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公开(公告)号：CN106453682A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610897978.1
申请日：2016-10-14
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 重庆小目科技有限责任公司
Inventor： 徐鑫 , 吕跃春 , 徐瑞林 , 伏进 , 张晓勇 , 杜银波 , 朱珠 , 张伟 , 夏磊 , 雷娟 , 张森 , 景钰雯 , 晏尧 , 李智 , 周瑞芳 , 卢应娟 , 任海军 , 邱小平 , 孔维禅
IPC: H04L29/12 , H04L12/803
CPC classification number: H04L61/103 , H04L47/125
Abstract: 本发明公开了一种链路层多通道管理方法，该方法包括：当本机发送地址解析协议ARP请求到对端时，bonding驱动从所述ARP请求中获取对端的IP地址；对端接收所述ARP请求，向本机发送ARP应答；当所述ARP应答从对端到达本机时，bonding驱动从所述ARP应答中获取对端的硬件地址。该方法利用ARP请求和ARP应答及bonding驱动来进行链路层管理，接收负载均衡是通过ARP协商实现，来自服务器端即本机端的接收流量也会被均衡，实现负载均衡。
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公开(公告)号：CN206149263U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621125686.8
申请日：2016-10-14
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 重庆小目科技有限责任公司
Inventor： 徐鑫 , 吕跃春 , 徐瑞林 , 伏进 , 张晓勇 , 杜银波 , 朱珠 , 张伟 , 夏磊 , 雷娟 , 张森 , 景钰雯 , 晏尧 , 李智 , 周瑞芳 , 卢应娟 , 任海军 , 邱小平 , 孔维禅
IPC: H04B1/74
Abstract: 本实用新型公开了一种电力通信系统，包括：电力业务终端；与所述电力业务终端相连的第一RS485接口，第一以太网模块和第一红外线模块；电力通信终端；与所述电力通信终端相连的第二RS485接口、第二以太网模块和第二红外线模块；所述第一RS485接口和所述第二RS485接口相连；所述第一以太网模块和所述第二以太网模块相连；所述第一红外线模块与所述第二红外线模块无线连接。该系统实现保证电力业务终端和电力通信设备之间的正常通信。
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公开(公告)号：CN107571755B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201710822945.5
申请日：2017-09-13
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种架空轨道式移动充电方法，它包括用户发送充电请求给主控单元，主控单元控制牵引装置，牵引装置带动充电控制器沿着直流母线导轨传送电缆线至待充电的电动车上方，用户通过电缆线与电动车连接进行充电。本发明还公开了一种架空轨道式移动充电系统，它包括AC/DC装置、直流母线导轨、牵引装置、充电控制器、主控单元、人机交互单元、通信单元、计量计费单元、线缆收放装置、充电线缆、充电插头。本发明取得有益效果是：突破了充电场所的限制，用户无需再专门跑去充电站充电，将用户的停车时间转为充电时间，非常适合用于在大型停车场为静止停放的电动汽车充电；系统装置使用率高，可大量减少充电桩的建设，可节约大量的配电网改造费用。
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公开(公告)号：CN107026450B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201610832597.5
申请日：2016-09-19
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
Abstract: 一种基于遗传算法的B2G和V2G配电网功率控制系统及方法，所述系统包括有与配电网、分布式电源、退役电池堆和电动汽车进行数据交互的控制中心，控制中心通过充电桩与电动汽车电连接，充电桩分别与退役电池堆和分布式电源电连接。控制步骤为：1)采集配电网、电动汽车、分布式电源和退役电池堆的状态信息；2)采用遗传算法计算电动汽车和退役电池堆的出力计划，并根据出力计划控制输出。本发明弥补了V2G空间的分散性，增加了低谷电力市场增量；将退役电池堆与电动汽车综合进行控制运算，退役电池堆和电动汽车可作为分布式电源的后备容量，平滑分布式电源的并网；充分发挥改进遗传算法的寻优特性，进一步提高能源利用率，优化电网运行经济性。
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公开(公告)号：CN107571755A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710822945.5
申请日：2017-09-13
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
IPC: B60L11/18
