公开(公告)号：CN107975524B

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN201710966764.X

申请日：2017-10-17

Applicant: 大和化成工业株式会社

Inventor： 有马启介 ,  神谷晴久 ,  落司孝明

IPC: F16B17/00

Abstract: 实现一种夹持件，该夹持件在安装于长条状部件的状态下能够抑制由车辆振动引起的整体的倾倒而抑制晃动，并且还能够应对直径、板厚不同的长条状部件。车辆用安装部件(1)利用止脱卡合部(21)和弹性按压部(20)以针对仪表板加固件(100)夹持其厚壁部的方式安装，止脱卡合部(21)从插入方向的里侧与仪表板加固件(100)卡合，弹性按压部(20)从该止脱卡合部的插入方向的近前侧向相对于仪表板加固件(100)的正交方向(100Y)的两侧突出，弹性按压部(20)具有：较薄的前端部(20A)，其始终对仪表板加固件(100)进行弹性按压；以及较厚的基端部(20B)，其耐受来自仪表板加固件(100)的负荷。

公开(公告)号：CN107975524A

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201710966764.X

申请日：2017-10-17

Applicant: 大和化成工业株式会社

Inventor： 有马启介 ,  神谷晴久 ,  落司孝明

IPC: F16B17/00

CPC classification number: B62D25/145 ,  B60R16/0215 ,  B65D63/1027 ,  B65D63/1063 ,  F16B2/08 ,  F16B2/22 ,  F16B21/086 ,  F16L3/233 ,  H02G3/32 ,  F16B17/00

Abstract: 实现一种夹持件，该夹持件在安装于长条状部件的状态下能够抑制由车辆振动引起的整体的倾倒而抑制晃动，并且还能够应对直径、板厚不同的长条状部件。车辆用安装部件(1)利用止脱卡合部(21)和弹性按压部(20)以针对仪表板加固件(100)夹持其厚壁部的方式安装，止脱卡合部(21)从插入方向的里侧与仪表板加固件(100)卡合，弹性按压部(20)从该止脱卡合部的插入方向的近前侧向相对于仪表板加固件(100)的正交方向(100Y)的两侧突出，弹性按压部(20)具有：较薄的前端部(20A)，其始终对仪表板加固件(100)进行弹性按压；以及较厚的基端部(20B)，其耐受来自仪表板加固件(100)的负荷。

公开(公告)号：CN303718507S

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201630005679.3

申请日：2016-01-08

Applicant: 大和化成工业株式会社

Designer： 大桥健二 ,  落司孝明 ,  川口英之

Abstract: 1．本外观设计产品的名称是：车辆用连接件。2．本外观设计产品的用途是：用于连接车辆中的零件。3．本外观设计的设计要点是：如图片所示，在于G部的形状。4．最能表明本外观设计的设计要点的图片或者照片是：设计1立体图2。5．本外观设计包括2个相似设计，其中设计1为基本设计。6．设计1使用状态参考图和设计2使用状态参考图显示了使用连接件来连接车辆中的零件。