退役电池梯次利用方法及系统

    公开(公告)号:CN110504501A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201910762678.6

    申请日:2019-08-19

    IPC分类号: H01M10/42 H01M10/54

    摘要: 本发明提供退役电池梯次利用方法,包括退役电池分选、退役电池分组和退役电池组成储能系统。本发明还提供退役电池梯次利用系统,包括储能系统和用于控制所述储能系统进行充放电的能量管理单元,储能系统由若干工作电压为570~832.2V电池簇构成,所述电池簇包括并联的若干电池组;所述电池组包括串联的退役电池、PCS和监控单元。本发明通过组串分布式架构来解决退役电池的一致性问题,这种方式在流程上简化许多,不仅可以将储能电池细化管理,还可最大化的保证电池的一致性。而且能够保证整套系统的长期稳定运行,客观上也增加了梯次利用储能系统的安全性和使用寿命;同时,本发明降低了梯次利用的成本,使用推广应用。

    一种配网故障的预警方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110716103A

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201910927489.X

    申请日:2019-09-27

    IPC分类号: G01R31/08 G01D21/02

    摘要: 本发明公开了一种配网故障的预警方法,包括以下步骤:S1:激光扫描建配网三维模型平台;S2:平台接入在线监测数据,配网三维监测平台多维实时监测数据;S3:进行多维数据挖掘,进行决策;S4:将配网故障的预测结果在三维平台上展示,对可能发生的故障进行三维模拟展示,进行预警。本发明以激光雷达扫描仪采集点云数据合成模型为主,以参数化建模为辅的配网三维可视化快速建模技术,实现所辖区域重点设备的可视化模型载体;并由此建设基于配电网多维数据融合承载以及结构化数据展示的配网集总监测平台,并对多维数据进行数据挖掘,分析预测配电网故障几率。

    一种放线滑车
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113852011B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202111160794.4

    申请日:2021-09-30

    IPC分类号: H02G1/06 H02G1/02 H02G1/04

    摘要: 本发明提供了一种放线滑车,属于线缆铺设设备技术领域,包括架体、车轮、导向部以及启闭件;架体具有过线通道,架体的一侧具有与过线通道连通的开口;开口具有顶端和底端;车轮绕自身轴线与架体转动连接;车轮位于过线通道内,并且位于开口的下方;车轮的外周壁设有适于与线缆接触的轮槽;导向部具有与开口的底端连接的低端,以及向外延伸的高端;导向部的低端朝向轮槽;启闭件具有抵接开口底端的抵接端,以及与架体铰接的铰接端;铰接端设有弹性件,弹性件适于提供使抵接端抵接开口底端的弹力;与现有技术相比,通过架体、车轮、导向部以及启闭件的配合,在展放导引绳时无需人员进行高空作业,能够降低人员坠伤和工具掉落的安全隐患。