公开(公告)号：CN116353393A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310414313.0

申请日：2023-04-14

Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 ,  同济大学 ,  国网浙江省电力有限公司杭州供电公司

Inventor： 李波 ,  王宁 ,  陈吉奂 ,  田京 ,  朱顺波 ,  吕建 ,  周永佳 ,  黄嫄 ,  李梁 ,  栾捷 ,  李媛 ,  陈婧韵 ,  赵羚 ,  李成

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/31 ,  B60L53/66 ,  B60L53/62 ,  B60L58/10 ,  H04W4/40 ,  H04W4/44 ,  H04L67/125

Abstract: 本发明公开了一种充电桩功率调控方法和系统，通过如车联网平台与车辆的智能车载终端再到电池管理系统之间交互，控制电动汽车电池充电电压和电流，能统一调度所有连接了车联网的车辆。由负荷聚合平台将功率控制指令发送给车联网平台，再由车联网平台将指令发送给车辆的电池管理系统，电池管理系统根据指令改变发送给充电桩的充电需求电压和需求电流，充电桩收到改变后的需求电压和需求电流改变输出的电压和电流，从而实现充电桩的功率调控。

公开(公告)号：CN116353393B

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202310414313.0

申请日：2023-04-14

Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 ,  同济大学 ,  国网浙江省电力有限公司杭州供电公司

Inventor： 李波 ,  王宁 ,  陈吉奂 ,  田京 ,  朱顺波 ,  吕建 ,  周永佳 ,  黄嫄 ,  李梁 ,  栾捷 ,  李媛 ,  陈婧韵 ,  赵羚 ,  李成

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/31 ,  B60L53/66 ,  B60L53/62 ,  B60L58/10 ,  H04W4/40 ,  H04W4/44 ,  H04L67/125

Abstract: 本发明公开了一种充电桩功率调控方法和系统，通过如车联网平台与车辆的智能车载终端再到电池管理系统之间交互，控制电动汽车电池充电电压和电流，能统一调度所有连接了车联网的车辆。由负荷聚合平台将功率控制指令发送给车联网平台，再由车联网平台将指令发送给车辆的电池管理系统，电池管理系统根据指令改变发送给充电桩的充电需求电压和需求电流，充电桩收到改变后的需求电压和需求电流改变输出的电压和电流，从而实现充电桩的功率调控。