扰动的统一估计。同时，有限时间收敛的特性可以使协同控制器获得更好的观测效果及抗干扰能力，扩展了现有分布式协同路径操纵控制器的应用范围。

公开(公告)号：CN110362095B

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN201910735513.X

申请日：2019-08-09

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 王丹 ,  彭周华 ,  岳佳旺 ,  李永明 ,  古楠 ,  刘陆 ,  王浩亮 ,  张福民

IPC: G05D1/02

Abstract: 本发明公开了一种有限时间收敛无人船协同控制器的设计方法，所述有限时间收敛无人船协同控制器的结构包括有限时间扩张状态观测器、有限时间分布式路径操纵制导模块、非线性跟踪微分器、抗干扰动力学控制模块和欠驱动无人船。本发明通过将人工势能函数引入到分布式路径操纵控制器设计中，设计了具有避碰、避障以及连通性保持的分布式协同路径操纵控制器，从而更好地适应在实际中复杂多变的海洋情形。本发明仅基于位置和偏航角信息，能够实现对欠驱动无人船模型不确定性以及复杂海况带来的未知扰动的统一估计。同时，有限时间收敛的特性可以使协同控制器获得更好的观测效果及抗干扰能力，扩展了现有分布式协同路径操纵控制器的应用范围。