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公开(公告)号:CN107611783A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201710993669.9
申请日:2017-10-23
Applicant: 国网浙江省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种支撑式母线背靠背布置结构。本发明采用的技术方案为:支撑式母线背靠背布置结构,包括垂直设置的钢管杆、水平设置的水平横担、水平汇流母线和主母线,所述钢管杆的两侧采用背靠背的方式设置三层长短不一的水平横担,并在水平横担端部分别设置母线的支柱绝缘子;所述支柱绝缘子垂直于水平横担布置,所述的汇流母线通过支柱绝缘子阶梯布置在钢管杆的一侧,主母线通过支柱绝缘子阶梯布置在钢管杆的另一侧。本发明将常规水平布置的母线优化为背靠背上中下支撑式阶梯排列的母线,避免了在垂直布置下,相邻相间在雨雪天气因水柱而导致相间短路的情况发生,以及减少了水平阶梯布置下,母线对绝缘子或构架的作用力。
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公开(公告)号:CN107947165A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711240719.2
申请日:2017-11-30
Applicant: 国网浙江省电力公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司 , 上海交通大学
CPC classification number: H02J3/00 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , H02J3/28 , H02J3/383 , H02J3/386 , H02J2003/003 , H02J2003/007
Abstract: 本发明公开了一种配电网灵活性评价方法。目前配电网灵活性定义模糊,对应灵活性评价分析研究存在缺失的问题。本发明采集配电网结构参数及运行数据,配电网灵活性资源分类及采用K-S法假设检验灵活性资源运行特性的概率分布,灵活性资源响应准确度计算及灵活性评价时间尺度决策,评价的研究对象分类及对应调节需求双向分离计算,系统负荷及风光出力场景分析,灵活性评价双层指标体系建模求解,利用熵权法赋权计算配电网在评价周期内的灵活性评价结果。本发明对配电网运行周期内的灵活性进行综合量化评价,采用客观熵权法确定指标权重,评价结果科学合理,能够为配电网规划和优化运行提供进一步参考和指导。
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公开(公告)号:CN107908776A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201711244146.0
申请日:2017-11-30
Applicant: 国网浙江省电力公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30539
Abstract: 本发明公开了一种基于事务-项目关联矩阵的频繁模式网络挖掘算法及系统。目前的FP-tree模型存在更新、维护困难的缺点,不适合于大型数据库的关联规则挖掘。本发明频繁模式网络挖掘算法的特征在于将提供频繁项目集的数据压缩到一个FP-network上,通过形成事务-项目关联矩阵,将此FP-network进行存储,进行关联规则挖掘。本发明继承了FP-tree模型不产生候选项以及重复扫描数据库的优点,又克服了FP-tree模型更新、维护困难的缺点,特别适合于大型数据库的关联规则挖掘。
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公开(公告)号:CN106451228B
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201610503570.1
申请日:2016-07-01
Applicant: 浙江浙电经济技术研究院 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院
IPC: H02G1/04
Abstract: 一种用于输电线路不停电架线的剪刀式自展跨越系统,它主要由两组安装在高速公路、电气化铁路两侧可相对伸展的剪刀式自展跨越架组成,在两组剪刀式自展跨越架之间安装有用于托放导线的翅形支架,它具有结构简单、实施方便、组合灵活,不仅可避免跨越架线受交通封道的条件限制,还可节省大量跨越架搭设费用,降低跨越施工难度,提高跨越施工的安全可靠性等特点。
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公开(公告)号:CN106088772B
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201610503541.5
申请日:2016-07-01
Applicant: 国家电网公司 , 浙江浙电经济技术研究院 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力公司
Abstract: 一种竖向可调式横担的山地边坡直线塔,它主要包括:由左右两三角锥主材和一主材上相接横梁构成的V字形塔头和由至少三个向下支腿状三角锥主材构成的塔身,在塔头的左右两三角锥主材上分别相接有配置的左右侧横担,塔头的左右两三角锥主材上连接各自两侧横担处上下一定区域设置有可竖向调整的、等间距布置的连接横担用区域节间,并使左右两三角锥主材上连接的两侧横担上三相导线连线与地水平夹角基本与山地边坡的地形坡度一致;它具有结构简单,安装调整方便,能满足三相导线连线对地水平夹角基本与地形坡度一致,保证山地边坡直线塔的实用安全和可靠等特点。
