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公开(公告)号：CN110770419B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201880040750.8
申请日：2018-06-14
Applicant: 大众汽车有限公司
Inventor： B.赫普费尔德 , F-C.巴龙冯塞乌默恩-林登斯特杰纳 , S.波克纳
Abstract: 本发明涉及一种用于按照汽油机原理的外源点火的内燃机的废气再处理系统。内燃机在排气口侧与废气设备连接，其中，在废气设备中沿废气通过废气设备的流动方向布置有可电加热的三元催化器，在所述可电加热的三元催化器下游布置有四元催化器，在所述四元催化器的下游布置有另外的三元催化器。在内燃机起动之前，可电加热的三元催化器和优选甚至四元催化器也被加热，以便从内燃机起动起就实现内燃机的未处理排放的有效的废气再处理。废气再处理系统此外设置为，甚至在四元催化器的再生期间也实现有害物质的有效转化，并且以此在机动车的所有运行情况中都保证特别低的排放。
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公开(公告)号：CN110770419A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201880040750.8
申请日：2018-06-14
Applicant: 大众汽车有限公司
Inventor： B.赫普费尔德 , F-C.巴龙冯塞乌默恩-林登斯特杰纳 , S.波克纳
Abstract: 本发明涉及一种用于按照汽油机原理的外源点火的内燃机的废气再处理系统。内燃机在排气口侧与废气设备连接，其中，在废气设备中沿废气通过废气设备的流动方向布置有可电加热的三元催化器，在所述可电加热的三元催化器下游布置有四元催化器，在所述四元催化器的下游布置有另外的三元催化器。在内燃机起动之前，可电加热的三元催化器和优选甚至四元催化器也被加热，以便从内燃机起动起就实现内燃机的未处理排放的有效的废气再处理。废气再处理系统此外设置为，甚至在四元催化器的再生期间也实现有害物质的有效转化，并且以此在机动车的所有运行情况中都保证特别低的排放。
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