公开(公告)号：CN111565375B

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202010457092.1

申请日：2020-05-26

Applicant: 多伦科技股份有限公司

Inventor： 叶剑 ,  章安强 ,  赵海涛 ,  姬昊 ,  刘海青 ,  贾校磊

IPC: H04W4/40 ,  H04W40/22 ,  H04W84/18 ,  G06N3/006

Abstract: 本发明公开了一种车载自组网中基于车载雾计算的蚁群优化方法，步骤如下：建立车载雾计算模型；于上述模型中输入数据进行模糊化处理；制定模糊规则得到模糊集合；去模糊化处理后得到候选中继节点；对候选中继节点进行优化，使得中继节点数量的最小化及覆盖节点数量的最大化。本发明提高了网络资源利用率，有效避免了拥塞，缓解了云端的计算和数据处理的压力，为车辆的数据处理与分析提供了更加可靠，高效的环境。

公开(公告)号：CN111565375A

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN202010457092.1

申请日：2020-05-26

Applicant: 多伦科技股份有限公司

Inventor： 章安强 ,  赵海涛 ,  姬昊 ,  刘海青 ,  叶剑 ,  贾校磊

IPC: H04W4/40 ,  H04W40/22 ,  H04W84/18 ,  G06N3/00

Abstract: 本发明公开了一种车载自组网中基于车载雾计算的蚁群优化方法，步骤如下：建立车载雾计算模型；于上述模型中输入数据进行模糊化处理；制定模糊规则得到模糊集合；去模糊化处理后得到候选中继节点；对候选中继节点进行优化，使得中继节点数量的最小化及覆盖节点数量的最大化。本发明提高了网络资源利用率，有效避免了拥塞，缓解了云端的计算和数据处理的压力，为车辆的数据处理与分析提供了更加可靠，高效的环境。