一种拉闸操作杆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105185611A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510726912.1

    申请日:2015-10-29

    IPC分类号: H01H3/02

    CPC分类号: H01H3/02

    摘要: 本发明属于电力安全设备技术领域,具体涉及一种拉闸操作杆。本发明主要解决现有的绝缘杆操作不方便和工作人员遇到紧急情况不能及时与控制室取得联系的问题。本发明的技术方案为:一种拉闸操作杆,包括杆体和安装在杆体一端的操作杆,所述的杆体为中空的伸缩杆结构,在操作杆上设有微型摄像头,在杆体的下部镶嵌有显示屏,在中空的杆体内设有电池盒,电池装在电池盒内,电池盒的盒盖嵌在杆体上,摄像头和显示屏分别和电池相连接,摄像头将采集的图像信息传送到显示屏显示出来。本发明具有使用方便的优点。

    一种接地网上引导体线缺陷筛选检测的装置

    公开(公告)号:CN105182168A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510655178.4

    申请日:2015-10-10

    IPC分类号: G01R31/02

    摘要: 本发明属于电力系统精确测量和分析检测技术领域,具体涉及一种接地网上引导体线缺陷筛选检测的装置。本发明主要解决了现有检测接地网上引导体线的缺陷的方法存在盲目性大、工作量大、判断结果可靠性差和检测成本高的技术问题。本发明通过实际测量筛选出可疑缺陷上引导体线,再与由经过严格理论计算和接地网正常时精确测量设定的阻抗阈值比较,确定上引导体线缺陷,解决了电力系统运检部门的一个技术难题,提供了一个专门针对接地网上引导体线的缺陷检测方法和装置。本发明具有操作简便、检测结果可靠性高和检测效率高的优点。

    一种电动汽车双向智能充电桩的充放电控制方法

    公开(公告)号:CN106183876B

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201610725041.6

    申请日:2016-08-25

    IPC分类号: B60L11/18

    CPC分类号: Y02T10/7005

    摘要: 本发明属于电动汽车与电网双向互动技术领域,具体涉及一种电动汽车双向智能充电桩的充放电控制方法。本发明电动汽车双向智能充电桩的充放电控制方法包括以下步骤:(1)、在多个集中式充电桩之间建立一个网关控制柜,判断电网运行环境是否适合电动汽车接入;(2)、在充电桩正常运行情况下,完成IC卡刷卡认证;(3)、充/放电控制单元接收IC卡上的上述信息,检测车主是否有交通违法违记录;(4)、用户选择充电模块,则按照充电控制方法进行充电;(5)、用户选择放电模块,则按照放电控制方法进行放电并获得收益;(6)、读卡器接收充/放电控制单元发出的用户更新信息,并将更新信息写入IC卡中,打印账单;(7)、提示用户刷卡结束。

    一种不平衡负载补偿装置和补偿方法

    公开(公告)号:CN104362655B

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:CN201410747001.2

    申请日:2014-12-10

    IPC分类号: H02J3/26

    CPC分类号: Y02E40/50

    摘要: 本发明涉及微电网及电力低压配网中的补偿装置和方法,具体为一种不平衡负载补偿装置和补偿方法,利用该补偿装置的补偿方法通过数字信号对电网电压电流实时采集,将实时采集到的电网电压电流信号进行必要的滤波处理之后,将实时采集到的电流信号送入三二坐标转换系统转换到dq0坐标系下并对电流进行补偿计算,将计算得到的占空比值返回到abc坐标系下进行实时的补偿,并对零线电流用专门的第四桥臂进行单独处理,从而达到实时补偿不平衡负载的目的。在完成不平衡负载补偿的同时,还可以对电网电压电流以及IGBT实时电流进行监测和保护,并对实时采集回来的信号进行存贮和处理。