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公开(公告)号:CN105544541B
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201610056142.9
申请日:2016-01-27
Applicant: 国网浙江省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 浙江华云电力工程设计咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高频对置轻式打桩机。振动打桩机依赖其自重将桩体沉入土层中,当打桩机质量减小时,桩体的贯入效率很低,使打桩机的小型化受到了极大的限制。本发明的特征在于矩形钢架的顶部连接多根用于将其保持竖直状态的固定锚索,该矩形钢架内装有可相对其竖直升降的动力装置;所述矩形钢架的底部内放置对桩管竖直升降起导向作用的辅助稳定结构;所述的动力装置包括一钢腹板和放置在钢腹板上的两个水平对置的高频振动电动机;所述桩管的上部连接一桩头,钢腹板的底部与桩头之间通过一竖直设置的连接件连接。本发明通过固定锚索使矩形钢架保持稳定竖直状态,辅助稳定结构对桩管的竖直升降起导向作用,提高了打桩效率和使用时的安全性。
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公开(公告)号:CN106451200A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610503552.3
申请日:2016-07-01
Applicant: 浙江浙电经济技术研究院 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院
IPC: H02G1/02
CPC classification number: H02G1/02
Abstract: 一种伦敦塔桥式输电线路不停电跨越系统及跨越方法,所述的系统主要由位于被跨线路一侧的跨越架和另一侧座地液压提升抱杆组成,跨越塔架的中部通过一辅助横担铰接有一副可上下摆动的铝合金抱杆,在该铝合金抱杆上安装有多排托线杆并组成一朝向被跨线路一侧平置的组合托线架;座地液压提升抱杆的中部也通过一辅助横担铰接有一副可上下摆动的铝合金抱杆。
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公开(公告)号:CN106121340A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610509785.4
申请日:2016-07-01
Applicant: 国家电网公司 , 浙江浙电经济技术研究院 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力公司
Abstract: 一种大“V”式单回路紧凑型塔窗结构,它包括一位于直线杆塔上端部的“V”型塔窗,所述V型塔窗内布置有同回路的三相导线,且三相导线采用等边倒三角形布置,所述的等边倒三角形三相导线对应有设置有等边三角形绝缘子串,并在所述等边三角形绝缘子串的两边相接有变异加长绝缘子串并形成一五联式绝缘子串;所述的等边三角形绝缘子串的边长由直线杆杆塔相间距离要求决定,两边相接的变异加长绝缘子串总长度则由塔窗挂点位置和等边三角型上部交点空间位置确定;它具有结构合理、紧凑,安装使用方便,符合规范设计要求等特点。
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公开(公告)号:CN105544541A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201610056142.9
申请日:2016-01-27
Applicant: 国网浙江省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 浙江浙电经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种高频对置轻式打桩机。振动打桩机依赖其自重将桩体沉入土层中,当打桩机质量减小时,桩体的贯入效率很低,使打桩机的小型化受到了极大的限制。本发明的特征在于矩形钢架的顶部连接多根用于将其保持竖直状态的固定锚索,该矩形钢架内装有可相对其竖直升降的动力装置;所述矩形钢架的底部内放置对桩管竖直升降起导向作用的辅助稳定结构;所述的动力装置包括一钢腹板和放置在钢腹板上的两个水平对置的高频振动电动机;所述桩管的上部连接一桩头,钢腹板的底部与桩头之间通过一竖直设置的连接件连接。本发明通过固定锚索使矩形钢架保持稳定竖直状态,辅助稳定结构对桩管的竖直升降起导向作用,提高了打桩效率和使用时的安全性。
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公开(公告)号:CN104851504A
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201510185771.7
申请日:2015-04-20
Applicant: 国家电网公司 , 浙江浙电经济技术研究院 , 国网浙江省电力公司经济技术研究院
IPC: H01B7/42
Abstract: 本发明公开了一种给海底电缆登陆段降温的蒸发对流降温系统。对于目前敷设冷却水管及更换海缆登陆段处土壤两种方案而言,不可避免地遇到海缆离开冷却环境后,空气中敷设时载流量与海中运行不匹配的问题。本发明的特征在于,在海缆登陆段的空气敷设段设置一雨水蓄水池,该雨水蓄水池通过定位在其上的毛细降温垫与海缆相连,海缆经毛细降温垫包裹后通过雨水蓄水池;在海水与毛细降温垫分离的海缆段,利用高度差及毛细降温垫渗出的雨水形成重力降膜,呈均匀水膜状自上而下的流动,对海缆表面进行降温。采用本发明后,海缆登陆段载流量的瓶颈被打开,实现了海缆登陆段与海水中载流量相同的目标。
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