公开(公告)号：CN117767266A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202311526826.7

申请日：2023-11-16

申请人： 国网智慧车联网技术有限公司 ,  北京信息科技大学

发明人： 王文 ,  杨烨 ,  李培军 ,  金春华 ,  徐方秋 ,  秦俭 ,  张晓晴

IPC分类号： H02J3/00 ,  H02J3/32 ,  H02J3/24 ,  H02J7/00 ,  H02J7/02 ,  H02J7/04 ,  B60L53/62 ,  B60L53/60 ,  B60L53/00

摘要： 本发明公开了一种电力市场中电动汽车集群充电调控方法，该方法包括：基于车主充电时间的时间充裕度和激励满意度预测所述车主的调控意愿程度值，并根据所述调控意愿程度值获取待调控的电动汽车集群；确定所述电动汽车集群在待调控周期的荷电状态边界和充放电功率边界；构建基于车主方和负荷聚合商方的双目标函数，并基于所述荷电状态边界和充电功率边界构建所述双目标函数的约束函数；基于所述双目标函数确定待调控周期内所述电动汽车集群的充放电功率，实现了在同时保证车主和负荷聚合商的效益的情况下，提高电网的稳定性。