一种车载式移动终端信号放大器

    公开(公告)号:CN112217931A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202010873907.4

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明提供了一种车载式移动终端信号放大器,涉及手机配件领域,包括车外天线、收发器、信号放大器、车载夹持支架和移动终端夹持支架,所述车载夹持支架夹持在汽车的出风口叶片上,所述移动终端夹持支架与车载夹持支架可拆卸连接;所述移动终端夹持支架包括夹爪和壳体,所述收发器和信号放大器均通过壳体集成在移动终端夹持支架上,所述收发器与移动终端电性连接;所述信号放大器分别与收发器和车外天线电性连接。本发明将信号放大器和收发器集成在移动终端夹持支架上,移动终端夹持装置直接安装在车载夹持支架上,能够快速、无损安装。

    一种变压器真空注油液位检测装置

    公开(公告)号:CN119786200A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411943734.3

    申请日:2024-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种变压器真空注油液位检测装置,涉及变压器技术领域,包括变压器本体,变压器本体顶部一侧固定连接有油枕,通过冷却机构将水箱内的冷却水循环往复的输送至导热管一内,由此可以有效地降低变压器油的温度,进而便于工作人员更加快捷地进行后续变压器油的处理工作,并能够有效节省回收处理变压器油的时间成本,使得工作人员无需长时间等待变压器油冷却,便可以迅速地对变压器油进行过滤净化,进而可以提高劣化变压器油回收处理的工作效率,同时还减轻了工作人员的工作量,还能够对变压器本体进行降温,这不仅可以进一步地对变压器本体进行散热降温,从而提高变压器本体的散热效率和效果,还可以延长变压器本体的使用寿命。

    移动式无尘化作业室
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107190859A

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201710506151.8

    申请日:2017-06-28

    CPC classification number: E04B1/34336 E04H1/1205

    Abstract: 本发明公开了一种移动式无尘化作业室,所述长方体框架本体的前侧设置有移动门,所述长方体框架本体的两侧以及长方体框架本体的后侧设置有无尘玻璃,所述长方体框架本体的顶端设置有封闭顶盖,所述长方体框架本体的底部设置有封闭底盖,所述长方体框架本体的底部四周均设置有转轴,所述转轴与支撑底座连接,所述长方体框架本体的两侧底部均设置有固定支架,所述固定支架的底部设置有移动轮;本发明结构简单,使用方便,通过采用封闭的顶盖和底盖以及无尘玻璃,具有一定的防尘效果,避免灰尘给人们带来的困扰,通过移动轮可以根据需要随时随地移动,满足不固定式办公人员的需求,拆卸、组装方便,有效节约成本。

    高压电力电容器绝缘子装置

    公开(公告)号:CN103440937B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201310335849.X

    申请日:2009-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种高压电力电容器绝缘子装置。该陶瓷绝缘子包括陶瓷绝缘子本体;其中部外壁上设有多个伞裙,下部壁上设有一个环状定位凸台;在环状定位凸台与伞裙之间,还设有一个环状凹槽。该绝缘子装置包括上述陶瓷绝缘子本体、接线组件和安装组件;安装组件包括金属安装座和密封圈;金属安装座为管状,其上端设有焊接部,其下端设有阻挡部,且阻挡部位于环状定位凸台的下方;密封圈位于环状定位凸台的下表面与阻挡部之间;其焊接部高出绝缘子本体的环状凹槽;金属安装座焊接部的内壁、绝缘子本体的外壁和环状定位凸台围成一个焊接空间,其内设有焊料。本发明的安装操作较为便利,有效提高生产效率。

    一种具备液位探测的变压器真空注油装置

    公开(公告)号:CN119626716A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411795280.X

    申请日:2024-12-09

    Abstract: 本发明涉及变压器注油技术领域,具体公开了一种具备液位探测的变压器真空注油装置,包括油箱,所述油箱侧壁内安装有油管,所述油管与固定安装在油箱外侧壁的电磁阀共同组成注油通道,所述电磁阀与外部注油设备连通,所述油箱侧壁内还开设有空腔,所述空腔内侧壁安装有多个能滑动的调节板,且多个所述调节板向心滑动时能组成一个用于封堵注油通道的圆盘。本发明对液位测量装置在两组状态间的切换,在油液液位逐渐上升至接近预设液位时,及时缩小注油速率,以避免注油速率过快导致停止对油箱注油时油位超出或低于预设油位,防止油溢出或对变压器内部结构造成损害,或使部分绕组暴露在空气中而导致绝缘性能下降,增加电气故障的风险。

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