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公开(公告)号：CN115774189A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202111051952.2
申请日：2021-09-08
Applicant: 国网山东省电力公司东营供电公司 , 上海念仲电气科技有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明涉及一种高压断路器分合闸线圈故障诊断系统及方法，在本发明的一种高压断路器分合闸线圈故障诊断系统中，由于设置了用于检测断路器操作机构中合闸线圈电流信号的合闸线圈电流传感器、用于检测断路器操作机构中分闸线圈电流信号的分闸线圈电流传感器，这样，上位机就能够获得断路器操作机构分闸线圈与合闸线圈传递的电流信号来判断断路器操作机构的工作状态，从而实现方便地监测诊断高压断路器的分合闸线圈故障。
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公开(公告)号：CN116247548A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111489537.5
申请日：2021-12-08
Applicant: 国网山东省电力公司东营供电公司
IPC: H02B3/00 , H02B11/167
Abstract: 本发明公开一种用于中置式开关柜手车底盘检修的辅助装置，包括两个支撑立杆、传动机构、起吊机构及翻转机构。支撑立杆上设有滑槽，滑槽沿支撑立杆的内侧竖直设置。传动机构由摇杆、齿轮链条装置和齿轮导轨装置构成，摇杆水平设置，可转动地安装于其中一个支撑立杆上，摇杆、齿轮链条装置及齿轮导轨装置依次相连、传递动力。摇杆上设有可调节棘轮制动装置，起吊机构由相互垂直安装的起吊横杆和起吊竖杆构成，起吊横杆的两端置于两个支撑立杆的滑槽内，起吊横杆与齿轮导轨装置相连，起吊竖杆上安装翻转机构。该辅助装置能够方便、安全地将开关柜手车吊起和翻转，从而对其底盘进行检修，省时省力，大大提高检修效率。
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公开(公告)号：CN115063402A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210881748.1
申请日：2022-07-26
Applicant: 国网山东省电力公司东营供电公司
Inventor： 高永强 , 胡朝贞 , 刘剑宁 , 李文杰 , 柴立华 , 孙永健 , 王文成 , 孙宏君 , 李永彬 , 姜龙云 , 王银忠 , 郑昱 , 季兴龙 , 韩冬 , 王燕 , 管朔 , 辛少菲
Abstract: 本发明公开了基于滑动分析的电缆异物检测方法、系统、终端及介质，涉及图像处理技术领域，其技术方案要点是：采集第一图像序列和第二图像序列；根据风向信息从第一图像序列和第二图像序列中选取覆盖异物偏向的图像作为目标图像序列；从目标图像中分割提取电缆特征，剩余特征为背景特征，并计算出电缆特征所对应的灰度值；将不同序列时刻电缆特征的灰度值进行滑动对比分析，并在灰度对比差异超过预设值时输出相应的特征采集信号；根据特征采集信号采集背景特征和电缆特征作为目标检测特征，并进行电缆异物检测，得到检测结果。本发明从多个方面减小了图像检测的原数据，从而降低异物检测对网络资源的需求，提高了电缆异物检测的效率和及时性。
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公开(公告)号：CN114779122B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210695819.9
申请日：2022-06-20
Applicant: 国网山东省电力公司东营供电公司
Inventor： 高永强 , 胡朝贞 , 梁小姣 , 左新斌 , 孙永健 , 李文杰 , 王文成 , 郑昱 , 李鹏珍 , 李永彬 , 张志东 , 姜龙云 , 张小奇 , 王银忠 , 张秋瑞 , 刘剑宁 , 赵军 , 耿志慧 , 季兴龙 , 安时运 , 伦晓娟 , 王琳 , 辛少菲
Abstract: 本发明公开了一种带电作业中基于历史数据的斗臂车状态检测方法和装置，属于带电检测技术领域，通过设置泄露电流的测量装置，对泄露电流进行测量，对泄露电流的具体情况进行判断，并对其进行归一化操作。此外泄露电流的检测装置中还记录有斗臂车的使用年限及设定的年限阈值、最近三年的预防性试验数据及合格阈值，并通过混合性层次分析法，将上述使用年限、最近三年的预防性试验数据进行归一化，从而通过因子分析权数法的形式，对斗臂车此时的安全情况进行综合性分析，并设置至少两层阈值，从而进行断电操作或者停止试验操作，从而在泄露电流在没有超过阈值的情况下就能实现对斗臂车状态的确定，从而大大提高了带电作业的安全性能。
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公开(公告)号：CN114566876B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210456513.8
申请日：2022-04-28
Applicant: 国网山东省电力公司东营供电公司
Inventor： 高永强 , 左新斌 , 李文杰 , 孙永健 , 李永彬 , 王文成 , 张小奇 , 张秋瑞 , 刘剑宁 , 郑昱 , 张志东 , 苗晓鹏 , 王银忠 , 耿志慧 , 赵军 , 季兴龙 , 安时运 , 伦晓娟 , 王琳 , 姜龙云 , 辛少菲
