-
公开(公告)号：CN119011147A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411491749.0
申请日：2024-10-24
Applicant: 无锡广盈集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种车联网环境下的车辆数据加密方法及装置，涉及数据通信相关技术领域，该方法包括：针对用户侧，根据属性特性进行用户划分，生成用户列表；挖掘车联数据网的数据风险特征，车联数据网存在基于加密式样的雾计算节点；以双哈希链构建别名证书编号为方式，初始化配置授权代理单元；执行数据式样加密，生成一层加密结果；对一层加密结果进行风控评估，执行针对敏感数据的二层差分松弛转换加密，确定数据加密结果。解决了现有车辆数据加密存在的难以适应车联网环境下数据量大、动态性强、来源多样，进而导致无法满足车联网的车辆数据高安全性和可靠性的技术问题，达到了提升车辆数据加密安全性和可靠性的技术效果。
-
公开(公告)号：CN119921370A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510192631.6
申请日：2025-02-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 无锡广盈集团有限公司 , 国网无锡电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于需求响应的充放电功率动态调整方法，涉及充放电功率控制技术领域，该方法包括：对目标功率池进行历史数据调用，获得历史放电数据；构建获得放电需求分析模型；预设环境采集条件对供电区域进行数据采集，获得稳定环境数据；进行供电模式识别，获得实时供电模式；将稳定环境数据和实时供电模式同步至所述放电需求分析模型，获得实时放电需求；计算获得实时放电量，进行充电功率调整。本发明解决了现有技术中存在功率池能源利用效率低、电网负荷优化效果差、运营成本高，以及电网可靠性和稳定性不足的技术问题，达到了提高功率池的能源利用效率，优化电网负荷，降低运营成本，并增强电网的可靠性和稳定性的技术效果。
-
公开(公告)号：CN119963165A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510053633.7
申请日：2025-01-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 上海交通大学 , 国网无锡电动汽车服务有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了多源感知联合的充电基础设施运维管理系统，涉及电力系统运维管理相关领域，该系统包括：监测数据集获取模块用于获取监测数据集；故障预测模块用于将设备状态输入适配预测单元，输出多个故障预测数据集；需求预测模块用于进行预定时间周期内的需求预测；运维紧急性分析模块用于根据故障预测数据集和预测充电需求进行运维紧急性分析；运维方案优化分析模块用于结合充电站分布拓扑和预定维修资源进行运维方案分析；运维管理模块用于根据最优运维方案进行运维管理。解决了现有充电基础设施运维管理存在的运维效率和运维管理水平不高的技术问题，达到了提升运维效率和运维管理水平的技术效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119965831A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510020207.3
申请日：2025-01-07
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网无锡电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车集群充放电负荷动态预测方法及设备，涉及数据处理技术领域，包括：获取电动汽车集群；采集初始SOC信息，并持续采集行驶数据集；构建集成充放电预测器；预测获得多个放电负荷信息，计算获得多个预测SOC信息，预测获得多个充电时间信息，分析获得多个充电负荷信息；对充电功率进行预测优化，获得多个最优预测充电功率信息，在多个电动汽车采用充电桩进行充电时，对充电功率进行控制，并结合多个放电负荷信息、多个充电负荷信息，作为多个充放电负荷预测结果。本发明解决了现有技术中电动汽车数据大多是分散的，多个电动汽车同时充电时，充电功率的分配不合理，导致充电设施的利用率低的技术问题。
-
公开(公告)号：CN119944890A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510020205.4
申请日：2025-01-07
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 天津大学 , 无锡广盈集团有限公司
Abstract: 本发明公开了基于功率池化的充放电设施功率分配管理系统及方法，涉及充放电管理技术领域，该方法包括：采集目标区域的多个分布式电源和多个充放电设施的运行数据；获得多个电源运行场景信息；获得多个日志迭代关联记忆；确定多个分布式电源运行系数；获得可分配输出功率；对多个充放电设施运行日志进行充放电需求提取，获得多个充放电需求信息；基于多个充放电需求信息、多个需求方向标识和可分配输出功率进行功率分配，获得功率分配方案，进行功率分配管理。本发明解决了现有技术中对电源的隐含运行情况掌握不准确，导致充放电设施功率分配可靠性低的技术问题，达到了提高功率分配管理准确性的技术效果。
-
公开(公告)号：CN119834315A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411821545.9
申请日：2024-12-11
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
Abstract: 本发明属于智能电网技术领域，公开了一种兼顾充电站收益与电池衰减补偿的充电站能量调度方法，调度中心在每个周期开始前，根据充电站管理系统收集的数据，包括电动汽车到达时的电池状态及用户期望的离站时电池状态，建立电池运行约束模型；在此基础上，以减少充电站总成本和电动车电池退化成本为目标，同时考虑电池容量、充放电速度及电池健康状况等约束，构建充电站能量调度模型并采用红尾鹰优化算法确定最佳调度方案，并将此方案下发至各充电桩执行；完成一个调度周期后，系统更新车桩的状态信息，重新收集数据，准备进入下一周期的能量调度，形成持续优化的循环过程。本发明克服了充电站资源分配不均衡、运营成本高昂、电池寿命缩短及充电效率低下等关键难题。
-
公开(公告)号：CN119761702A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411807970.2
申请日：2024-12-10
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 上海交通大学 , 江南大学 , 国网无锡电动汽车服务有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了基于移动充放电设备应急电力供应管理方法及系统，涉及应急管理技术领域，该方法包括：对移动充放电设备的电力输出参数进行解析，构建电力供应参数列表，获得多应急设备的电力需求信息，配置各应急设备的供应优先级；建立需求‑供应匹配关系，基于所述需求‑供应匹配关系进行供应方案搜索，获得供应备选方案；进行供应评价，确定供应管理执行方案。本发明解决了现有技术中缺乏对电力需求的精细化分析和对供应资源的合理调配，难以实现最优的电力分配，导致部分关键设备电力供应不足的技术问题，达到了精准需求分析，实现电力资源的最优分配，确保关键设备优先得到充足电力供应，提高供电稳定性的技术效果。
-
公开(公告)号：CN119067265A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411553840.0
申请日：2024-11-04
Applicant: 无锡广盈集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0637 , G06Q10/20 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种电力设施预测性维护方法及系统，涉及电力维护技术领域，包括：通过实时传感监测获得设施运行数据集；基于设施运行数据集进行分析，构建预测模型，对电力设施进行状态预测，获得多个设施状态预测参数；对设施状态预测参数进行覆盖遍历标识，生成多个待检测标签；基于待检测标签进行异常分析，生成故障信号，基于设施状态预测参数结合故障信号制定第一维护决策；对电力设施执行维护决策结合预测模型进行异常检测，生成检测反馈结果，根据检测反馈结果优化第一维护决策，获得第二维护决策对电力设施进行预测性维护响应。本发明解决现有技术存在反应不及时和维护效率低的技术问题，达到提升设备运行的稳定性与安全性的技术效果。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.031 seconds)
