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公开(公告)号：CN114290935A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111676767.2
申请日：2021-12-31
Applicant: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网重庆市电力公司营销服务中心
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电站安全监控系统，包括：安全管控云平台，与安全控制网关通过无线连接，接入辖区内所有充电站的数据，用于对充电桩的安全信息进行集中监控；安全控制网关，与硬盘录像机连接，接收视频数据；与安全监测模块通过无线通信连接，接收数据信息，将控制命令下发到安全监测模块；与安全管控云平台通过无线连接，将告警信息发送到安全管控云平台；将控制指令下发到声光报警装置。本发明通过安全控制网关内部采用的安全识别控制程序实现对异常情况的自动识别，避免人工监控的低效、实时性差等问题；将识别结果站内联动，提高了故障处置的效率，有效降低事故损失；设置有气溶胶灭火装置实现主动灭火，实现早期预警。
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公开(公告)号：CN111092928A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911082881.5
申请日：2019-11-07
Applicant: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 中能瑞通(北京)科技有限公司
Abstract: 本发明提出一种基于网联模块的岸电平台分散式岸电供电方法及系统，通过网联模块岸电平台和分散式岸电桩为船舶提供在线计费供电，方法包括：平台接收用户下达的供电订单请求；根据分散式岸电桩当前的桩端口状态向用户发送提示信息，通过网联模块向分散式岸电桩下达供电指令；下达供电指令成功后建立供电订单，实时采集分散式岸电桩用电的计量值；根据采集的计量值进行计量计费，实时监测分散式岸电桩的用电情况和计费数据；将用电情况和计费数据发给用户；接收用户的停电指令，通过网联模块向分散式岸电桩发送停电指令；供电结束，根据分散式岸电桩的开始计量值和结束计量值进行计量计费，计算后生成交易记录，发送给订单中心和用户进行支付结算。
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公开(公告)号：CN113496403A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010264165.5
申请日：2020-04-07
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种充电身份信息校验系统，包括：扫码器104，平台101，充电控制中心102，显示装置103。本发明提供的系统和方法能简化用户操作，实现用户充电无感支付，提升充电用户账户的安全、可靠性。
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公开(公告)号：CN110943449A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911252911.2
申请日：2019-12-09
Applicant: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 中能瑞通(北京)科技有限公司
Abstract: 本发明实施例公开一种集中式岸电站级系统接入方法和系统，包括岸电平台、远程通信层、站级系统层及岸基设备层；岸电平台用于通过远程通信层对站级系统层和岸基设备层进行统筹管理和状态监控；远程通信层是岸电平台和站级系统层的纽带；站级系统层收集和提供岸电箱遥信、遥测、计量数据信息和控制岸基设备，处理和存储所述信息并实现与岸电平台的信息交互；岸基设备层用于定时发送岸电箱的遥信、遥测、计量数据和控制岸电箱开关，使船舶进入用电状态；岸基设备层包括厂家内控装置和多个岸电箱；每个岸电箱连接一个船舶。站级系统和内控装置明确站级系统接入和岸基设备的设备功能和界面，实现站级系统和岸基设备层的弱耦合，提高岸电系统监管效率。
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公开(公告)号：CN113492709A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010264743.5
申请日：2020-04-07
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
Abstract: 本发明属于充电桩技术领域。本发明公开了一种充电车辆身份识别系统，包括：唤醒信号发送单元101，脉冲信号接收单元102，间隔时间判断单元103，第一解析单元104，第二解析单元105，第三解析单元106，VIN信息校验单元107，PWM波发送单元108。本发明可以在不改变现有电动汽车、交流充电桩硬件设施基础上实现交流充电桩即插即充、无感支付，该方案方便、快捷，识别率较高。
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公开(公告)号：CN111985769B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202010648638.1
申请日：2020-07-07
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明提供一种车桩身份快速识别风险控制方法和系统，包括：基于当前充电汽车监测周期内在各充电桩的充电行为，分别对预先设定的各风控指标进行计算；根据所有风控指标的值确定风控风险；基于所述风控风险对充电汽车的身份进行风险异常情况的识别。本发明在不改变现行通用基于CAN总线通讯的充电技术标准(GB/T 27930)框架下，通过对于充电用户行为的数据进行分析，形成一种车辆身份识别风险方法，从而控制降低识别用户与车辆伪造风险。
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公开(公告)号：CN114094420A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111233490.6
申请日：2021-10-22
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司
IPC: H01R43/26 , H01R13/631 , B60L53/16
Abstract: 本发明涉及一种自动充电机器人，包括一个安装在自动充电机器人上可随之活动的探针安装架(320)，探针安装架固定安装有一套用于探测电动汽车插座组件之位置和姿态的导电探针组(310)，导电探针组包括至少三个位于两个平行平面中且相互平行并可指向电动汽车插座组件的定位探针(311、312、313)。
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公开(公告)号：CN113962195A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111007264.6
申请日：2021-08-30
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司
IPC: G06F40/126 , B60L53/65 , B60L53/66 , H04L9/40
Abstract: 本发明提供了一种车桩交互身份的识别系统、在线识别方法和离线识别方法。包括：车辆识别单元，用于基于车辆VIN码生成车辆识别字符串；充电桩云平台，用于将接收的车辆识别字符串发送至车辆管理云平台，基于接收的车辆VIN码生成充电指令，并将充电指令发送至充电桩；车辆管理云平台，用于基于充电桩云平台发送的车辆识别字符串获取车辆VIN码或基于充电桩云平台和车辆识别单元发送的车辆识别字符串获取车辆VIN码，并将车辆VIN码发送至充电桩云平台；充电桩，用于将接收的车辆识别字符串发送至充电桩云平台，并在接收充电指令时启动自身充电功能。该方案避免了恶意身份伪造的风险，保障了用户的核心权益。
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