Abstract: 本发明公开了一种配电柜用导线引流线夹装置，涉及配电技术领域，包括配电柜、导线、电子元器件和引流线夹装置，所述引流线夹装置包括固定机构和活动机构，所述固定机构安装在配电柜侧壁，所述活动机构安装在固定机构上，所述导线固定于固定机构和活动机构之间，所述固定机构包括第二骨架，所述第二骨架内壁开设有导轨，所述导轨内开设有避让槽，所述活动机构包括活动壳体，所述活动壳体表面开设有穿线孔，所述导线贯穿穿线孔，旋转度后的活动壳体嵌入在导轨内，且导线还贯穿避让槽，具备使用方便和实用性强的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113834149A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111079740.5
申请日：2021-09-15
Applicant: 国网山东省电力公司东营供电公司
Abstract: 本发明公开了一种配电作业用冷热风装置，包括主体，所述主体上设置有出风口、上滑槽、后挡板与风道，所述出风口开设于主体前端上方，所述上滑槽开设于主体顶部后端，所述后挡板通过螺丝安装固定于主体后端，所述风道通过螺丝安装固定于主体内部前端上方，且风道前端与出风口内端相贯通。本发明可轻松对配电作业现场进行温度调节。
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公开(公告)号：CN109190080A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810838849.4
申请日：2018-07-27
Applicant: 国网山东省电力公司东营供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种电力变压器的健康状况确定方法，通过构建了电力变压器健康状况评估指标体系，以主观权重计算方法层次分析法及客观权重计算方法熵权法的权重分配计算为基础，构建了目标函数；并采用布谷鸟算法对主、客观赋权算法融合的目标函数进行了有效的整合，建立了一种电力变压器健康状况确定装置，提高了评估的准确性与全面性，具有较高的社会和经济效益。
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公开(公告)号：CN117294242A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311313879.0
申请日：2023-10-11
Applicant: 国网山东省电力公司东营供电公司 , 国网山东省电力公司东营市河口区供电公司
Inventor： 孙大勇 , 刑惠民 , 刘剑宁 , 李文杰 , 王志坤 , 田野 , 杨宁 , 张宝泽 , 张小奇 , 张秋瑞 , 王银忠 , 孙永健 , 梁永超 , 燕同刚 , 孙坚 , 刘泽昆 , 毕秀娟
Abstract: 本发明属于光伏发电技术领域，尤其涉及一种光伏发电系统源网一体智能运行管理系统及方法，运行管理系统包括多个光伏台区，每个光伏台区均设置有多个太阳能电池阵列，太阳能电池阵列依次经过直流汇流箱、直流配电柜、逆变器、交流汇流箱、交流配电柜和变压器后并入电网，各个环节以及并网点均设置有数据采集模块，主站管理系统包括计算机系统、网络设备、环境检测设备和无人机系统。运行管理方法为通过各个数据采集模块，将实时数据进行采集并上传到主站管理系统，经数据分析识别故障并进行处置。本发明能够及时发现和处置光伏发电过程中各个环节存在的故障，减少了人工维护，节约了人力成本，通过智能运行管理大大提升了管理效能。
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公开(公告)号：CN116154780A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111402357.9
申请日：2021-11-19
Applicant: 国网山东省电力公司东营供电公司
Abstract: 本发明提供一种基于运行数据的电力系统电压调节分析系统及方法，该系统包括用电设备运行数据采集模块、供电设备运行数据采集模块、电压数据采集模块、核心数据处理器、电力运行数据分析模块和供电设备电压控制模块，其中：电压数据采集模块与核心数据处理器信号连接，核心数据处理器与电力运行数据分析模块信号连接，电力运行数据分析模块与供电设备电压控制模块信号连接，供电设备电压控制模块与供电设备信号连接，并依据供电设备电压控制信息控制供电设备。本发明通过对用电设备的电压状态进行分析和检测，保证了电力设备的运行稳定。
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公开(公告)号：CN115933736A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211570165.3
申请日：2022-12-06
Applicant: 国网山东省电力公司东营供电公司
IPC: G05D1/10
Abstract: 一种航迹快速规划精准控制飞行器的方法，建立了完整的仅存在定位信息限制的飞行器航迹路线模型，确定飞行器的可行集、提出信息素的更新法则、启发函数，得出基于最大优化在飞行器即时转弯中的航迹长度和校正次数得解。考虑飞行器在转弯时会受到结构和控制系统的限制，无法完成即时转弯，并存在一转弯半径，继而在飞行器航迹校正中引入切线圆轨迹模型，在保证相邻节点间最小化航迹路线长度的情况下以最小化校正次数，得到在飞行器即时转弯中成功以最短距离到达终点的方法。
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