一种输电线路5吨重型货运索道限位结构

    公开(公告)号:CN112590823A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011360453.7

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种输电线路5吨重型货运索道限位结构,涉及输电线路货运索道领域。随着单件塔材大重量的推广采用,5吨重型货运索道在输电线路道路工程中应用逐渐普及。对连续多跨索道,中间跨支架横梁鞍座前后侧承载索张力难以保持平衡。本发明包括用于夹紧固定在索道的承载索上的前后固定夹板组件、用于连接前后固定夹板组件的上连接板和下连接板,下连接板呈斜向的高低布置,下连接板下端设有连接孔以便连接尾端卸扣+钢丝绳锚固在地面上,限位装置的顶部与承载索顶部等高。该限位装置结构简单,安装和拆卸都非常方便,能够有效解决中间支架张力差的平衡,能保证行走小车在通过装置时,不受该装置的影响。

    一种基于物联网的安全型绞磨装置

    公开(公告)号:CN119568934A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411734903.2

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本发明提供了一种基于物联网的安全型绞磨装置,涉及绞磨机技术领域。目前,绞磨无法实现实时监测而易出现施工事故。本发明包括云数据中心、载荷监测绞磨、张力监测尾车、互联网指控中心和三网通蜂窝基站,载荷监测绞磨用于将实时上报绞磨状态参数至云数据中心,张力监测尾车用于实时上报尾车状态参数到云数据中心;本发明通过载荷监测绞磨实时上报绞磨状态参数至云数据中心,通过张力监测尾车实时上报尾车状态参数到云数据中心,以此配合互联网指控中心,实时监测绞磨施工工况参数,基于预设工况载荷和自动计算预警参数,对非正常工况做出提前预警,在可能事故发生前主动停机,提高绞磨施工的安全性。

    一种输电线路5吨重型货运索道限位结构

    公开(公告)号:CN112590823B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202011360453.7

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种输电线路5吨重型货运索道限位结构,涉及输电线路货运索道领域。随着单件塔材大重量的推广采用,5吨重型货运索道在输电线路道路工程中应用逐渐普及。对连续多跨索道,中间跨支架横梁鞍座前后侧承载索张力难以保持平衡。本发明包括用于夹紧固定在索道的承载索上的前后固定夹板组件、用于连接前后固定夹板组件的上连接板和下连接板,下连接板呈斜向的高低布置,下连接板下端设有连接孔以便连接尾端卸扣+钢丝绳锚固在地面上,限位装置的顶部与承载索顶部等高。该限位装置结构简单,安装和拆卸都非常方便,能够有效解决中间支架张力差的平衡,能保证行走小车在通过装置时,不受该装置的影响。

    一种输电线路5吨重型货运索道限位装置

    公开(公告)号:CN214084214U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202022810012.4

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种输电线路5吨重型货运索道限位装置,涉及输电线路货运索道领域。随着单件塔材大重量的推广采用,5吨重型货运索道在输电线路道路工程中应用逐渐普及。对连续多跨索道,中间跨支架横梁鞍座前后侧承载索张力难以保持平衡。本实用新型包括用于夹紧固定在索道的承载索上的前后固定夹板组件、用于连接前后固定夹板组件的上连接板和下连接板,下连接板呈斜向的高低布置,下连接板下端设有连接孔以便连接尾端卸扣+钢丝绳锚固在地面上,限位装置的顶部与承载索顶部等高。该限位装置结构简单,安装和拆卸都非常方便,能够有效解决中间支架张力差的平衡,能保证行走小车在通过装置时,不受该装置的影响。

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