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公开(公告)号：CN114186862B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202111521874.8
申请日：2021-12-14
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F17/18
Abstract: 本发明提出一种基于熵权TOPSIS模型的双层能源绩效评估系统，基于计算机技术搭建的平台，利用数据处理及计算的工具从相关技术和经济数据中有效提取能够进行能源绩效评估的信息从而获得对新能源技术发展起客观表征作用的评价指标，其主要运行机制包括通过熵值法分别确定经济水平评价指标权重与不同目标层下能源分项绩效评价权重，再将经济指标分别与不同目标层下的能源指标结合，确定经济发展与不同分项能源绩效的综合权重，利用TOPSIS模型计算不同目标层下最优方案的第一层能源绩效评价指数；将第一层能源绩效评价指数作为客观指标，再次利用熵权法确定不同维度指数的权重，并利用TOPSIS模型计算目标的最优方案的第二层综合评价指数。
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公开(公告)号：CN116242538A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111485618.8
申请日：2021-12-07
Applicant: 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
Inventor： 郑楠 , 李益楠 , 陈冠南 , 陈晚晴 , 陈晗 , 陈津莼 , 林晓凡 , 陈思敏 , 陈柯任 , 项康利 , 李源非 , 杜翼 , 施鹏佳 , 蔡期塬 , 林昶咏 , 吴茜 , 付兆辉 , 徐东杰 , 胡明
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明提供一种氢能汽车用氢气泄露检测装置，所述检测装置包括：透光基板；设置于所述透光基板上的气敏层，所述气敏层与氢气接触时其自身的光透射率较未与氢气接触时增高；光源，所述光源至少形成一指向所述气敏层的光路；光敏传感器，所述光敏传感器设置在所述光路的延伸方向上，并且，所述气敏层在所述光路的延伸方向上位于所述光源与所述光敏传感器之间，所述光敏传感器能够接收来自所述光路的光并输出第一检测信号；第一告警器，所述第一告警器用于接收所述第一检测信号并发出告警，所述告警用于指示氢气浓度超出预设的氢气浓度阈值。本发明氢气泄露检测装置具有高灵敏度并且能够在高温环境中使用。
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公开(公告)号：CN114186862A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111521874.8
申请日：2021-12-14
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明提出一种基于熵权TOPSIS模型的双层能源绩效评估系统，基于计算机技术搭建的平台，利用数据处理及计算的工具从相关技术和经济数据中有效提取能够进行能源绩效评估的信息从而获得对新能源技术发展起客观表征作用的评价指标，其主要运行机制包括通过熵值法分别确定经济水平评价指标权重与不同目标层下能源分项绩效评价权重，再将经济指标分别与不同目标层下的能源指标结合，确定经济发展与不同分项能源绩效的综合权重，利用TOPSIS模型计算不同目标层下最优方案的第一层能源绩效评价指数；将第一层能源绩效评价指数作为客观指标，再次利用熵权法确定不同维度指数的权重，并利用TOPSIS模型计算目标的最优方案的第二层综合评价指数。
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公开(公告)号：CN116238348A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111489656.0
申请日：2021-12-08
Applicant: 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
Inventor： 李益楠 , 郑楠 , 陈津莼 , 陈冠南 , 林晓凡 , 陈晚晴 , 陈晗 , 陈思敏 , 陈柯任 , 杜翼 , 施鹏佳 , 蔡期塬 , 林昶咏 , 李源非 , 项康利 , 吴茜 , 王峤 , 徐东杰 , 胡明
IPC: B60L50/60 , B60L50/70 , B60S5/02 , B60L53/51 , B60L53/52 , B60L53/53 , H02J3/38 , H02J3/32 , H02J15/00 , C25B1/04 , F17C5/00 , F17C7/00
Abstract: 本发明提供一种车辆充能服务站及提供车辆充能服务的方法，该车辆充能服务站包括：能源接入模块、储能模块、制氢模块、储氢模块和用能模块；能源接入模块，分别与储能模块、制氢模块和用能模块连接；储能模块，与用能模块连接，包括储电模块，用于接收能源接入模块提供的电能并存储，以及向用能模块提供电能；制氢模块，与储氢模块连接，用于根据能源接入模块和/或储能模块提供的电能，并将制备的氢气传输给储氢模块存储；储氢模块，与用能模块连接，用于将存储的氢气提供给用能模块；用能模块，用于将储能模块提供的电能提供给电动车辆，将储氢模块提供的氢气提供给氢燃料车辆。本发明中，实现了多种能源合理调度，满足用能需求。
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