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公开(公告)号:CN119282184A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411655675.X
申请日:2024-11-19
Applicant: 国网山东省电力公司济南市章丘区供电公司
Abstract: 本发明公开了一种供电施工开孔机构,涉及开孔机构技术领域,包括底座、固定架、钻机和工作台,所述固定架设置在底座上方,且固定架通过调节机构与底座滑动连接,固定架上安装有两电动推杆I,两电动推杆I输出端共同连接有升降板,升降板顶面安装有钻机,钻机输出端贯穿升降板并位于升降板下方,钻机输出端连接有钻头,钻头下方设置有推料机构,推料机构滑动安装在底座上,工作台通过连接机构安装在推料机构上,推料机构与调节机构配合连接。本发明通过设置推料机构无需等到钻头上移到指定高度后便可进行上料工作,且无需将手臂伸入钻头下方进行工作,继而降低安全风险,从而在供电施工开孔机构使用时,起到便于取料降低安全风险的作用。
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公开(公告)号:CN112072554B
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202010934647.7
申请日:2020-09-08
Applicant: 国网山东省电力公司济南市章丘区供电公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 李烨 , 孟辛 , 宫文峰 , 李红雨 , 王立刚 , 吕兴猛 , 张景山 , 康超 , 卢其军 , 王教民 , 韩万华 , 高肇辉 , 张德民 , 高茂行 , 王葵 , 陈晓昀 , 王伟 , 徐圆圆
IPC: H02G1/04
Abstract: 本发明公开了一种输电线路电缆拉紧装置,包括车体、收线机构,所述车体下部设有若干车轮,车体一侧铰接有拉杆,拉杆一端活动地连接有把手;所述车体一端设有支撑板;所述收线机构包括安装在车体一侧的电机、设置在电机一侧的减速机、与减速机输出轴连接的收线盘,所述收线盘下部两侧设有支架,支架下部固定地安装在车体上。本发明在车体上设置了收线机构,利用收线盘对电缆进行拉直,降低了工人的劳动强度,提高了工作效率,保证了电缆的拉紧效果;且本发明使用时靠在电杆一侧,保证了拉紧装置安装的稳定性。
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公开(公告)号:CN112072554A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010934647.7
申请日:2020-09-08
Applicant: 国网山东省电力公司济南市章丘区供电公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 李烨 , 孟辛 , 宫文峰 , 李红雨 , 王立刚 , 吕兴猛 , 张景山 , 康超 , 卢其军 , 王教民 , 韩万华 , 高肇辉 , 张德民 , 高茂行 , 王葵 , 陈晓昀 , 王伟 , 徐圆圆
IPC: H02G1/04
Abstract: 本发明公开了一种输电线路电缆拉紧装置,包括车体、收线机构,所述车体下部设有若干车轮,车体一侧铰接有拉杆,拉杆一端活动地连接有把手;所述车体一端设有支撑板;所述收线机构包括安装在车体一侧的电机、设置在电机一侧的减速机、与减速机输出轴连接的收线盘,所述收线盘下部两侧设有支架,支架下部固定地安装在车体上。本发明在车体上设置了收线机构,利用收线盘对电缆进行拉直,降低了工人的劳动强度,提高了工作效率,保证了电缆的拉紧效果;且本发明使用时靠在电杆一侧,保证了拉紧装置安装的稳定性。
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公开(公告)号:CN218449434U
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202222534879.0
申请日:2022-09-22
Applicant: 国网山东省电力公司济南市章丘区供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02G15/08
Abstract: 本实用新型涉及电缆连接技术领域,且公开了一种高压电缆连接加固结构,包括第一高压电缆、第二高压电缆、加固机构、接电机构和耐磨机构,所述第二高压电缆位于第一高压电缆的右侧,所述加固机构位于第一高压电缆、第二高压电缆的外端,所述接电机构位于加固机构的外端,所述耐磨机构位于第一高压电缆、第二高压电缆的外端,所述加固机构包括第一连接头、第二连接头、限位柱、限位球、限位槽、圆槽、压板、连接板、导向柱、支撑板、弹簧和限位板。该高压电缆连接加固结构,在将接电机构插接在一起之后,可以将限位球限制在限位槽内,从而可以使得两个连接头牢固地卡合在一起,即使高压电缆受到重力或者其他外力因素的影响,也难以发生松动。
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