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公开(公告)号:CN115296343A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202211078554.4
申请日:2022-09-05
Applicant: 国网安徽省电力有限公司 , 国网安徽省电力有限公司六安供电公司 , 国网安徽省电力有限公司金寨县供电公司 , 安徽继远软件有限公司
Inventor: 李浩 , 余修成 , 王海超 , 胡武炎 , 马俊杰 , 李周 , 韩学民 , 卓文合 , 宋华茂 , 邓启兵 , 刘俊 , 曾光 , 刘兴贵 , 李爽 , 王从春 , 姚涛 , 吴锐 , 陈志 , 陈浩 , 吴思奇 , 汪春燕 , 吴立刚 , 汪舒 , 孙飞 , 范叶平 , 李杨月
Abstract: 本发明公开了一种基于换相装置的考虑用户侧光伏接入的降损方法及应用,该方法包括:1.通过负荷采集装置实时采集负荷信息,并将采集的负荷信息通过通信模块传递到主机控制模块;2.主机控制模块接收负荷信息,使用实时线损率优化方法进行优化,得到需要调整的用户以及调整后相序;3.将调整方案通过通信模块传递到换相模块,通过换相模块完成负荷的相序调整;4.再次通过负荷采集装置实时采集负荷信息,实时监控配电网线损率和三相负荷不平衡度。本发明能通过自动换相装置优化换相,为因三相负荷不平衡带来的高损耗配电网进行实时自动换相,从而实现配电网的节能降损。
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公开(公告)号:CN111048922A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911404489.8
申请日:2019-12-31
Applicant: 国网安徽省电力有限公司金寨县供电公司 , 国网安徽省电力有限公司六安供电公司
IPC: H01R11/12 , H01R11/14 , H01R43/027
Abstract: 本发明涉及一种万向挂钩式接地线操作棒,包括依次相连的挂钩、连接轴、转向节轴座、转向节基座和绝缘棒。所述连接轴的外周壁上开设有凹槽;所述转向节轴座的中上段设有上端开口的空腔,且空腔的侧壁上开设有螺纹孔;所述连接轴伸入至空腔内,且通过贯穿安装在螺纹孔中的连接件一与转向节轴座可拆卸相连。所述转向节轴座的下端设有连接板一。所述转向节基座上设有连接板二。所述连接板一通过连接件二与连接板二可拆卸相连。由以上技术方案可知,本发明能够解决现有技术中存在的不足,消除接地线安装过程中的安全隐患,降低劳动强度,提高安装效率。
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公开(公告)号:CN111029811A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911404497.2
申请日:2019-12-31
Applicant: 国网安徽省电力有限公司金寨县供电公司 , 国网安徽省电力有限公司六安供电公司
IPC: H01R11/14
Abstract: 本发明涉及一种万向夹板式接地线操作棒,包括依次相连的夹板、连接轴、转向节轴座、转向节基座、绝缘棒和旋转把手。夹板包括夹板主体和活动下压板。连接轴的外周壁上开设有凹槽。转向节轴座包括轴座腔体和连接板一。轴座腔体的侧壁上开设有螺纹孔一。连接轴伸入至轴座腔体内,且通过贯穿安装在螺纹孔一中的连接件一与转向节轴座可拆卸相连。转向节基座包括基座腔体和与连接板一可拆卸相连的连接板二。活动下压板与旋转把手之间设有依次穿过轴座腔体、基座腔体、腔的调节组件。调节组件包括螺杆、万向传动轴、万向传动轴轴座和传动杆。本发明能够消除35KV接地线安装过程中的安全隐患,降低劳动强度,提高安装效率。
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公开(公告)号:CN211404778U
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201922457734.3
申请日:2019-12-31
Applicant: 国网安徽省电力有限公司金寨县供电公司 , 国网安徽省电力有限公司六安供电公司
IPC: H01R11/14
Abstract: 本实用新型涉及一种万向夹板式接地线操作棒,包括依次相连的夹板、连接轴、转向节轴座、转向节基座、绝缘棒和旋转把手。夹板包括夹板主体和活动下压板。连接轴的外周壁上开设有凹槽。转向节轴座包括轴座腔体和连接板一。轴座腔体的侧壁上开设有螺纹孔一。连接轴伸入至轴座腔体内,且通过贯穿安装在螺纹孔一中的连接件一与转向节轴座可拆卸相连。转向节基座包括基座腔体和与连接板一可拆卸相连的连接板二。活动下压板与旋转把手之间设有依次穿过轴座腔体、基座腔体的调节组件。调节组件包括螺杆、万向传动轴、万向传动轴轴座和传动杆。本实用新型能够消除35KV接地线安装过程中的安全隐患,降低劳动强度,提高安装效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN116740879A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310783265.2
申请日:2023-06-29
Applicant: 国网安徽省电力有限公司金寨县供电公司
IPC: G08B17/00 , B01D46/24 , B01D46/88 , H01R13/629
