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公开(公告)号:CN117892522A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410049028.8
申请日:2024-01-12
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 河海大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种压缩空气抽水蓄能系统蓄能罐压力参数配置方法及设备。本发明的压缩空气抽水蓄能系统蓄能罐压力参数配置方法,包括:建立蓄能罐子系统热力学模型;以能量密度为因变量、初始压力和存储压力为自变量获得不同压力配置下的能量密度变化曲线;通过三次方程拟合能量密度变化曲线,由拟合曲线最大值所对应的初始压力值,得到最优初始压力,将存储压力和最优初始压力输入系统中作为系统运行时的压力配置参数。本发明为压缩空气抽水蓄能系统实际运行中的压力参数配置给出参考,对提高系统能量密度、系统高效运行具有重要作用。
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公开(公告)号:CN109799053A
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201910170322.3
申请日:2019-03-07
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 杭州意能电力技术有限公司
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明公开了一种输电设备动力特性分析方法。本发明采用的技术方案包括:根据输电塔-线原型和模型的几何尺寸比例制作输电塔-线耦合模型;在所述的输电塔-线耦合模型上安装测量系统;对输电塔-线耦合模型进行模态测量分析,得到模态测量数据;根据所述的输电塔-线原型承受载荷情况进行风载作用下输电塔-线耦合模型的振动试验,得到振动数据;对模态测量数据及振动数据进行分析处理,得到的数据与输电塔-线原型进行对比,修正输电塔-线耦合模型相关参数。本发明提供一种输电塔-线耦合模型,可以针对不同情况下输电塔-线耦合系统的振型、振动频率等进行研究。
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公开(公告)号:CN106248385B
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201610585570.0
申请日:2016-07-20
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机汽流激振特征识别方法。目前准确地从工频分量变化中识别出汽流激振特征成为一大难点。本发明的技术方案包括如下步骤:获取汽轮机空载至逐步加载过程中的轴振信号和间隙电压信号,生成振动趋势图和振动频谱图;根据所述振动趋势图和振动频谱图,判断在阀门开启或关闭过程中,轴振信号和间隙电压信号低频分量幅值是否有相应变化;若否,则说明机组如果发生汽流激振故障,有可能只反映在工频分量上;判断在阀门开启或关闭过程中,轴振信号和间隙电压信号工频分量幅值和相位是否有相应变化;若是,则说明机组存在汽流激振故障,且发生汽流激振时将表现在工频分量上。本发明可以准确地从工频分量变化中识别出汽流激振特征。
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公开(公告)号:CN117000032A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310847309.3
申请日:2023-07-12
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种耦合热化学储能的燃煤机组碳捕集系统及方法。本发明的燃煤机组碳捕集方法采用的技术方案为:在燃煤机组全负荷段,在碳化器中,采用CaO吸收捕集燃煤锅炉尾部烟气中的CO2,将吸收捕集的CO2与纯O2混合,根据燃煤机组负荷,控制混合气体中的O2体积分数,在燃煤锅炉内形成富氧燃烧;在电网处于用电低谷期时,抽取燃煤锅炉烟气,获取烟气的热量在煅烧器中使CaCO3发生还原反应,还原生成的CaO储存在CaO储存容器内,采用燃煤机组所发部分功率驱动空分装置;在电网处于用电高峰期时,采用储能装置的部分功率驱动空分装置。本发明既可满足燃煤机组全负荷段碳捕集需要,亦可提高燃煤机组低负荷稳燃及深度调峰能力,为电网削峰填谷提供支撑。
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公开(公告)号:CN116199992A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202211582004.6
申请日:2022-12-09
Applicant: 杭州意能电力技术有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种定向导热辐射制冷材料的制备方法。本发明的定向导热辐射制冷材料由氮化硼纳米片、氮化硼空心微球和有机聚合物组成,所述氮化硼纳米片经定向冷冻技术诱导氮化硼纳米片高取向排布,得到具有高取向排布的氮化硼基体,所述氮化硼空心微球通过水热以及高温热解的方法制备,并且该微球存在特殊的表面等离子激元效应具有很高的红外发射率,同时空心结构对入射的太阳光进行多重反射和散射,从而弱化太阳辐射吸收且提升了制冷效果;将氮化硼空心微球与有机聚合物复合,注入具有高取向排布的氮化硼基体的间隙中,得到具有多孔结构的复合材料,进一步提升了材料的制冷效果。
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公开(公告)号:CN111879630A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010607550.5
