一种电能表压接机构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119828064A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202411993950.9

    申请日:2024-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种电能表压接机构,能适应多种类型的电能表的检测,可对电能表进行定位,检测针的布局位置合理,针对检测针的切换过程较为便捷,整体结构的通用性较好,当需要针对不同类型的电能表进行检测时,只需简单步骤就能完成检测针位置的调整,适应性好。本申请的主要结构包括主基板、电能表夹具、检测座、气缸安装座、电动缸及第一检测切换气缸,主基板上设有贯通主基板的长通槽,电动缸的缸杆上设有穿过长通槽且可沿长通槽上下移动的拉动连接座,电能表夹具与拉动连接座连接,检测座包括检测表托,检测表托上设有若干检测针及由第一检测切换气缸驱动的第一切换座,第一切换座与检测表托滑动连接,第一切换座上设有若干检测针。

    充电站充电负荷的监测系统及监测方法

    公开(公告)号:CN118425650A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410455055.5

    申请日:2024-04-16

    Abstract: 本申请公开了一种充电站充电负荷的监测系统及监测方法,属于监控技术领域,解决了目前存在电动车使用充电桩充电时会导致电网局部过载,进而影响电网稳定运行的问题。该监测系统包括:第一负荷监测装置、第二负荷监测装置和负荷监测平台,第一负荷监测装置和第二负荷监测装置分别设置于变压器的两侧,变压器与多个充电桩连接,第一负荷监测装置,用于采集输入变压器的第一电力数据,第二负荷监测装置,用于采集变压器输出的第二电力数据,负荷监测平台与第一负荷监测装置、第二负荷监测装置连接,用于基于接收的第一电力数据和第二电力数据确定充电站的充电负荷是否处于正常状态。

    电网测试源信号的生成方法及系统

    公开(公告)号:CN117554660A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311559754.6

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种电网测试源信号的生成方法及系统,涉及电力系统技术领域,主要目的在于解决现有无法有效生成电网测试源信号的问题。方法包括:驱动电力网络中的波形处理器输出基波信号;对所述基波信号进行次谐波的叠加生成谐波信号,并基于间谐波表达式确定所述基波信号的间谐波信号;基于所述谐波信号与所述间谐波信号确定的幅值调制深度、调制频率、调制相角,并基于所述基波信号的基波频率、基波相角、以及所述幅值调制深度、所述调制频率、所述调制相角确定输出的电网测试源信号,以基于所述数模转换电路进行数模转换后进行输出。

    一种充电站损耗分析方法

    公开(公告)号:CN113190976B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202110391947.X

    申请日:2021-04-13

    Abstract: 本发明公开了一种充电站损耗分析方法,对于专用变压器供电方式的充电站,充电站损耗为充电桩损耗、线路损耗Pl及变压器损耗之和;充电桩损耗分为运行损耗Pi、待机损耗Pd,变压器损耗分为铁损Po、铜损Pk;对于配电箱供电方式的充电站,电站损耗为充电桩损耗、充电桩和配电箱间线路损耗Pl1及配电箱至结算表线路损耗Pl2之和;对充电站的损耗进行分析,建立充电站功率损耗模型,依据模型计算得到预测结算点功率PDo,再进行时间段电量累积,通过预设误差限制,当模型预测累积电量与实际电量误差超出预设值时,判定充电站存在偷电或异常损耗情况。本发明不仅可以实时反映充电站损耗是否异常,而且可以准确地定位充电站内异常损耗点。

    一种新型的微能量储存与高效充放电控制系统

    公开(公告)号:CN113364083A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110575925.9

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 本发明公开了一种新型的微能量储存与高效充放电控制系统,包括储能系统、电压监测电路、控制电路、切换开关电路、DC‑DC电路、负载,电压监测电路用于对储能系统的电压电流进行实时监控,在超出规定界限时,向控制电路发送报警信号;控制电路收到电压监测电路发出的报警信号后对储能系统的输入电压与电流、当前电量、输出电压与电流进行监控,通过参数在线修正充放电控制算法制定充放电控制策略后,向切换开关电路发出控制信号。本发明相对于其他充放电控制电路具有智能性,可以根据充电电流和负载功率改变充放电策略。本发明相对于其他充放电控制电路,在电池没有电、充电功率小于负载功耗的情况下,能够解决负载无法工作和不断重启的问题。

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