公开(公告)号：CN103697326A

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201310444378.6

申请日：2007-07-23

Applicant: 埃克森美孚上游研究公司

Inventor： W·S·马修斯 ,  M·E·埃尔哈德特

IPC: F17C9/02 ,  B63B25/26

CPC classification number: F17C9/02 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/017 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/046 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/0161 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/035 ,  F17C2227/0302 ,  F17C2227/0393 ,  F17C2250/01 ,  F17C2260/048 ,  F17C2265/05 ,  F17C2265/061 ,  F17C2270/0105

Abstract: 本发明的名称为运输和管理液化天然气。本申请涉及通过船只运输或输入LNG的方法和系统。根据本技术，装备有再气化设备、LNG卸载设备(例如水下机械装载臂)、LNG储罐和传输天然气到输入码头的设备的SRT被用作临时可交换FSRU(TIF)。与输送船只(例如LNGC)连接的两个或多个TIF被用于在输出码头和输入码头之间转移LNG。第一TIF在输入码头用于从LNGC卸载LNG，同时第二TIF被用作LNGC，在输出码头和输入码头之间运输LNG。该第一TIF可以被该第二TIF替换，以维持输入码头的操作。多个TIF与LNGC结合地使用，与使固定系泊FSRU位于输入码头或者采用一队SRT船在输出码头与输入码头之间运输LNG相比，提供了可选择的输送方法。

公开(公告)号：CN101512214A

公开(公告)日：2009-08-19

申请号：CN200780033500.3

申请日：2007-07-23

Applicant: 埃克森美孚上游研究公司

Inventor： W·S·马修斯 ,  M·E·埃尔哈德特

IPC: F17C9/02

CPC classification number: F17C9/02 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/017 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/046 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/0161 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/035 ,  F17C2227/0302 ,  F17C2227/0393 ,  F17C2250/01 ,  F17C2260/048 ,  F17C2265/05 ,  F17C2265/061 ,  F17C2270/0105

Abstract: 本申请涉及通过船只运输或输入LNG的方法和系统。根据本技术，装备有再气化设备、LNG卸载设备(例如水下机械装载臂)、LNG储罐和传输天然气到输入码头的设备的SRT被用作临时可交换FSRU(TIF)。与输送船只(例如LNGC)连接的两个或多个TIF被用于在输出码头和输入码头之间转移LNG。第一TIF在输入码头用于从LNGC卸载LNG，同时第二TIF被用作LNGC，在输出码头和输入码头之间运输LNG。该第一TIF可以被该第二TIF替换，以维持输入码头的操作。多个TIF与LNGC结合地使用，与使固定系泊FSRU位于输入码头或者采用一队SRT船在输出码头与输入码头之间运输LNG相比，提供了可选择的输送方法。