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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1021023C
公开(公告)日：1993-06-02
申请号：CN89106559.8
申请日：1989-07-27
Applicant: 埃米特放射技术股份有限公司
Abstract: 一种蜂窝体，特别适物用作汽车的催化剂载体，它由至少部分地具一定结构的板件(3、4)组成，该蜂窝体由数个围绕折弯轴线(2a、2b、2c)折弯的叠板件构成，这些叠板件在外部区域是同方向彼此包绕弯曲的。这种结构的蜂窝体就能在规则横截面形状的壳体中实现一个对称安排，并且还允许对不规则横截面形状进行简便和成本低廉的制造。就耐久性而言，它结合了至今公知的各种蜂窝体结构的很多好的特性。
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公开(公告)号：CN1031554C
公开(公告)日：1996-04-17
申请号：CN89107900.9
申请日：1989-10-11
Applicant: 埃米特放射技术股份有限公司
CPC classification number: F01N3/2842 , F01N2260/10 , F01N2330/02 , F01N2350/00 , F01N2470/24 , Y02A50/2322 , Y10S55/30
Abstract: 一种催化转化器的双套装置，特别是用汽油发动机的并且是高工作负荷的轿车的主催化转化器的双套装置。最好是将两个带内套管的金属蜂窝体放置在一个外套管内，内套管只在一端上固定连接到外套上，而其在内面的一端纵向可动并在滑配接合座上相向相对滑动。双套装置通过其间的空间起隔热作用。在蜂窝体与内套管之间的径向热应力因而降低了，同时轴向热膨胀由于存在滑配接合座而不会引起应力。
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公开(公告)号：CN1041705A
公开(公告)日：1990-05-02
申请号：CN89107900.9
申请日：1989-10-11
Applicant: 埃米特放射技术股份有限公司
CPC classification number: F01N3/2842 , F01N2260/10 , F01N2330/02 , F01N2350/00 , F01N2470/24 , Y02A50/2322 , Y10S55/30
Abstract: 一种催化转化器的双套装置，特别是用汽油发动机的并且是高工作负荷的轿车的主催化转化器的双套装置。最好是将两个带内套管的金属蜂窝体放置在一个外套管内，内套管只在一端上固定连接到外套上，而其在内面的一端纵向可动并在滑配接合座上相向相对滑动。双套装置通过其间的空间起隔热作用。在蜂窝体与内套管之间的径向热应力因而降低了，同时轴向热膨胀由于存在滑配接合座而不会引起应力。
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公开(公告)号：CN1041292A
公开(公告)日：1990-04-18
申请号：CN89106559.8
申请日：1989-07-27
Applicant: 埃米特放射技术股份有限公司
IPC: B01J35/04
Abstract: 一种蜂窝体，特别适物用作汽车的催化载体，它由至少部分一定结构的板件(3、4)组成，该蜂窝体由数个围绕折弯轴线(2a、2b、2c)折弯的叠板件构成，这些叠板件在外部区域是同方向彼此包绕弯曲的。这种结构的蜂窝体就能在规则横截面形状的壳体中实现一个对称安排，并且还允许对不规则横截面形状进行简便和成本低廉的制造。就稳定性而言，它仍保留至今公知的各种蜂窝体结构的很多好的特性。
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公开(公告)号：CN1009481B
公开(公告)日：1990-09-05
申请号：CN87106724
申请日：1987-09-30
Applicant: 埃米特放射技术股份有限公司
Inventor： 汉斯.于尔根.布罗伊阿 , 沃尔夫冈·毛斯 , 鲁道夫·舒尔茨 , 赫尔穆特·斯瓦斯 , 汉斯·汉斯维勒曼克 , 赫尔穆特·里姆斯沙·伊 , 卡尔·魏斯 , 赫伯特·弗里令斯多夫 , 恩格尔伯特·施瓦茨 , 赫里伯特·格华 , 克劳斯·格力茨
CPC classification number: B21D39/04 , B21D53/84 , B21D53/845 , B23P2700/02 , F16D1/072
Abstract: 一根轴管和槽套在轴管上的控制凸轮、轴承座圈、齿轮或锥齿轮，借助于在各元件所在部位通过内部压力加载的方法，使所述轴管扩径来制造组装式凸轮轴或其类似物。所述轴管纵向各段的材料在扩径时是经受弹性变形的，而各元件的材料则主要是处于弹性变形的状态。
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