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公开(公告)号：CN114490836A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210392883.X
申请日：2022-04-15
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 天津大学 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 张剑 , 徐科 , 王迎秋 , 张浩 , 贺春 , 祖国强 , 刘洪 , 李思维 , 郝爽 , 李少雄 , 袁新润 , 谢秦 , 李硕 , 赵越 , 张卫欣 , 唐庆华 , 甘智勇 , 张弛
IPC分类号： G06F16/2458 , G06K9/62 , G06Q10/00 , G06Q10/06 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种适用于电动汽车充电故障的数据挖掘处理方法，通过将其输出输入到充电设施运行状态数据挖掘模型，对复杂数据做出简化，选择合适的充电设施数据挖掘方案，设计合理的数据挖掘模型，分析安全故障数据特征展示数据挖掘结果，分析安全故障数据特征，建立充电设施一体化故障树，通过提取规则，分析各层故障源和具体故障类型之间的关系。其中，改进后的不良数据筛选算法去除了原间隙统计算法中由于随机产生参考数集以及采用样本估计带来的误差，使得统计量能更加客观地反映了事实。算法也不用进行样本估计和计算标准差及模拟误差，降低了算法的运算量，提高了算法的计算速度，使算法的实用性增强。
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公开(公告)号：CN114492091B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210392459.5
申请日：2022-04-15
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 天津大学 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 王迎秋 , 祖国强 , 张剑 , 穆云飞 , 徐科 , 贺春 , 李思维 , 赵越 , 任博强 , 袁新润 , 郝爽 , 李少雄 , 谢秦 , 李硕 , 甘智勇 , 葛淑娴 , 张卫欣 , 姚瑛
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F113/04
摘要： 本发明涉及一种计及N‑1安全的台区电动汽车可充电裕量监测方法，通过考虑配电系统的N‑1安全准则以及多个台区EV充电对中压配网的综合影响，并基于电力系统安全域理论，实现了配电台区电动汽车可充电裕量可视化监测。本发明可为配电网接纳大规模电动汽车安全充电提供技术支撑，能够进一步用于未来电动汽车‑电网互动中的优化调度辅助决策，将助力实现交通领域双碳目标。同时未来大规模EV将与配电网进行智能互动，本发明将为智能互动提供可视化的辅助决策指标。
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公开(公告)号：CN114492091A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210392459.5
申请日：2022-04-15
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 天津大学 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 王迎秋 , 祖国强 , 张剑 , 穆云飞 , 徐科 , 贺春 , 李思维 , 赵越 , 任博强 , 袁新润 , 郝爽 , 李少雄 , 谢秦 , 李硕 , 甘智勇 , 葛淑娴 , 张卫欣 , 姚瑛
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F113/04
摘要： 本发明涉及一种计及N‑1安全的台区电动汽车可充电裕量监测方法，通过考虑配电系统的N‑1安全准则以及多个台区EV充电对中压配网的综合影响，并基于电力系统安全域理论，实现了配电台区电动汽车可充电裕量可视化监测。本发明可为配电网接纳大规模电动汽车安全充电提供技术支撑，能够进一步用于未来电动汽车‑电网互动中的优化调度辅助决策，将助力实现交通领域双碳目标。同时未来大规模EV将与配电网进行智能互动，本发明将为智能互动提供可视化的辅助决策指标。
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公开(公告)号：CN114490836B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210392883.X
申请日：2022-04-15
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 天津大学 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 张剑 , 徐科 , 王迎秋 , 张浩 , 贺春 , 祖国强 , 刘洪 , 李思维 , 郝爽 , 李少雄 , 袁新润 , 谢秦 , 李硕 , 赵越 , 张卫欣 , 唐庆华 , 甘智勇 , 张弛
IPC分类号： G06F16/2458 , G06K9/62 , G06Q10/00 , G06Q10/06 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种适用于电动汽车充电故障的数据挖掘处理方法，通过将其输出输入到充电设施运行状态数据挖掘模型，对复杂数据做出简化，选择合适的充电设施数据挖掘方案，设计合理的数据挖掘模型，分析安全故障数据特征展示数据挖掘结果，分析安全故障数据特征，建立充电设施一体化故障树，通过提取规则，分析各层故障源和具体故障类型之间的关系。其中，改进后的不良数据筛选算法去除了原间隙统计算法中由于随机产生参考数集以及采用样本估计带来的误差，使得统计量能更加客观地反映了事实。算法也不用进行样本估计和计算标准差及模拟误差，降低了算法的运算量，提高了算法的计算速度，使算法的实用性增强。
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公开(公告)号：CN117543632A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311286907.4
申请日：2023-10-07
