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公开(公告)号：CN109038542A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810677213.6
申请日：2018-06-27
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 中国电力科学研究院有限公司
发明人： 于光耀 , 高强 , 李国栋 , 吕颖 , 黄志刚 , 于之虹 , 王旭东 , 鲁广明 , 王健 , 王天昊 , 赵士朗 , 何发才 , 刘亚丽 , 陈培育 , 王峥 , 宋永贞 , 于天一
CPC分类号： H02J3/00 , H02J3/48 , H02J2003/007
摘要： 本发明涉及一种基于轨迹灵敏度的在线安全稳定预防控制方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、计算大电网系统轨迹灵敏度，为在线安全稳定分析提供前期技术；步骤2、推导计算大电网系统的临界切除时间；步骤3、计算多机大电网角速度对故障切除时间的灵敏度，作为在线安全稳定预防控制的基准判据。本发明具有计算简单、精度高、速度快的特点，而且对系统模型无限制，可以采用复杂发电机模型，提高了算法的实用性，对于大电网在线动态安全预防控制的效率提升具有重要意义。
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公开(公告)号：CN110894980A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201911201164.X
申请日：2019-11-29
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种蓄热式电采暖负荷经济性评估方法，包括以下步骤：步骤1、根据供暖区的实际情况计算其供暖热量总需求Qg；步骤2、根据步骤1所计算出的热量总需求Qg计算出供暖期的电锅炉总供热量 步骤3、根据步骤1计算得出的供暖热量总需求Qg和步骤2计算得出的供暖期的电锅炉总供热量 计算供热系统的供热效率、用户取暖费用、电力公司经济收益和蓄热式电采暖项目费用年值，并通过所述供热系统的供热效率、用户取暖费用、电力公司经济收益和蓄热式电采暖项目费用年值对用户的经济性、企业的经济性和供热公司的经济性进行评估。本发明的评估结果准确可靠、简便实用。
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公开(公告)号：CN108471143A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810250599.2
申请日：2018-03-26
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司
发明人： 于光耀 , 李国栋 , 黄志刚 , 洪芦诚 , 王旭东 , 王健 , 王伟臣 , 徐青山 , 李振斌 , 杨帮宇 , 宋海涛 , 马世乾 , 吴磊 , 霍现旭 , 刘亚丽 , 刘云 , 胡晓辉 , 张亮 , 张健
IPC分类号： H02J3/46
CPC分类号： H02J3/46 , H02J2003/007
摘要： 本发明涉及一种基于正负反馈粒子群算法的微电网多能源经济方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、建立在满足系统运行约束条件下优化系统发电机出力及最小发电成本的优化目标函数；步骤2、设置所述步骤1的优化目标函数的约束条件；步骤3、采用正负反馈粒子群算法进行优化计算，设置该算法的各项参数后开始迭代求解，最后得到步骤1的优化目标函数的最优解。本发明采用动态双种群粒子群结构和线性递减惯性权重计算，能够有效优化微网多能源调度问题。
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公开(公告)号：CN108182537B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201711488236.4
申请日：2017-12-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 东南大学
摘要： 本发明涉及一种基于排队论的电动出租车快速充电站服务特性分析方法，其主要技术特点是：统计电动出租车用户快速充电的充电需求；使用极大似然估计法和假设检验估计每日充电需求高峰时间段以及在该时间段内充电需求所服从的泊松分布的参数；分别求取不同充电机数量下的最长队长和平均等待时间；根据最长队长、平均等待时间选取最佳充电机数量。本发明通过对快速充电站潜在用户的充电行为数据分析，建立排队论数学模型，得出充电站的排队队长、排队时间与充电位数量的关系，以帮助充电站优化充电位的数量，提升充电站经济效益和服务水平。
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公开(公告)号：CN108199378A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711488338.6
申请日：2017-12-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J3/12
CPC分类号： H02J3/12 , H02J2003/007
摘要： 本发明涉及一种动态电压恢复器补偿控制方法，其主要技术特点是：确定敏感负荷电压暂降耐受特性，获取耐受特性曲线电压上限值和对相位跳变的敏感性；确定发生电压暂降后，系统的电压幅值和相位以及暂降类型和暂降发生相；判断是否需要进行补偿；判断是否需要进行相位补偿；判断是否需要进行电压补偿；确定DVR的输出电压，同时确定在该输出电压下动态电压恢复器的最大补偿时间；判断DVR补偿工作时间T是否大于或等于补偿时间阈值；补偿电压值适当降低一定值。本发明克服了现有补偿控制方法中的能量消耗过多以及由于DVR补偿极限问题而无法补偿等不足，提高动态电压恢复器的经济性，有效地延长补偿时间。
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公开(公告)号：CN108182537A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711488236.4
