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公开(公告)号：CN111177637A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911232748.3
申请日：2019-12-05
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连理工大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车换电站动力电池的容量优化配置方法。在明确换电站物理结构的基础上，通过其实际运行机理对动力电池状态转移特性进行建模。换电站内动力电池共存在四种状态，随着时间的推移，四种状态之间相互转化。在分时电价机制下以电动汽车换电站年总综合成本最小化为目标，综合考虑实际运行情况中存在的各种等式以及不等式约束，得出动力电池容量优化配置的数学优化模型。通过对数学模型优化求解，可以得到换电站动力电池的运行调度策略以及配置数量。本发明的这种容量配置方法，减小了换电站的综合成本，提高了换电站的运营利润，可为电动汽车换电站的发展规划以及优化运行提供理论基础，同时也对电动汽车的发展提供了有力支持。本发明适用于充换电一体化模式下的电动汽车换电站。
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公开(公告)号：CN111177637B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201911232748.3
申请日：2019-12-05
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连理工大学 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F30/20 , B60L53/80
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车换电站动力电池的容量优化配置方法。在明确换电站物理结构的基础上，通过其实际运行机理对动力电池状态转移特性进行建模。换电站内动力电池共存在四种状态，随着时间的推移，四种状态之间相互转化。在分时电价机制下以电动汽车换电站年总综合成本最小化为目标，综合考虑实际运行情况中存在的各种等式以及不等式约束，得出动力电池容量优化配置的数学优化模型。通过对数学模型优化求解，可以得到换电站动力电池的运行调度策略以及配置数量。本发明的这种容量配置方法，减小了换电站的综合成本，提高了换电站的运营利润，可为电动汽车换电站的发展规划以及优化运行提供理论基础，同时也对电动汽车的发展提供了有力支持。本发明适用于充换电一体化模式下的电动汽车换电站。
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公开(公告)号：CN113872226A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111012292.7
申请日：2021-08-31
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连理工大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种规模化储能参与辅助服务日前增补空间优化方法。储能电站根据新能源出力月前预测与新能源电站签订双边交易计划，日前向调度上报可调空间。而新能源出力月前预测误差较大，储能可进行日前预测，根据其与月前预测差值额外上报空间，即上报增补空间，从而提高储能电站经济效益。本发明基于场景生成方法得到新能源次日出力预测结果；为实现储能日运行净收益最大化，在综合考虑辅助服务收益、电池老化成本和惩罚风险的基础上，建立储能参与辅助服务日前增补空间优化模型。本发明的这种增补空间优化方法，可以更充分地利用大规模储能资源，同时提高储能电站的经济效益，也对规模化储能的发展提供了有力支持。
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