一种基于车网互动的配电网评估方法

    公开(公告)号:CN119067417A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411571168.8

    申请日:2024-11-06

    Abstract: 本申请涉及车网互动的技术领域,尤其是涉及一种基于车网互动的配电网评估方法,其中包括:搭建数据库步骤,用于获取存储子配电网约束条件;第一获取步骤,用于获取子配电网元件的故障状态;第一分析步骤,用于确定子配电网在各时刻的总可用发电容量、总负荷;第二获取步骤,用于获取车辆使用数据;第二分析步骤,用于确定达到子配电网的时间;第三获取步骤,用于获取子配电网的工作状态;可靠性分析步骤,用于计算子配电网的可靠性指数;第一判断步骤,用于判断可靠性指数是否大于预设的基础指数;排序步骤,用于根据可靠性指数对子配电网进行排序;推荐步骤,用于形成可靠性评估表进行推荐。本申请具有提高配电网可靠性评估结果准确率的效果。

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