申请人： 北京中电飞华通信有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本公开提供一种充电电路、充电方法及电子设备，所述电路包括：交流配电模块、双向功率单元组、单向功率单元组和功率单元切换模块；所述交流配电模块与电网连接；所述双向功率单元组与所述交流配电模块连接；所述单向功率单元组与所述交流配电模块连接；所述功率单元切换模块分别与所述双向功率单元组和所述单向功率单元组连接；所述功率单元切换模块与终端系统连接；其中，所述终端系统包括目标终端和所述终端系统中除所述目标终端之外的至少一个其他终端。
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公开(公告)号：CN115759317A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210670895.4
申请日：2022-06-09
申请人： 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 北京中电飞华通信有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06N3/006 , G06N3/0442 , G06N3/08 , H02J3/00 , H02J3/14
摘要： 本申请提供一种电力负荷调控方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括：采集区域数据；根据所述区域数据提取有效数据集，利用预测算法得到预测电力负荷；根据所述预测电力负荷，得到调度指令；根据所述调度指令，调整电力负荷。通过所述方法，可以提高配电网电力负荷调控的效率，减少电能损失。
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公开(公告)号：CN115489381A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210843817.X
申请日：2022-07-18
申请人： 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 北京中电飞华通信有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本申请提供一种充电桩的即插即用群控方法及相关装置；所述方法包括：响应于接收到由用户发来的预约信息，根据所述预约信息为所述用户预约充电，并更新存储的状态信息；所述状态信息用于确定各个所述充电桩的使用状态和所属的充电区域；所述预约信息用于确定车辆的车辆信息和所述用户对充电的需求；响应于探测到车辆进入充电区域，识别所述车辆是否已预约；响应于确定所述车辆已预约，根据当前的状态信息，为所述用户选择充电桩；响应于启动充电，更新存储的状态信息；响应于结束充电，更新存储的新状态信息；响应于探测到所述车辆离开所述充电区域，生成计费信息，并发送至所述用户。本方法实现了为用户智能调配充电桩，并智能管理多个充电桩。
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公开(公告)号：CN117640242A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311705562.1
申请日：2023-12-13
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 天津大学 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
发明人： 徐科 , 赵越 , 冯相为 , 杨挺 , 宁琦 , 祖国强 , 蔡绍堂 , 刘晓楠 , 戚艳 , 张剑 , 谢秦 , 张春晖 , 张利 , 张明凯 , 郝爽 , 晋萃萃 , 杨磊 , 侯昱兴
摘要： 本发明涉及一种车‑桩‑站‑网V2G通信网络及其轻量级身份认证方法，通过对具有4个主要实体的V2G网络进行建模，即电动汽车EV、带有VCC模块的充电桩CP、充电场站CS和电网服务器EPSS。本发明可以抵抗所有可能的已知攻击，包括窃听和消息分析攻击、消息篡改攻击、冒充和消息注入攻击、重放攻击、DoS攻击、物理攻击以及针对身份和位置的各种攻击隐私。此外，本发明在通信经济性方面表现良好，在节约计算成本方面具有出色的性能。每个EV在协议中只需要执行三个单向哈希函数、每个充电桩只需要执行二个单向哈希函数。
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公开(公告)号：CN115640962A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211237935.2
申请日：2022-10-11
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 天津大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06N3/006 , G06F18/231 , H02J3/06 , G06F111/06 , G06F111/08 , G06F111/04
摘要： 本发明涉及社区内电动汽车充电场站的选址方法、系统及存储介质，包括数据采集模块，区域创建模块，场景缩减模块，潮流计算模块，多目标优化模块。所述数据采集模块能采集电动汽车渗透率、电动汽车客户之间的距离、考虑用户行为不确定性生成的CS负载曲线、和详细的GIS网格数据。所述场景缩减模块能够缩减所述数据采集模块采集的EV负载数据的规模，包括出发时间、到达时间，初始SoC，出行里程。所述潮流计算模块可以对电网潮流进行计算，并将结果反馈给多目标优化模块。所述多目标优化模块能够将范围规划、潮流计算的结果进行综合考量。
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公开(公告)号：CN117592607A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311598491.X
申请日：2023-11-27
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q30/0204 , G06Q50/06
摘要： 本发明提供了一种充电场站的选址定容方法、装置、设备、介质。该方法包括：获取目标区域内历史车辆动态分布数量和车辆状态；基于马尔科夫状态转移模型，对历史车辆动态分布数量和车辆状态进行处理，得到目标路径；根据历史车辆动态分布数量、目标路径和车辆状态，得到第二目标路网节点和相邻路网节点之间的预计单位里程能耗；根据初始充电资源、多个路网节点与第二目标路网节点之间的距离和预计单位里程能耗，得到服务范围；根据服务范围、历史车辆动态分布数量和车辆状态，生成候选充电资源；以及基于目标优化模型，对候选充电资源、历史车辆动态分布数量和车辆状态进行处理，得到用于建设目标充电场站的第三目标路网节点和目标充电资源。
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