降低汽轮发电机组热耗率的方法

    公开(公告)号:CN108060949B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201711052054.2

    申请日:2017-10-30

    摘要: 本发明涉及一种降低汽轮发电机组热耗率的方法,包括:在高压缸上首段抽汽位置所属级的前面级的级前增加一个抽汽点,具体包括:确定汽轮机组的原始首段抽汽位置属于汽轮机组的哪一级;在高压缸上首段抽汽位置所属级的前面级的级前选取多个备选增加抽汽点,分别确定增加各抽汽点后,汽轮机组热耗率的变化量;将分别确定增加各抽汽点后的汽轮机热耗率变化量进行对比,取其中热耗率变化量最小的值对应的抽汽点增加位置作为汽轮发电机最终的增加的抽汽点位置。

    基于微分偏差法降低汽轮发电机组热耗率的方法

    公开(公告)号:CN107861913B

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN201711036950.X

    申请日:2017-10-30

    IPC分类号: G06F17/13

    摘要: 本发明涉及一种基于微分偏差法降低汽轮发电机组热耗率的方法,包括:确定汽轮机组的原始首段抽汽位置属于汽轮机组的哪一级;分别依次将汽轮机的首段抽取位置更换为高压缸上当前的首段抽汽位置所属级的前面级的级前,分别确定各次改变首段抽汽位置后,汽轮机组热耗率的变化量;将各次改变汽轮机首段抽汽位置后的汽轮机热耗率变化量进行对比,取其中热耗率变化量最小的值对应的首段抽汽位置作为汽轮发电机最终的首段抽汽位置。

    降低汽轮发电机组热耗率的方法

    公开(公告)号:CN108060949A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201711052054.2

    申请日:2017-10-30

    摘要: 本发明涉及一种降低汽轮发电机组热耗率的方法,包括:在高压缸上首段抽汽位置所属级的前面级的级前增加一个抽汽点,具体包括:确定汽轮机组的原始首段抽汽位置属于汽轮机组的哪一级;在高压缸上首段抽汽位置所属级的前面级的级前选取多个备选增加抽汽点,分别确定增加各抽汽点后,汽轮机组热耗率的变化量;将分别确定增加各抽汽点后的汽轮机热耗率变化量进行对比,取其中热耗率变化量最小的值对应的抽汽点增加位置作为汽轮发电机最终的增加的抽汽点位置。

    基于DEH系统的汽轮机阀门控制优化方法

    公开(公告)号:CN107387173A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710629620.5

    申请日:2017-07-28

    IPC分类号: F01D17/26

    CPC分类号: F01D17/26

    摘要: 本发明涉及一种基于DEH系统的汽轮机阀门控制优化方法,汽轮机组退出一次调频、AGC,汽轮机组切换到阀控模式运行检;汽轮机组主蒸汽压力在预定范围前提下,分别获取汽轮机组的阀门单阀方式运行的流量计算相关数据和汽轮机组的阀门顺阀方式运行的流量计算相关数据;根据获取的流量计算相关数据计算阀门处于不同开度下实际的流量数据,结合实际流量对应的阀位开度,分别利用最小二乘法和神经网络算法对试验数据进行拟合,并在拟合后利用试验数据对拟合效果进行验证,验证成功后得到实际的阀门开度-流量曲线;DEH系统获取该阀门开度-流量曲线,并基于该阀门开度-流量曲线对各个阀门开度进行控制。

    基于微分偏差法降低汽轮发电机组热耗率的方法

    公开(公告)号:CN107861913A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711036950.X

    申请日:2017-10-30

    IPC分类号: G06F17/13

    CPC分类号: G06F17/13

    摘要: 本发明涉及一种基于微分偏差法降低汽轮发电机组热耗率的方法,包括:确定汽轮机组的原始首段抽汽位置属于汽轮机组的哪一级;分别依次将汽轮机的首段抽取位置更换为高压缸上当前的首段抽汽位置所属级的前面级的级前,分别确定各次改变首段抽汽位置后,汽轮机组热耗率的变化量;将各次改变汽轮机首段抽汽位置后的汽轮机热耗率变化量进行对比,取其中热耗率变化量最小的值对应的首段抽汽位置作为汽轮发电机最终的首段抽汽位置。