Abstract: 本发明公开了一种架空轨道式移动充电方法，它包括用户发送充电请求给主控单元，主控单元控制牵引装置，牵引装置带动充电控制器沿着直流母线导轨传送电缆线至待充电的电动车上方，用户通过电缆线与电动车连接进行充电。本发明还公开了一种架空轨道式移动充电系统，它包括AC/DC装置、直流母线导轨、牵引装置、充电控制器、主控单元、人机交互单元、通信单元、计量计费单元、线缆收放装置、充电线缆、充电插头。本发明取得有益效果是：突破了充电场所的限制，用户无需再专门跑去充电站充电，将用户的停车时间转为充电时间，非常适合用于在大型停车场为静止停放的电动汽车充电；系统装置使用率高，可大量减少充电桩的建设，可节约大量的配电网改造费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107566504A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710833175.4
申请日：2017-09-15
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种分时租赁自动车位锁网络控制方法，它包括：启动服务器端和客户端；服务器端等待客户端发送信号；当客户端需要向服务器端进行连接时，客户端向服务器端发送编码和通讯信道；服务器端收到客户端发送的请求后，服务器端将通讯信道切换到与客户端的相同；服务器端通过通信信道与客户端进行通信；当客户端未与服务器端进行连接时，客户端进入休眠状态；客户端每间隔一端时间，就从休眠状态切换到工作状态；客户端检查服务器端是否发送数据，如果是，则进入下一步骤，否则，回到上一步骤；服务器端与客户端建立通讯，发送信息。本发明取得的有益效果是：功耗比较低，占用资源比较少，适合多电池供电，并且系统资源比较少的场合。
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公开(公告)号：CN107316208A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710470541.4
申请日：2017-06-20
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 重庆师范大学
CPC classification number: G06Q30/0205 , G06N3/006 , G06Q30/0645
Abstract: 本发明公开了一种共享汽车共享网点布局与选址模型，它包括建立共享租赁汽车网点选址成本模型、建立基于网络效应的共享汽车租赁收益模型、建立边际成本与边际收益的目标函数模型、运用萤火虫算法仿真目标函数模型；能够解决具有强网络效应的网点布局问题，建立起以汽车共享为代表的改进萤火虫算法的网点选址模型。
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公开(公告)号：CN106067219A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610638040.8
申请日：2016-08-05
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
IPC: G07F15/00
CPC classification number: G07F15/005
Abstract: 一种充电桩的集中管理控制系统及方法，所述系统它可以保障变压器的安全运行，又满足充电收益最大化；可以对多个充电桩进行集中管理与控制。所述方法它可以对充电桩进行方便的收费管理，同时还可以根据充电桩的实时状态对充电过程进行集中控制管理，提高充电管理的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN107316208B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201710470541.4
申请日：2017-06-20
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 重庆师范大学
Abstract: 本发明公开了一种共享汽车共享网点布局与选址模型，它包括建立共享租赁汽车网点选址成本模型、建立基于网络效应的共享汽车租赁收益模型、建立边际成本与边际收益的目标函数模型、运用萤火虫算法仿真目标函数模型；能够解决具有强网络效应的网点布局问题，建立起以汽车共享为代表的改进萤火虫算法的网点选址模型。
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公开(公告)号：CN107476224A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710707157.1
申请日：2017-08-17
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
CPC classification number: E01F13/085 , E04H6/422
Abstract: 本发明公开了一种自动感应式高防水地锁设备，其包括底板、电源、箱体、U形摇臂；底板固定于地面，电源和箱体均设于底板上，U形摇臂通过设于其两端的L形摇杆可转动地固定于箱体上；箱体包括相互配合的上箱体和下箱体，上箱体可开合地设于下箱体之上，且二者之间设有密封装置；下箱体内设有动力装置、控制器和电磁感应传感器，动力装置包括电机、离合器、主动轴，电机的动力输出端通过离合器与主动轴的一端相连，主动轴的另一端与L形摇杆相连；控制器与电机和电磁感应传感器均相连。本发明设有地磁感应装置，能够检测到车辆，当车辆离开时自动上锁，采用光电开关，可方便检测地锁的开关状态，使用方便、安全可靠，且密封性能好、使用寿命长。
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