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公开(公告)号:CN115965821A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202310068062.5
申请日:2023-01-17
Applicant: 大连交通大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06N3/08 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及重载车钩断口检测领域,具体涉及一种重载车钩断口模式识别方法,包括利用图像获取模块获取重载车钩断口图像、对获取的图像进行图像标注以及数据增强,建立重载车钩断口图像数据集、基于卷积网络和Transformer构建重载车钩断口失效形式识别模型,利用图像数据集对模型进行训练,并将训练完毕的模型进行离线部署、开发客户端软件,进行实时交互,通过上述方法可以实现对重载车钩断口失效分析的“一键检测”功能,自动、准确、快速地对金属车钩断口进行失效形式识别,获取不同失效形式特征、比例因子等参数,可以避免人员长期工作导致的正确性下降的风险,分析系统可以全年不间断工作,在避免错误的分析结果的前提下,极大降低分析工作时间成本。