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    一种水泥电线杆运输栽种专用车
    4.
    发明公开
    一种水泥电线杆运输栽种专用车 无效

    公开(公告)号：CN108086782A

    公开(公告)日：2018-05-29

    申请号：CN201711048430.0

    申请日：2017-10-31

    申请人： 国网河南省电力公司检修公司 ,  国家电网公司

    发明人： 张露江 ,  彭勇 ,  方强华 ,  巩持恒 ,  张利 ,  申晓春

    IPC分类号： E04H12/34

    CPC分类号： E04H12/345

    摘要： 本发明公开了一种水泥电线杆运输栽种专用车，包括车架、运输车厢、引导装置和栽种装置；所述栽种装置包括旋转底座和栽种架，所述栽种架和旋转底座通过交叉臂式升举机构连接，所述交叉臂式升举机构为两个，分别设置在栽种架两侧，所述交叉臂式升举机构包括交叉臂和伸缩缸，所述交叉臂和伸缩缸与旋转底座的铰接位置不重合；所述栽种架包括底盘、中轴、钻机和线杆架，所述中轴通过圆锥滚子轴承与底盘连接，所述钻机和线杆架设置在中轴上，围绕中轴旋转。本发明加大了在装卸和栽种过程中对水泥线杆的保护，解决了对线杆坑和水泥线杆安装位置的准确定位，达到了准确高效，安全便捷的效果。

    一种高压线路除冰机器人
    5.
    发明公开
    一种高压线路除冰机器人 无效

    公开(公告)号：CN107845997A

    公开(公告)日：2018-03-27

    申请号：CN201711242728.5

    申请日：2017-11-30

    申请人： 国网河南省电力公司检修公司 ,  国家电网公司

    发明人： 张露江 ,  彭勇 ,  方强华 ,  巩持恒 ,  张利 ,  申晓春 ,  李强

    IPC分类号： H02G7/16

    CPC分类号： H02G7/16

    摘要： 本发明提供一种高压线路除冰机器人，包括设置在高压输电线路上的行走机构，行走机构前端设置破冰机构，行走机构上方设置化冰机构，行走机构包括底板，底板两端的上方设置第一L型支架，第一L型支架的顶端向下设置安装杆，安装杆与所述第一L型支架上设置滑轮，安装杆的下方在底板上设置伸缩机构，伸缩机构的上端设置安装块，安装块上设置竖向的挡杆，安装块中间设置安装孔，安装孔内通过轴承设置与滑轮中心轴平行的第一转轴，第一转轴上设置与滑轮相配合的驱动轮。本发明可以对输电线路的覆冰进行自动化清理，工作人员将除冰机器人设置在高压输电线路上，便可以远程操控机器人对线路覆冰进行清除，作业效率快，覆冰清除率高，适合推广使用。

    一种超高压电磁环境下输电线路的监测系统
    7.
    发明公开
    一种超高压电磁环境下输电线路的监测系统 无效

    公开(公告)号：CN104318691A

    公开(公告)日：2015-01-28

    申请号：CN201410551615.3

    申请日：2014-10-17

    申请人： 国家电网公司 ,  国网河南省电力公司检修公司

    发明人： 曲欣 ,  朱赫 ,  王世旭 ,  申晓春 ,  庞素红

    IPC分类号： G08B13/16 ,  G08B13/19 ,  G08B19/00

    CPC分类号： G08B13/1618 ,  G08B13/19 ,  G08B13/196

    摘要： 本发明公开了一种超高压电磁环境下输电线路的监测系统，包括管理系统和远程系统，所述管理系统与远程系统相连接，所述管理系统包括地图模块、监控模块、报警模块和主机，所述地图模块，监控模块和报警模块分别与主机相连接，所述远程系统包括探测模块和视频模块；所述探测模块和视频模块分别与主机相连接；本发明使得超高压输电线路的输电更加安全，同时也避免了有人误入强电磁环境造成的损伤，也避免了施工设备造成的线路损毁造成的经济损失，同时也融合了防盗、证据收集、远程监测的特点，每年可以避免因为此类事故造成的损失近80%以上，值得推广与应用。

    一种电力故障抢修车
    9.
    发明公开
    一种电力故障抢修车 无效

    公开(公告)号：CN107839577A

    公开(公告)日：2018-03-27

    申请号：CN201711056297.3

    申请日：2017-10-27

    申请人： 国网河南省电力公司检修公司 ,  国家电网公司

    发明人： 张利 ,  王来军 ,  张华 ,  申晓春

    IPC分类号： B60P3/00 ,  B66F11/04 ,  C22C21/02

    CPC分类号： B60P3/00 ,  B66F11/046 ,  C22C21/02

    摘要： 本发明涉及一种电力故障抢修车，包括车头和设置在所述车头后端的车体，所述车体上部设置第一升降机构，所述第一升降机构上设置抢修平台，所述抢修平台上设置安全围栏，所述抢修平台上设置第二升降机构和座椅，所述第二升降机构上设置承载台，所述承载台上设置镀层修复机构,所述抢修平台、安全围栏和承载台均为铝合金制件，所述铝合金由下述质量百分数的成分制成：Mg：2.0～3.2%；Si：3.5～4.5%；Mn：0.2～0.3%；Cr：0.1～0.2%；Zr：0.18～0.25%；Ti：0.35～0.40%；Yb：0.15～0.3%；余量为Al及含量≤0.05%的杂质；本发明不仅强度高，耐腐蚀性能良好且轻量化，而且结构紧凑、能够再现场对电力设备零部件的镀层进行及时修复。

    一种自脱钩吊钩
    10.
    发明公开
    一种自脱钩吊钩 无效

    公开(公告)号：CN107697800A

    公开(公告)日：2018-02-16

    申请号：CN201711045714.4

    申请日：2017-10-31

    申请人： 国网河南省电力公司检修公司 ,  国家电网公司

    发明人： 张利 ,  王来军 ,  张华 ,  申晓春

    IPC分类号： B66C1/38

    CPC分类号： B66C1/38

    摘要： 本发明公开了一种自脱钩吊钩，包括左吊钩、右吊钩、吊耳和框架，所述框架由开口向下的槽钢制成，所述槽钢底面和侧面均设置开孔；所述吊耳包括圆环、吊耳柄和圆顶螺母，所述吊耳柄设置在框架底面孔内，所述吊耳柄槽钢内侧设置弹簧，所述弹簧下部设置圆顶螺母；所述左吊钩和右吊钩上部设置斜面，所述左吊钩和右吊钩结构相似，方向相反，由销轴铰接设置在槽钢内侧；所述左吊钩和右吊钩的销孔位置设置在所述左吊钩和右吊钩重心远离钩体一侧。本发明利用对钩解决了吊运过程中脱钩的问题，使本装置起吊过程中更加的操作方便，使用安全，同时又极大的增加了起吊重量。