Abstract: 本发明涉及报警器技术领域,具体是涉及一种便于检修的直流供电的报警装置,包括底座和安装装置;固定壳沿底座的轴线固定设置在底座的底部;插接壳沿固定壳的轴线与固定壳滑动配合;过滤网为圆台形结构,过滤网沿固定壳的轴线固定设置在插接壳的底部,过滤网远离插接壳一侧的直径小于过滤靠近插接壳一侧的直径;多个凸出板围绕插接壳的轴线均匀固定设置在插接壳的外侧周壁上;卡接组件设置在第一凸出板的一侧;第一倾斜槽开设在第一凸出板的侧部;卡接槽开设在第一倾斜槽下方的第一凸出板上;触发组件沿插接壳的轴线贯穿设置在插接壳上;导向组件分别设置在插接壳和固定壳上。本发明实现了单手拆装,便于日常检修。
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公开(公告)号:CN116845751A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310855644.8
申请日:2023-07-13
Applicant: 国网安徽省电力有限公司金寨县供电公司
Abstract: 本发明涉及配电箱技术领域,具体是涉及一种风光互补的新能源供电系统配电箱,包括箱体、自启装置和仪器;箱体的两个侧壁上开设有风口,风扇转动设置在风口上;翻转板该和在风口上,翻转板的上部与箱体侧壁铰接;第一套壳沿箱体的高度方向固定设置在箱体的侧壁上;第一推动杆沿第一套壳的长度方向滑动设置在第一套壳内,第一推动杆的底部和第一套壳底部之间存有第一空腔,第一空腔内存有热膨胀材料;连杆的两端分别于第一推动杆的上部和翻转板的下部铰接;导热装置的一端固定设置在仪器上,导热装置沿箱体的高度方向滑动;辅助装置设置在导热装置的一侧,辅助装置的一端伸入箱体内。本发明降低了生产和维修成本。
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公开(公告)号:CN117395916A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311511446.6
申请日:2023-11-14
Applicant: 国网安徽省电力有限公司六安供电公司
IPC: H05K5/02 , H05K7/20 , H01R13/639 , B01D46/10 , B01D46/681
Abstract: 本发明公开了一种抗拉拽的电力负荷预测仪,涉及电力负荷预测装置技术领域,包括壳体、检测器、仪器端子、外设端子和散热扇,所述壳体内部的底端安装有检测器,所述检测器的两侧皆安装有延伸至壳体外侧的仪器端子,所述仪器端子的内部插接有外设端子,所述壳体的两侧皆设置有位于仪器端子和外设端子外侧的抗拉拽机构。本发明通过设置有抗拉拽机构,由于抗拉拽与外壳通过复位弹簧弹性连接,且抗拉拽板远离仪器端子的一侧设置有斜面,使得在将外设端子由外向仪器端子方向推进的过程中,抗拉拽板会在复位弹簧的作用下卡在外设端子的外表面,从而使插接后的外设端子与仪器端子之间具有较佳的抗拖拽功能,进而可以防止对电力的传输检测受到影响。
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公开(公告)号:CN118537171A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410920773.5
申请日:2024-07-10
Applicant: 国网安徽省电力有限公司六安供电公司
IPC: G06Q50/08 , G06Q50/06 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明涉及电网物资分析技术领域,具体公开为基于电网基建项目的物资合规性分析方法,该方法包括基建项目筛选、基建项目物资合规评估、基建项目物资预警提示,获取各已竣工基建项目的水泥杆使用数据,对电网基建项目的水泥杆使用情况进行监测分析,可以筛选出各分析基建项目,并通过综合各分析基建项目的物资数据、水泥杆使用数据,评估各分析基建项目的物资使用合规度,与物资使用合规度区间进行比对,最终对电网基建总项目的物资合规状况进行预警提示,可以及时发现并解决电网基建项目的物资供应不合理的问题,避免因物资利用不合规而导致电网基建项目的施工延误,并通过管理电网基建项目的物资合规使用情况,以提高后续电网运行的可靠性。
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公开(公告)号:CN117845805A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311765279.8
申请日:2023-12-21
Applicant: 国网安徽省电力有限公司六安供电公司 , 安徽华电工程咨询设计有限公司
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明涉及一种基于手性系力学超材料的电塔防撞装置,该装置包括固定于电塔外侧的第一固定套和第二固定套;第一固定套和第二固定套通过连接结构和防脱结构进行拆卸组装;第一固定套设置有用于将汽车冲撞力进行滑动卸载的卸载结构;卸载结构安装有拆装结构,拆装结构上安装有缓冲结构;卸载结构包括设置在第一固定套的侧壁上的滑槽;滑槽的内部滑动连接有滑块;滑块的两侧分别固定连接有一根第一弹簧;滑块上固定连接有滑板,滑板包裹在第一固定套外侧。本发明基于手性系力学超材料实现,具有压扭卸载特性,不仅能够通过压缩变形吸收大量的车辆冲击能量,还能通过发生扭转变形卸载冲击力降低车辆的反弹程度,减少二次事故的发生。
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