申请日：2017-12-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 东南大学
CPC分类号： G06Q10/06315 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种基于排队论的电动出租车快速充电站服务特性分析方法，其主要技术特点是：统计电动出租车用户快速充电的充电需求；使用极大似然估计法和假设检验估计每日充电需求高峰时间段以及在该时间段内充电需求所服从的泊松分布的参数；分别求取不同充电机数量下的最长队长和平均等待时间；根据最长队长、平均等待时间选取最佳充电机数量。本发明通过对快速充电站潜在用户的充电行为数据分析，建立排队论数学模型，得出充电站的排队队长、排队时间与充电位数量的关系，以帮助充电站优化充电位的数量，提升充电站经济效益和服务水平。
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公开(公告)号：CN108183498B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201711488230.7
申请日：2017-12-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 东南大学
发明人： 刘亚丽 , 王峥 , 李树鹏 , 陈培育 , 刘云 , 胡晓辉 , 吕金炳 , 李国栋 , 王旭东 , 马世乾 , 于光耀 , 王天昊 , 崇志强 , 徐青山 , 刘瑜俊 , 胡澄 , 任国岐
摘要： 本发明涉及一种含风光储配电网背景下的车储混合配置方法，其主要技术特点是：步骤1、输入电网参数及算法参数；步骤2、采用试频法进行内层优化，确定储能及电动汽车联合系统运行策略；步骤3、采用前推回带法潮流计算得到电网各节点的状态量；步骤4、判断是否符合电压偏差约束，计算外层优化目标函数，进行适应度排序；步骤5、判断算法是否收敛，若不收敛，则用遗传算法生成下一代种群回到步骤2，若收敛，则输出结果。本发明有效地确定电动汽车调度频率平抑范围，利用了遗传算法，具有良好的寻优能力及快速的收敛性，能够对电动汽车可调度容量进行合理引导与配置，解决了储能装置造价偏贵、使用寿命短、难以大规模配置运用等问题。
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公开(公告)号：CN108199378B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201711488338.6
申请日：2017-12-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J3/12
摘要： 本发明涉及一种动态电压恢复器补偿控制方法，其主要技术特点是：确定敏感负荷电压暂降耐受特性，获取耐受特性曲线电压上限值和对相位跳变的敏感性；确定发生电压暂降后，系统的电压幅值和相位以及暂降类型和暂降发生相；判断是否需要进行补偿；判断是否需要进行相位补偿；判断是否需要进行电压补偿；确定DVR的输出电压，同时确定在该输出电压下动态电压恢复器的最大补偿时间；判断DVR补偿工作时间T是否大于或等于补偿时间阈值；补偿电压值适当降低一定值。本发明克服了现有补偿控制方法中的能量消耗过多以及由于DVR补偿极限问题而无法补偿等不足，提高动态电压恢复器的经济性，有效地延长补偿时间。
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公开(公告)号：CN107994581B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201711483983.9
申请日：2017-12-29
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J3/01
摘要： 本发明涉及一种基于区间优化算法的微网谐波抑制方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、构建基于区间优化算法的微网谐波抑制优化模型及其约束条件；其目标函数为微网接入点的谐波电压畸变率；步骤2、采用优化目标函数与等式约束条件相结合的方式求解步骤1的基于区间优化算法的微网谐波抑制优化模型的值；并采用分支定界法求解当微网接入点的谐波电压畸变率最小时，LC的滤波器参数配置。本发明具有稳定收敛、计算精度高，能够稳定收敛到全局最优解，可以适用于微电网谐波抑制的LC滤波器参数配置。
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公开(公告)号：CN108183498A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711488230.7
申请日：2017-12-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 东南大学
发明人： 刘亚丽 , 王峥 , 李树鹏 , 陈培育 , 刘云 , 胡晓辉 , 吕金炳 , 李国栋 , 王旭东 , 马世乾 , 于光耀 , 王天昊 , 崇志强 , 徐青山 , 刘瑜俊 , 胡澄 , 任国岐
CPC分类号： Y02T10/7005 , H02J3/32 , B60L11/1842 , H02J3/008 , H02J2003/007
摘要： 本发明涉及一种含风光储配电网背景下的车储混合配置方法，其主要技术特点是：步骤1、输入电网参数及算法参数；步骤2、采用试频法进行内层优化，确定储能及电动汽车联合系统运行策略；步骤3、采用前推回带法潮流计算得到电网各节点的状态量；步骤4、判断是否符合电压偏差约束，计算外层优化目标函数，进行适应度排序；步骤5、判断算法是否收敛，若不收敛，则用遗传算法生成下一代种群回到步骤2，若收敛，则输出结果。本发明有效地确定电动汽车调度频率平抑范围，利用了遗传算法，具有良好的寻优能力及快速的收敛性，能够对电动汽车可调度容量进行合理引导与配置，解决了储能装置造价偏贵、使用寿命短、难以大规模配置运用等问题。
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