电力供给系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115277793A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202211172375.7

    申请日:2022-09-26

    Abstract: 在本发明电力供给系统中,供电系统为作业的车辆进行供电;采集端采集电力供给系统中的电力数据和车辆的作业数据,并将电力数据和车辆的作业数据发送至服务端;服务端在接收到所述用户端发送的数据统计的请求后,对电力数据和车辆的作业数据进行统计,将统计的数据发送至车辆上的终端设备,以提示车辆是否进行作业;将统计的数据发送至供电系统,以确定供电系统所供电的作业区域;用户端设置有业务系统,当服务端将统计的数据发送至用户端时,用户端的业务系统对统计的数据进行采集、并通过用户端的界面进行显示。实现了当车辆在作业时,能够及时统计作业任务是否完成,并基于此实现供电系统、和作业车辆的状态改变,节约了电力资源和车辆资源。

    基于A*算法的路径规划方法

    公开(公告)号:CN109443364A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811347348.2

    申请日:2018-11-13

    CPC classification number: G01C21/20

    Abstract: 本发明涉及智能机器人领域,尤其涉及基于A*算法的路径规划方法,该方法包括以下步骤:S1:根据节点与障碍物的距离,并结合移动单元的安全半径,建立安全代价函数;S2:根据安全代价函数,建立启发式函数;S3:根据启发式函数通过A*算法进行路径规划。通过使用本发明,可以实现以下效果:通过改进A*算法的启发式函数,在其中加入了安全代价估计,使得规划出的路径远离障碍物,保证了机器人在行驶过程中的安全性;利用直线替代法对路径进行平滑处理,使路径变得连续、平滑,减少了路径的折弯次数。

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