公开(公告)号：CN110088932B

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN201780079224.8

申请日：2017-09-12

申请人： 大众汽车有限公司

发明人： L.施勒德 ,  D.魏德曼 ,  S.黑特维尔 ,  O.劳尔斯

IPC分类号： H01M50/262

摘要： 此外建议了一种用于将上壳(5)或盖件固定在电池壳体(4)的下壳(5)处的组件，带有至少一个固定元件，借助于该固定元件在彼此对应的且相叠放置的支承凸缘(7,8)的区域中上壳(6)或盖件与下壳(5)力配合地相连接或可连接。有利地作如下设置，即，至少一个固定元件由至少部分区段地在横截面中呈U形轮廓状构造的夹板元件(11)构成，该夹板元件(11)具有接片(12)以及上翼缘和下翼缘(13,14)且由相叠放置的支承凸缘(7,8)的前缘(15)出发被推上或可被推上到这些支承凸缘上且由于在支承凸缘(7,8)的纵向方向上的后置的运动与这些支承凸缘至少力配合地相连接或可连接。

公开(公告)号：CN111546910A

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN202010082346.6

申请日：2020-02-07

申请人： 大众汽车有限公司

发明人： L.施勒德

IPC分类号： B60L50/60 ,  B60L50/40 ,  B60L3/00 ,  B60R16/03

摘要： 本发明涉及一种用于运行电动或混动车辆(2)的方法以及电动或混动车辆。车辆(2)具有车载网络(4)，其带有电气传动系(6)且带有电存储器(8)，其中，车载网络(4)具有开关(10)，用于电存储器(8)和传动系(6)的电气分离和连接，其中，车载网络(4)具有电容器(12)，其可预充电，用于在与电存储器(8)连接时保护传动系(6)，并且其中，车载网络(4)具有预充电电路(14)，用于在预充电运行中预充电电容器(12)。预充电运行在起动事件(S)中被激活，起动事件由用户在车辆(2)开始运转时以及在操纵车辆(2)的点火部(16)之前触发。另外说明了相应的电动或混动车辆(2)。

公开(公告)号：CN110088932A

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201780079224.8

申请日：2017-09-12

申请人： 大众汽车有限公司

发明人： L.施勒德 ,  D.魏德曼 ,  S.黑特维尔 ,  O.劳尔斯

IPC分类号： H01M2/04

摘要： 此外建议了一种用于将上壳(5)或盖件固定在电池壳体(4)的下壳(5)处的组件，带有至少一个固定元件，借助于该固定元件在彼此对应的且相叠放置的支承凸缘(7,8)的区域中上壳(6)或盖件与下壳(5)力配合地相连接或可连接。有利地作如下设置，即，至少一个固定元件由至少部分区段地在横截面中呈U形轮廓状构造的夹板元件(11)构成，该夹板元件(11)具有接片(12)以及上翼缘和下翼缘(13,14)且由相叠放置的支承凸缘(7,8)的前缘(15)出发被推上或可被推上到这些支承凸缘上且由于在支承凸缘(7,8)的纵向方向上的后置的运动与这些支承凸缘至少力配合地相连接或可连接。