申请日:2020-06-29
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 杭州意能电力技术有限公司
Abstract: 本发明属于旋转机械实验装置技术领域,具体涉及一种绝缘子应力试验装置。本发明采用如下技术方案:一种绝缘子应力试验装置,所述绝缘子应力试验装置包括:底座;下支撑装置;下安装件;上支撑装置;上安装件;试验绝缘子,所述试验绝缘子下端与下安装件固接,上端与上安装件固接;下驱动装置,所述下驱动装置安装于底座上,所述下驱动装置驱动下安装件转动;上驱动装置,所述上驱动装置安装于上支撑装置上,所述上驱动装置驱动上安装件转动。本发明的有益效果是:可以驱动下安装件带动试验绝缘子下端扭转或驱动上安装件带动试验绝缘子上端,从而测试绝缘子扭振。
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公开(公告)号:CN108180981A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201711468329.0
申请日:2017-12-29
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 杭州意能电力技术有限公司 , 国家电网公司
IPC: G01H13/00
Abstract: 本发明公开了一种大型发电机壳体共振频率测试方法及装置。目前,发电机壳体共振频率测试方法主要为模态法,但因发电机体积较大、结构复杂等,测试成本较高,客观上需要一种更准确、更简便的测试方法。本发明采用的技术方案为:测试机组变转速下的发电机壳体振动,并绘制相应的波特图,可得到发电机壳体的共振转速,计算共振频率、共振避开系数、共振品质因子;在此基础上,再结合现场发电机两侧端盖和发电机两侧机座等的振动情况,对发电机承载不均匀或脱空等故障进行进一步的辨识,为发电机壳体振动大的故障诊断提供参考。本发明的测试方法简单实用,具有较好的经济效益。
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公开(公告)号:CN119104309A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411158636.9
申请日:2024-08-22
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G01M13/045 , G01M13/04 , G01D21/02 , G06F18/20 , G06F18/22
Abstract: 本发明公开了一种基于振动与温度协同的机组滑动轴承故障识别方法及系统。目前,传统的滑动轴承的故障诊断方法,未能准确预测滑动轴承的工作状态,不利于大型旋转设备的大振动、轴承碎裂、轴承乌金脱落等故障的预防。本发明的故障识别方法,包括:利用数据采集系统对机组滑动轴承的振动和温度数据进行采集;对采集的振动数据进行趋势和频谱分析,生成振动趋势图、时域图和频谱图;对采集的温度数据进行趋势分析,生成温度趋势图;利用振动趋势图、时域图、频谱图和温度趋势图,对振动与温度数据进行协同分析,得到分析结果;根据所述的分析结果来判断滑动轴承的故障。本发明充分利用轴承振动与温度信号,有效提升滑动轴承状态检测的准确程度。
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公开(公告)号:CN117390915A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311245397.6
申请日:2023-09-26
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 杭州意能电力技术有限公司
IPC: G06F30/23 , F16L55/02 , F16F7/01 , G06T17/00 , G06F113/14 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种基于混合粒径颗粒阻尼器的管道减振设计方法及系统。本发明采用的技术方案,包括:采集管道信息,对管道进行三维建模,使用有限元软件对管道模型进行模态和静力学分析,得出管道最大形变位置,确定混合粒径颗粒阻尼器的安装位置;基于管道尺寸设计混合粒径颗粒阻尼器的形状参数;利用极限疲劳应力验证加装混合粒径颗粒阻尼器的管道是否满足正常运行条件;利用离散元与多体动力学软件联合的仿真分析,确定混合粒径颗粒阻尼器的最优混合颗粒组,并预测减振效果。本发明采用混合粒径颗粒阻尼技术,解决了管道在运行中由于流体流致运动传递到管道上的宽频振动。
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公开(公告)号:CN111379597B
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202010208736.3
申请日:2020-03-23
Applicant: 杭州意能电力技术有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种汽轮发电机组强迫振荡检测及控制方法和系统。本发明的汽轮发电机组强迫振荡检测及控制方法包括步骤:实时测量汽轮发电机组转速与电网频率;计算汽轮发电机组转速与电网频率对应转速的差值;判断汽轮发电机组转速与电网频率对应转速的差值是否超过设定值,如果超过设定值则开始计时并计数;当一分钟内差值超过设定值的次数达到设定次数,即认为该汽轮发电机组正在发生强迫振荡,向汽轮发电机组发出退出一次调频和协调控制模式指令,并发出报警信号;如在一分钟内差值达不到设定次数,则重新计数。本发明可以检测到强迫振荡并阻止强迫振荡继续发生,防止了汽轮发电机组长时间振荡而危害机组安全。
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