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公开(公告)号：CN110444913A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910744660.3
申请日：2019-08-13
Applicant: 国网山东省电力公司济南市章丘区供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输电线路导线压接模具及具有其的压接装置，上压板或下压板的间条插接在相邻上压板或下压板的间槽内部，调节装置为剪式千斤顶，相邻的剪式千斤顶的第二螺杆通过联轴器连接，调节装置的一端与上壳或下壳固定连接，调节装置的另一端与对应的上压板或下压板固定连接。本发明在上模和下模内部设置了调节装置，调节装置的一端与外壳连接，调节装置的另一端与压板连接，压板两端设有若干间条，间条间形成间槽，压板的间条插接在相邻压板的间槽内部，通过调节装置调节压板间的间距，适用于不同规格的导线压接使用，提高了导线压接的效率，避免了多组压接模具丢失的问题。
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公开(公告)号：CN110444913B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201910744660.3
申请日：2019-08-13
Applicant: 国网山东省电力公司济南市章丘区供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输电线路导线压接模具及具有其的压接装置，上压板或下压板的间条插接在相邻上压板或下压板的间槽内部，调节装置为剪式千斤顶，相邻的剪式千斤顶的第二螺杆通过联轴器连接，调节装置的一端与上壳或下壳固定连接，调节装置的另一端与对应的上压板或下压板固定连接。本发明在上模和下模内部设置了调节装置，调节装置的一端与外壳连接，调节装置的另一端与压板连接，压板两端设有若干间条，间条间形成间槽，压板的间条插接在相邻压板的间槽内部，通过调节装置调节压板间的间距，适用于不同规格的导线压接使用，提高了导线压接的效率，避免了多组压接模具丢失的问题。
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公开(公告)号：CN112072554B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202010934647.7
申请日：2020-09-08
Applicant: 国网山东省电力公司济南市章丘区供电公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 李烨 , 孟辛 , 宫文峰 , 李红雨 , 王立刚 , 吕兴猛 , 张景山 , 康超 , 卢其军 , 王教民 , 韩万华 , 高肇辉 , 张德民 , 高茂行 , 王葵 , 陈晓昀 , 王伟 , 徐圆圆
IPC: H02G1/04
Abstract: 本发明公开了一种输电线路电缆拉紧装置，包括车体、收线机构，所述车体下部设有若干车轮，车体一侧铰接有拉杆，拉杆一端活动地连接有把手；所述车体一端设有支撑板；所述收线机构包括安装在车体一侧的电机、设置在电机一侧的减速机、与减速机输出轴连接的收线盘，所述收线盘下部两侧设有支架，支架下部固定地安装在车体上。本发明在车体上设置了收线机构，利用收线盘对电缆进行拉直，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，保证了电缆的拉紧效果；且本发明使用时靠在电杆一侧，保证了拉紧装置安装的稳定性。
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公开(公告)号：CN112072554A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010934647.7
申请日：2020-09-08
Applicant: 国网山东省电力公司济南市章丘区供电公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 李烨 , 孟辛 , 宫文峰 , 李红雨 , 王立刚 , 吕兴猛 , 张景山 , 康超 , 卢其军 , 王教民 , 韩万华 , 高肇辉 , 张德民 , 高茂行 , 王葵 , 陈晓昀 , 王伟 , 徐圆圆
IPC: H02G1/04
Abstract: 本发明公开了一种输电线路电缆拉紧装置，包括车体、收线机构，所述车体下部设有若干车轮，车体一侧铰接有拉杆，拉杆一端活动地连接有把手；所述车体一端设有支撑板；所述收线机构包括安装在车体一侧的电机、设置在电机一侧的减速机、与减速机输出轴连接的收线盘，所述收线盘下部两侧设有支架，支架下部固定地安装在车体上。本发明在车体上设置了收线机构，利用收线盘对电缆进行拉直，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，保证了电缆的拉紧效果；且本发明使用时靠在电杆一侧，保证了拉紧装置安装的稳定性。
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